Ситуация на белорусском авторынке

my_land:

Вот и ситуация на рынке, полфорума ездит на каком-то хламе где надо менять коробки, перебирать моторы и варить кузова

Ну коробки сейчас нужно менять как раз таки на свежих машинах.на старых корчах гидроавтоматы стоят по 300$ и никому не нужны.
Тоже самое касается и переборки моторов из за масложора и цепей ГРМ.

kædɨlæk, зачем мне вам рассказывать, это ваша прерогатива.

dendare:

Скептик:

kædɨlæk, приведите пример, пжл, такого авто, чтобы можно было купить, поездить год-два, вложить 200 долл в запчасти, сделать его своими руками и продать +1000 долл. Только одно условие, мы не говорим, про фуфленье перекупами.

Если купили в России в конце 2014-го б/у или даже новое авто, то сейчас можно в плюс продать.

Я как раз и писал об этом, что рынок колбасит из-за курса рура. Ну и машины купленные в 14м, уже постарели на 4 года, как ни крути.

rogal_82:

my_land:

rogal_82:

my_land:

Вот и ситуация на рынке, полфорума ездит на каком-то хламе где надо менять коробки, перебирать моторы и варить кузова

Ну коробки сейчас нужно менять как раз таки на свежих машинах.на старых корчах гидроавтоматы стоят по 300$ и никому не нужны.
Тоже самое касается и переборки моторов из за масложора и цепей ГРМ.

Нормальные машины надо выбирать, и бэу и новые, тогда и проблем не будет, и ремонтов, только масло менять и расходники.

Нормальные по вашему это какие? Tfsi с dsg ?

Не вижу проблемы и в них.

Рынок никакой, выставил авто по самой низкой планке год-цена, звонков нет вообще, то ли нг, то ли в рашу опять ломанулись

вот ты загнул, говорю никто не звонит))) комплектация топ, ну а состояние...машине 3 года пробег 40 тыщ... там все как новое)))

чаки:

Рынок никакой, выставил авто по самой низкой планке год-цена, звонков нет вообще, то ли нг, то ли в рашу опять ломанулись

Низкая планка - ничего не означает. Она может быть ..тая на всю голову )

Если машина не продается вообще - смотрим на цену на пример нового Роло и много думаем. Чем машина лучше этого Роло и какие у нее есть конкурентные преимущества )

kædɨlæk:

авто из штатов

Кто-то до сих пор покупает американский ржавый хлам с остатками бургеров на сиденьях ?

АлексВл, то есть энкор не помойка ?
Ну расскажи чем он лучше а8 или кашкая ? Я уже молчу про то что битый, да ещё и в перед, и бампер и капот красить. Не перестают белАрусы удивлять. Пусть битая, но задешево. Вот менталитет ваш.

АлексВл, так кроме комплектации какие плюсы ? И зачем на этой коробчонке 4на4?
Про внешность тоже промолчу.
Если бы не цена ты бы и не посмотрел в сторону этого опеля.

my_land:

АлексВл, так кроме комплектации какие плюсы ? И зачем на этой коробчонке 4на4?
Про внешность тоже промолчу.
Если бы не цена ты бы и не посмотрел в сторону этого опеля.

....из плюсов там расход должен быть литров 8, в смешанном цикле 95-го, т. к. это Опель Мокка, он же Опель астра, онже Шевроле Круз и этот список можно продолжать долго запчастей на него море и они реально дешёвые. В моторе не ремень а цепь, замена стоит копейки... до 200 к км эта машинка доходит легко без серъёзных вложений. Но нужно беречь коробку и в начале поездки не топить, а дать ей прогреть масло. Масло лучше начать менять в коробке хотябы частично к 70 к пробега и далее через 30 к регулярно. Мотор турбовый и любит только хорошее масло с допуском Dexsos 1. У этой машины на фарше много такого, что нет у вроде бы премиальных тачек но годами немного постарше... автозапуск, громкая связь через блютуз, парктроники, камера заднего вида, автоподъём стёкол (раз нажал и стекло дальше само поднимается или опускается). Хорошее качество сборки. Хорошая машина, короче говоря. И да, подушки безопасности устанете в ней считать, они везде по кругу, даже в ногах водителя и пассажира, шторки по кругу, безопасность на высоте там.