Кто как заводится в такие морозы?

Ruslan_club:

Merzavetss:

т.е в -30 я шел к стоянке и был уверен, что заведусь и поеду.

На 100%?

естественно...и она меня не подводила . Вы что не в курсе, что они (машины) все чувсвуют и мотают себе на ус? ... Была у меня как-то мазда, ездил я на ней и горя не знал, до тех пор, пока не сказал в слух в салоне, что ее продаю ... на следующий день она поломала трамблер, а через день попала в аварию, когда я ехал на встречу с покупателем )))
PS - Любите свои ведра, не лейте в них всякую бодягу.

Ruslan_club:

Merzavetss:

Ruslan_club:

Merzavetss:

т.е в -30 я шел к стоянке и был уверен, что заведусь и поеду.

На 100%?

естественно...и она меня не подводила . Вы что не в курсе, что они (машины) все чувсвуют и мотают себе на ус? ... Была у меня как-то мазда, ездил я на ней и горя не знал, до тех пор, пока не сказал в слух в салоне, что ее продаю ... на следующий день она поломала трамблер, а через день попала в аварию, когда я ехал на встречу с покупателем )))
PS - Любите свои ведра, не лейте в них всякую бодягу.

Думаю твоей уверенностью она прониклась и заводилась

Как есть, так есть. Не приврал ни на словечко.

mak32:

newzohan:

В Польше солярка до -60 сертифицирована

Откудава инфа? Обс?

)) писал же какой то человек, что мужики на заправке сказали ))). Поляки еще те циркачи, рассказывают так, что хочется слушать и слушать . Надо было сертификат у них попросить и сфоткать

Mitkoff:

поэтому и не заводится что "KNECHT" унылое китайское г...,

а что посоветуете, то? Польское УГ фильтрон, или такое же УГ колбен?

Берите Bosch, зачем переплачивать за раскрученый бренд!?

Mitkoff:

Что то я не видел не заведенных и замерзших Туарегов и Им подобных авто, что обслуживаются на оф сервисах

Вчера на логойском выезде видел Ку7, замерзшую во втором ряду. Имхо годовалая от силы.

Mitkoff:

неужели сложно позвонить и сервис Volkswagen (VW) Атлант-М и спросить чьи они фильтра ставят?

Топливный и масляный в пассатах снова стояли манн. Воздушный фильтрон.

Подтверждаю теорию про гавёное топливо в этом году. Ситрое С5 2004 2.0 HDI. В прошлом году ездил без проблем в - 20 и заводилась и глохнуть намека даже не было. А тут в минус - 15 все, в фильтре один парафин и даже завестись не может. До сильных морозов в - 18 завелась, но по дороге заглохла. Потом я совершил ошибку и еще дозаправил до полного бака и все. После 2-х часового простоя стала глохнуть даже на холостых.

Merzavetss:

newzohan:

А теперь внимание вопрос: что вредней для движка, мутное густоватое бэрло по 6300 (которое тоже кстати напичкано присадками) на котором он душится или прозрачная Арктика по 7100, на которой он едет?

вредней для движка поломаный автос. Моя ездит на по 6300, заводится в морозы -30, что такое парафин видел только на страшных картинках из интернета. Не говря уже о том, чтобы заглохнуть на ходу.
Внимание вопрос - зачем мне лить сомнительную арктику или разные коктейли бодяжить в баке, если машина и так ездит и благодарит меня адекватностью..т.е в -30 я шел к стоянке и был уверен, что заведусь и поеду.

Сказочник
Видимо твой дизель по 6300 волшебный
Может хватит лампу вешать

sega5:

Alex_1984_05, ну а почему тогда другие тачки ездят?

Сколько читаю ветку, сделал вывод, что многие врут