Кто как заводится в такие морозы?

Alex390193:

krotr, хорошее молоко
!
renault scenic 2002г.в., двигатель: 1,9 dci f9q732 common rail.
Заливаю следующий суп: на 20 литров солярки (за 6300) - 4 литра 80-го бензина или 5 литров керосина + 200-300 грамм любого масла (кроме подсолнечного, сливочного и оливкового). Всё это смешиваю в канистре и разогреваю на батарее до комнатной температуры.
Конечно все производители запрещают в двигателя с непосредственным впрыском добавлять керосин или бензин, так как это сухие нефтепродукты и они вредят топливному насосу высокого давления! Но мы, бедные и экономные славяне, придумали добавлять масло, для устранения вредного влияния сухого бензина и керосина!
Итог: Машина заводилась с первого раза в три-четыре проворота стартера, перебоев в работе цилиндров не наблюдалось, после прогрева мотор работает мягко, на ходу не замерзала, мощность не теряла. Брест, максимальная наблюдаемая температура при запуске -24.
Конечно, масло внесёт свой вклад в нагар в выпускном коллекторе, но за этот месяц морозов я сожгу не более 2л. масла, а это пыль. Некоторые товарищи каждые 1000 км столько льют.
Ps.Критикуйте. Оставляйте комментарии кто пробовал и каков результат. Богатых славян просьба не флудить, а купить себе бензиновый мотор и заправлять его АИ95.

я и летом добавляю масло для двухтактных двигателей в солярку

Darkinside:

сегодня встретил старого знакомого,работает на одной из минских АЗС,так вот говорит что всю эту неделю по 6300 продавали летнее ДТ,от туда и проблемы с машинами у некоторых,а конкретнее тех кому не повезло с выбором заправки...

Про что я и писал в соседней ветке...

JNE:

dimak24:

Тогда как обяснить что ТЕ ЖЕ САМЫЕ машины, которые в прошлом году ездили при минус 25, в этом году останавливаются при минус 17? Заправимшись на тех же заправках тем же топливом.

Это всё сказки и мифы, про одно и то же топливо на одной и той же заправке, какое привезли, такое и продали.

Nfever:

а это вообще возможно? как оно пройдет через шланг и пистолет в такой мороз?! летнее?

Льется, но очень медленно, у меня есть воронка с очень тонкой сеткой, сетка забивается через несколько литров такого топлива.

Alex390193:

Богатых славян просьба не флудить

судя по цене дт а тем более дт-арктики то дизелисты ими и являются сегодня решил не ездить и снял аккум. принес домой померял напряжение. 12.8 в. (машина ночь стояла) вот сижу и думаю--- а на-рена я его приволок домой

http://zalil.ru/32649003

сорт С, 2 часа назад заводил, авто день стояло

Ниже 1.5 метра земля не промерзает значит в подземном хранилище топливо С(фильтруемость -5) сорта(обычно реализуемое летом) вполне себе жидкое и может замерзнуть только в фильтрах холодной колонки, что оно местами по минску успешное и делало(если полистать форум то были сообщения).
Далее следует мое ИМХО.
Все это сделано для того что бы народ покупал дизель по 7100. который ни разу не актическое, а всего лишь сорт F с увеличеным набором присадок.
P/S Что то цены на топливо давно не поднимались.

Drags:

Ниже 1.5 метра земля не промерзает значит в подземном хранилище топливо С(фильтруемость -5) сорта(обычно реализуемое летом) вполне себе жидкое и может замерзнуть только в фильтрах холодной колонки, что оно местами по минску успешное и делало(если полистать форум то были сообщения).
Далее следует мое ИМХО.
Все это сделано для того что бы народ покупал дизель по 7100. который ни разу не актическое, а всего лишь сорт F с увеличеным набором присадок.
P/S Что то цены на топливо давно не поднимались.

с этим соглашусь на 100%!!! Это причина,а наши мучения с ездой и заводками только следствие... Скотобаза какая-то...

sirogaa:

Drags:

Все это сделано для того что бы народ покупал дизель по 7100.

если б так было то арктику предлагали бы на каждой заправке а не на 8ми на весь минск.

это не так, полно заправок, 8 шт только на кольцевой...

Alex390193:

krotr, хорошее молоко
!
renault scenic 2002г.в., двигатель: 1,9 dci f9q732 common rail.
Заливаю следующий суп: на 20 литров соляры (за 6300) - 4 литра 80-го бензина или 5 литров керосина + 200-300 грамм любого масла (кроме подсолнечного, сливочного и оливкового). Всё это смешиваю в канистре и разогреваю на батарее до комнатной темпиратуры.
Конечно все производители запрещают в двигателя с непосредственным впрыском добавлять керосин или бензин, так как это сухие нефтепродукты и они вредят топливному насосу высокого давления! Но мы, бедные и экономные славяне, придумали добавлять масло, для устранения вредного влияния сухого бензина и керосина!
Итог: Машина заводилась с первого раза в три-четыре проворота стартера, перебоев в работе цилиндров не наблюдалось, после прогрева мотор работает мягко, на ходу не замерзала, мощность не теряла. Брест, максимальная наблюдаемая температура при запуске -24.
Конечно, масло внесёт свой вклад в нагар в выпускном колекторе, но за этот месяц морозов я сожгу не более 2л. масла, а это пыль. Некоторые товарищи каждые 1000 км столько льют.
Ps.Критикуйте. Оставляйте коментарии кто пробовал и каков результат. Богатых славян просьба не флудить, а купить себе бензиновый мотор и заправлять его АИ95.

Сам был противником литья в топливо чего либо кроме рецептурного Кастрол ТДА. В пятницу пришлось влить 6 литров 80-го + 1 литр керосина на 55 литров солярки. Завожусь, езжу, жив.

cina:

sirogaa:

Drags:

Все это сделано для того что бы народ покупал дизель по 7100.

если б так было то арктику предлагали бы на каждой заправке а не на 8ми на весь минск.

Я В 2010 ВСЮ ЗИМУ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ЕЗДИЛ,НИКОГДА НЕ БЫЛО ПРОБЛЕМ С ЗАПУСКОМ,НИКАКИХ ПРИСАДОК НЕ ДОБАВЛЯЛ И ПЕРЕД ЗИМОЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР РУКИ НЕ ДОШЛИ ПОМЕНЯТЬ.АВТО СИТРОЕН САКСО 98 ГОДА 1500 ПРОСТОЙ ДИЗЕЛЬ,А СЕЙЧАС УВЕРЕН КАКОЕТО Г... ПРОДАЮТ.

+100500. В прошлую зиму заводился не напрягаясь.

Я В 2010 ВСЮ ЗИМУ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ЕЗДИЛ,НИКОГДА НЕ БЫЛО ПРОБЛЕМ С ЗАПУСКОМ,НИКАКИХ ПРИСАДОК НЕ ДОБАВЛЯЛ И ПЕРЕД ЗИМОЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР РУКИ НЕ ДОШЛИ ПОМЕНЯТЬ.АВТО СИТРОЕН САКСО 98 ГОДА 1500 ПРОСТОЙ ДИЗЕЛЬ,А СЕЙЧАС УВЕРЕН КАКОЕТО Г... ПРОДАЮТ.

С этим полностью согласен. Две машины эксплуатирую одновременно.Одна заводится,заправлял 2 месяца назад на Лукойле,а другая, 2007 год, дизель, обслужена "по самое не могу",сначала начала глохнуть просто по дороге в -20, а потом когда стало под -27-30 тупо перестала заводиться. Причина? ТОлько одна! Говнотопливо!

cina:

Я В 2010 ВСЮ ЗИМУ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ЕЗДИЛ,НИКОГДА НЕ БЫЛО ПРОБЛЕМ С ЗАПУСКОМ,НИКАКИХ ПРИСАДОК НЕ ДОБАВЛЯЛ

ну я уже 4зимы езжу каждый день и что??у меня тож проблем не было.