Lada Vesta

Alex_UssR:

АлексВл:

Alex_UssR:

Зимой их никто не будет убивать - это три.
Влетел на сталюке в яму - погнул, раскатал или выкинул... А литой лопнет.

а ковке похрен
и ооочень легкая

да, вместо гнутого диска, будет гнутый рычаг или балка . Всего-то

все дубасят на ковке по ямам и ей похер, но только в пуховичах рычаги гнутся и балки

АлексВл:

все дубасят на ковке по ямам и ей похер, но только в пуховичах рычаги гнутся и балки

Я уже давно знаю, что ты гуманитарий. Не надо лишний раз это напоминать.
Ковка пришла на рынок, из мира ралли - где надо очень крепко и где очень тяжелые условия для работы подвесок и ходовой.
Но там и запас прочности такой, что машина запросто может скакать на трамплинах и ехать после этого дальше, без ущерба для себя.
На обычной машине, влет в ямищу-выбоину, чреват разрывом борта покрышки или деформации элементов подвески, с дорогим ремонтом всего вот этого. Энергии от удара, куда-то надо деваться.

АВТОВАЗ НАЧАЛ УСТАНАВЛИВАТЬ НА ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ 11182 НОВЫЙ РЕМЕНЬ ГРМ, ЕГО НУЖНО МЕНЯТЬ В 2 РАЗА ЧАЩЕ

На АВТОВАЗе импортозамещение коснулось ремней газораспределительного механизма (ГРМ) двигателя ВАЗ 11182 (1.6л, 8 кл, 90л.с.), который устанавливаются на Lada Granta и Lada Largus. Новый ремень ГРМ придется менять в 2 раза чаще.

Отрицательный рост ресурса узлов и запчастей)

Nykos:

Нафига вообще машина когда всего боишься?

Я был Могилеве - аккурат тогда, когда было сделано то фото с Белшины. Заезжал на Лифтмаш. Забавно - тогда (2007-200 дорог не было)
Сейчас у нас такие же, как у вас в городе были.
У меня на данный момент - родное-штатное литье. На зиму - сталь. Ее не жалко, по целому ряду причин)

АлексВл:

да это просто какой бермудский треугольник - пенсионер, военный и дороги

Ага, а еще какой-то ник из интернетов, сидящий в ПольшчЭ на попе и изрыгающий слюну и жЭлчь в монитор)))
Любитель ковки, которую очень давно щупал.

АВТОВАЗ начал в сентябре оснащать 8-клапанные двигатели мощностью 90 лошадиных сил ремнями газораспределительного механизма, изготовленными компанией "Балаковорезинотехника". Соответствующее письмо об изменениях в техдокументации завод уже направил в дилерские центры.
пишет группа "Нетипичный АВТОВАЗ" в социальной сети.

Из письма следует, что изготовитель отвел таким ремням ГРМ срок службы в 45 тысяч километров пробега. Соответственно и менять этот автокомпонент вместе с натяжителем и обводным роликом теперь необходимо при прохождении регламентных ТО-3, ТО-6, ТО-9 и ТО-12.

Осталось еще поршня из дуба в моторы ставить))))))

I_Am_Vegan:

Какого бренда ковка стояла На КаКе и сколько рычагов было поменяно, есть статистика?

Такая же, какая и на твоей ПолуВАГине, с битком

Вот кстати точно - когда буду в октябре переобуваться, обязательно кину колеса на весы. Как-то все не доходили руки померять вес штатного литья с матадором, против стальных зимних гудияров.

кстати, лук синтетика 40-ка - до сих пор не продается)
Армортек вообще 150р стал - это уже уровень дорогих масел:

Не сильно подорожал - нафтан))) Ну как... Всего в 1.5 раза)

Даже не смешно)

Alex_UssR:

кстати, лук синтетика 40-ка - до сих пор не продается)

По 82 рубля в Короне)))

Как же тяжело жить в Пружанах...

Кстати сейчас замена масла и фильтра у официалов на Ладе 99 руб

Alex_UssR:

Отрицательный рост ресурса узлов и запчастей)

Это жест доброй воли. Народ возмущался слишком большому ресурсу.

У меня по книжке 180 тыс замена.

АлексВл:

на весту 1.6 мкпп - 130

уже давно до 90 тыщ км снизили пробег до замены ремня ГРМ.

Oran_Gutang:

АлексВл:

на весту 1.6 мкпп - 130

уже давно до 90 тыщ км снизили пробег до замены ремня ГРМ.

и каким это боком к замене масла

Док84:

На Xray также 99руб.

не болтайте ерундой, вы же не конверт
https://lada.by/maslo_za_99/

XRAY 1,6 130 руб