Lada Vesta

конверт:

Сегодня предложили Gates в фирменной упаковке Лада, ролики тоже Gates, помпа будет ТЗА.

Надабрать, пока есть.

Alex_UssR:

А дешевые клапана и поршни, там тоже есть?

Хз, зайди на сайт и посмотри, или забанили там?

Alex_UssR:

сколько?
Оригинал - контитеч, вроде бы... Но гейтс, если не паленый - тоже не плохой.

У меня сейчас Gates стоит. 95+ тыс уже пробежал.

Alex_UssR:

Это цены с заправки Лукойловской. Фантазер минский...

Масло Лукойл надо брать в Короне.
На лукойле уже масла нет.

cthulhu123:

конверт:

Сегодня предложили Gates в фирменной упаковке Лада, ролики тоже Gates, помпа будет ТЗА.

Надабрать, пока есть.

Да, завтра заберу. Печалька только что нет приводного ремня и роликов к нему. За старый ремень не переживаю, но ролики махнул бы, стремновато оставлять как есть.

АлексВл:

масло надо брать в галоне
40 ублей

Это недружественное масло, от него поршни в поддон вывалятся.

АлексВл:

ахенное масло, особенно для моторов с пробегом

Для корчей.

А у меня новая машина. Такой шлак не лью.

АлексВл:

вот надо тебе в мотор 6-7 литров и чо делать без литрушек?

куплю 5+4, а потом 4

АлексВл:

лучок теперь неизвестно из чего и с какими теперь скрепными присадками за 100 и проверенный годами валволайн за 40

если менять на 5-7 тыс, то пофиг что там. Увы.
Ездить скорее всего, будет и на этом... Если сразу ГК не застучат)

Я тут кстати, Весту заподозрил в дохлом термостате. Нет - т-ру оно держит, вот только выходит на рабочую оооочччень долго.
Калина на моей памяти - почти мгновенно грелась. Я уже и забыл сей факт - родной термостат "Томпсон-авто", на 16-ом году стал работать неадекватно - не травил, но не закрывался нормально... В итоге на трассе с печкой, был дубак и мотор выше 50-ти не грелся. Весной приходилось ездить в холоде, чтобы не жрало топливо (аккурат тогда зч подорожали и потом, вообще пропали на ТАЗы).
Купил - корпус явно весь окисленный... Я думал кранты будут патрубкам и болтам... С болтами - один чудом выкрутился, два вроде норм (новые поставил). Патрубки все снялись - даже мягкие еще!
И как итог - машина за 5 минут на рабочей т-ре. Я обычно на работу заезжал и стрелка к 90 доходила, теперь только на дорогу выехал - уже почти рабочая.
Веста же, на работе только-только догревается. Морозильник на колесах.

АлексВл:

т.е вместо покупки 6-7 литрушек, надо захерачить на антресоли 2 канистры

Точно, надо 6-7 канистр на антресоли поставить, вместо двух...
По-моему все очевидно - если у тебя заливка 7л, берешь 5-ку и 4-ку. Два литра в запасе на долив (поди БМД - масло то жрот).
Потом можно опять 5-ку и будет полный залив, если не доливал.
Я когда-то на оку покупал 5л и мне хватало на две замены.

АлексВл:

Skoda Superb 2008 года с двухлитровым дизелем и "роботом". Пробег 500ккм )))

Это всего-то фотка, с правильного ракурса. Приедешь туда, там слева, где водила вылазит - будет здоровенная плешь на сиденье...
И рыжие пятна, в районе пребывания очка.
Плюс кузов в хламину затертый, в паутинке из царапин и с жуками. Про мотор и так понятно - там дрова будут.

Alex_UssR:

У тебя конченое подобие на ВАГ, с дорогим ТО. А если что - будешь изолентой и дротом ремонтировать его или подвязывать тягу на вестгейт, чтобы буст не поднимался и от мочи с заправки, не детонировало.

Ох и фантазер
Прцжанчанин, запомни: " Машина может быть либо стиральной, либо немецкой!!!" все остальное - жалкие компромиссы я свой выбор сделал: шикарный бюджетник - дас Ото

Alex_UssR:

Это всего-то фотка, с правильного ракурса. Приедешь туда, там слева, где водила вылазит - будет здоровенная плешь на сиденье...
И рыжие пятна, в районе пребывания очка.
Плюс кузов в хламину затертый, в паутинке из царапин и с жуками. Про мотор и так понятно - там дрова будут.

Пруданская Ванга, которая слаще морковки не ела ничего... Онли Тазы, Онли Хардкор

конверт:

I_Am_Vegan:

я свой выбор сделал: шикарный бюджетник - дас Ото

купляй Ладу и не дуры нам галавы.

Тазидлу за 25к баксау? По цене б8 пасцата с 2.0 дизелем на дсг?

Лиса рулит купила ладу весту в Минске на днях
смотрели ролик?