Ситуация на белорусском авторынке

kædɨlæk:

Где:

Я выше уже не только вам объяснил, что б/ушка должна ездить, а не стоять и с этим еще ранее многие согласились.

9 тысяч км в год - это и есть фактически "машина стоит, а не ездит". так что опять у вас мимо.
у меня жена на машине своей можно сказать не ездит вообще, и то 15 тысяч в год набирается. а 9 тысяч - мне вообще сложно представить как это.

Мне кажется, что после полудня вы теряете способность или читать или понимать прочитанное

Уверен, что мало кому будет интересен путь, который привел к калине, но все же замечу тенденцию, что, если сегодняшние обладатели 15-летних автомобилей берут новые калины-весты в кредит, то через еще 5 лет владельцы уже 20-летних авто будут мечтать взять в кредит 3-5 летние б/у калины-весты.
При этом в том, что белорус с модальной зарплатой 350 рублей захочет купить х6 не новую, а за то потом рискнет размазывать (если сможет) затраты на ее содержание, всё больше сомневаюсь.

А говоря про б/ушку, отмечу, что можно долго досадовать над тем, что Боря не оплатил труд эксперта по автошроту и взял самый дешевый (хотя это точно иинеиустановлено) вариант б6, но лично я так поступал дважды и ни разу не пожалел.

В жизни удивляет только одно, - как много желающих мерить мои (такие) поступки под свои возможности реалии (надеюсь, что совокупный смысл термина понятен), и как мало желающих примерить себя под Дерипасок, Абромовичей и прочих прб.......

speedline:

2 тыс в год ? На помойку богом забытого года ? Вы считаете это нормой ?

Да, вполне. Ведь в итоге получается исправная помойка. Мне в общем-то исправная тачка нужна, а какого она года и насколько уважаема посетителями форумов Онлайнера уже вторично.

speedline:

Звонишь/пишешь в баварию/пятницу, приедет через 10 минут. Если совсем в деревне, через 15.

Про Баварию я тогда как-то и не вспомнил, а в Пятницу звонил, обещали в лучшем случае через 20 мин, что мне не подходило уже. В следующий раз Пятницу закажу заранее, у них есть такая услуга.

АлексВл:

Скептик:

Не надо пытаться рушить этот идеальный мир. Там автоваз головного мозга.
Как ловко всех обхитрил, купив калину.

Как же я согласен))) Реально тема для дисера

Пустозвон, которого в пустозвонство уже неоднократно ткнули носом.
Сочувствую вам, что все больше людей выпадают из вашей целевой аудитории + давит перспектива, что лет через 5-10 придется в основном барыжить б/ушкой и запчастями от таежного автопрома.
Но в этом не я виноват, так что ..... можешь уже в ветке про Атлас начинать тренироваться хвалить отечественный автопром ......

sirogaa:

Затраты на 1 пробега в этот период: 0.03 USD

По бусу у меня 0,047 получилась, по Калине 0,0074.

АлексВл:

Я к торговле бэу шлаком имею еще меньшее отношение,

Т.е. вообще просто пустозвон, которому свою ахинею больше негде выговорить

сколько стоит въезд на авторынок ждановичи, выставить авто там на продажу?

CB_Ein:

Рапиды немножко не доехали до салона. Но ничего, подмажут царапки и выставят на продажу.

Таксистам все-равно, с царапинками она или нет. Через 2 года, она будет вся в царапинках и битая

keksmax, да щас и жук и жаба, купившая толщиномер, пытается строить из себя автоподборщика

Да и толщиномер можно на прокат взять и базы РФ доступны везде где есть интернет

V35:

my_land:

keksmax:

в последствии выяснилось что у него мотор не 2.5 а 2.0

Эпично
Так может надо самому что-то понимать раз машину поехали выбирать ?

Неграмотность клиента никак не оправдывает непрофессионализм подборщиков. Иначе, зачем они нужны?

Я думаю они как раз профи, но увидев того без которого «и жизнь плоха» решили не заморачиваться.
А клиент должен был как минимум сам пробить номер кузова и узнать комплектацию.

dendare:

Мне кажется и нужны подборщики, чтобы не заморачиваться самому деталями и не тратить время на разъезды в поисках конфетки.
Дал задание и свои критерии и пусть ездят смотрят, а дальше уже только конечный вариант или несколько можно с ними уже углубленно изучить.
А откидыванием шелухи они должны заниматься, иначе нафиг такие подборщики.

не пользуйтесь услугами разводил. а если не можете, то наймите специально обученных людей, которые вас уберегут от разводил. упс, а ведь вы же так и сделали, когда пошли к автоподборщику, чтобы самому машинами не заниматься.

итого - либо вы сами начинаете разбираться в вопросе, либо вас могут обуть оказывающие вам услугу люди. прост ов одном случае вам надо разобраться в машине, а в другом - в человеке либо в конторе.