Путешествие на авто по Европе

fazer2008:

maks_mv:
не фига себе!!! 39.90-6=33.9 за пересылку и сервис н-да, немцы, и кто-то еще на евреев гнал!
да не заморачивайтесь вы этой пересылкой, спокойно заедите в сервис в берлине и за 5 минут и 5-6 евро продадут вам наклейку. в гугле найдете массу адресов, выберете ближайший к отелю или по-маршруту, также обратите внимание на время их работы. Ну или во Фр./Одере можете по дороге заехать.

Абсолютно согласен,
за 5 Евро делали в прошлом году!

сложность только в пересылке. нам было проще, родственников просили заказать на сервисе.

-=AlexL=-, как ребенок перенес поездку? моя упрашивает взять с собой но я не рискую тянуть её так долго на авто. хотя моя немного младше

maks_mv:

Dzimitry

От Гданьска в сторону Варшавы проехал по новому строющемуся автобану до развязки на Malbork.

а там он платный или пока можно кааться?А в обратную сторону от Мальборка до Гданьска без препятствий?

Бесплатный. Думаю, еще долго будет бесплатный, т.к. развязок-съездов много надо сделать. В обратную сторону без препятствий. Но, когда там едешь так и хочется разогнаться побыстрее, но сдерживают знаки 70.

генетик:

По поводу umweltkarte в Белине:а в каком сервисе покупать?любом автосервисе или фирменном? Например у меня ситроен? Продаются ли они на территории Польши? на границе с Германией или в Берлине?если во Франкфурте на одере,то в каком сервисе там.

Я же написал страницей выше про адреса в Берлине. В Польше вряд ли. Ситроен ни при чем. Для дизеля и бензина разные требования. Для дизеля жестче по дате выпуска авто.

Hurricane:

NiteRider:

Вчера ехал из Берлина в Минск - А2 продлена до Варшавы, хотя и не доделана, поэтому от поворота на Лодзь (там, где раньше был съезд с А2) - запрет движения грузовиков, что хорошо, но почти везде ограничение 70-100, что не очень. Зато работают все пункты оплаты, от границы Германии до Варшавы отдал примерно 120 злотых.

Странно, что на оф. сайте автобана про открытие участка до Варшавы не написано ни слова.
И с оплатой 120 злотых тоже непонятно. Судя по сайту автобана, должно было получиться 17+3*14=59 злотых...

Проехав по польскому автобану А2 в обе стороны (по пути туда от Стрыкова до Франкфурта, назад от Франкфурта до Варшавы) теперь могу авторитетно утверждать, сколько сие удовольствие стоит на самом деле.
Итак, новый участок от Стрыкова до Варшавы пока бесплатный, пункты оплаты там ещё даже не установлены.
Далее платил один раз 10 злотых, два раза по 14 и, наконец, 14+17=31 злотых, т.е. получается, что оплата за два последних участка совмещена и информация на официальном сайте автобана соответствует действительности. Непонятно только, что это был за платёж в 10 злотых. Его берут на первом платном участке после Стрыкова, если ехать в сторону Берлина. В итоге, проезд в одну сторону стоит 69 злотых. Как у уважаемого NiteRide получилось 120 злотых - для меня остаётся загадкой.

Может быть для кого-то окажется полезной следующая инфа.
В Польше невероятно много заправок, где можно заправиться газом. Практически на всех есть колонка с газом. Но выяснялась одна странная особенность: в отличие от РБ, в Польше практически нигде нет переходников с одного типа газового оборудования на другие. Для тех, у кого установлено ГБО итальянского типа (наиболее распространённое у нас), это не имеет значения, потому что заправочные пистолеты там именно такого типа. У меня же установлено голландское ГБО, поэтому заправиться в Польше газом было очень проблематично. В итоге это удалось сделать всего лишь на двух заправках и то только на автобане А2 (один раз по пути в Берлин и один раз по пути назад). А цены на газ на автобане, кстати, выше где-то на 13-15 польских копеек за литр чем на обычных дорогах. Но даже на автобане переходники были не везде.
Поэтому, если у кого-то установлено ГБО с голландским заправочным штуцером, перед поездкой в Польшу имеет смысл запастись собственным переходником-адаптером с голландского типа на итальянский.
В Германии газовых заправок на порядок меньше чем в Польше и там заправочные пистолеты вообще другого типа - бельгийского, но зато там есть адаптеры.

MD:

-=AlexL=-, как ребенок перенес поездку? моя упрашивает взять с собой но я не рискую тянуть её так долго на авто. хотя моя немного младше

Так самое сложное это первый и последний день (переезды по 10-12 часов). Мы привыкли и поболее ездить и с младшей (5-ти лет) дочкой. Остальные переезды были макс 5 часов (в 8 выехал, а после обеда на месте).
Вот 14-ти часовые экскурсии... Этто да. Но тут даже сам к концу дня ноги еле волочиш, а молодежь... если интересно она и нас переходить могла

Hurricane Спасибо,очень полезная,а точно итальянские?

установлено ГБО итальянского типа (наиболее распространённое у нас), это не имеет значения, потому что заправочные пистолеты там именно такого типа.

странно , а я ориентировался на это http://autotraveler.ru/spravka/lpg-in-europe.html#.T-V5DHVmJuM , а вот что переходников нет- это плохо

Bender B.R.:

Я от Мальборка до Гданьска по брущатке километров 10 ехал, такая дорога метров 15 шириной

Я не видел там брусчатки, наверное разными дорогами ехали. Такая брусчатка встречается во многих старых городах. Где-то больше, где-то меньше. Испытания для подвески.

Посмотрел выписку по карт-счету. Карточка Maestro в евро Белгазпромбанка. 14 дней использования в Польше и 28 операций. Из них 2 раза конвертация почему-то проходила в белорусских рублях (в тряпочном CCC, RUMIA и в IKEA, GDANSK, хотя, до этого ели в столовой IKEA, и там конвертация прошла в евро).
Курс обмена по карточке евро/злотые всегда был выгоднее, чем менять наличные евро в обменнике.
Из магазинов, только в Biedronke и гипермаркетах Selgros, нельзя расчитаться карточкой, а так - везде принимают.

Dzimitry, Бендер походу имеет ввиду брусчатку на 22-й, на участке от Е-75 до Gnojewo - сам по ней ехал, интересно, но удовольствие сомнительное

maks_mv:

Hurricane Спасибо,очень полезная,а точно итальянские?

Точно, точно, не сомневайтесь! В Польше на всех газовых заправках такие же пистолеты, как и у нас, только переходников нет. Если у Вас итальянское оборудование, то можете не волноваться.

maks_mv:

странно , а я ориентировался на это http://autotraveler.ru/spravka/lpg-in-europe.html#.T-V5DHVmJuM , а вот что переходников нет- это плохо

Почитайте вот здесь, там подробно описано, как в конкретных европейских странах обстоит дело с газовыми заправками.

Dzimitry:

Hurricane:

В Германии газовых заправок на порядок меньше чем в Польше и там заправочные пистолеты вообще другого типа - бельгийского, но зато там есть адаптеры.

Да, я давал в залог 20 евро и мне давали адаптер на немецкой заправке.

Я заправлялся газом в Берлине. На заправке в кассе девушка совсем не говорила по-английски, я - совсем по-немецки. Путём непростых ухищрений всё же удалось выяснить, что газом у них заправляются самостоятельно, а платить надо уже после того, как заправишься. Девушка в упор не хотела понять мою просьбу залить 20 литров газа.
Наконец, мило улыбаясь, она вынесла мне пакет с 5-6 переходниками, и я озадаченный пошёл самостоятельно сражаться с заправочным аппаратом.