Ауди(Audi)-Клуб

откуда такая фантазия???

из ELSA ..

- Выкрутить фильтр из верхней части топливного фильтра.

– Смочить новое уплотнительное кольцо и новую резиновую прокладку дизельным топливом.

– Наполнить новый фильтр чистым дизельным топливом. Это позволит быстрее запустить двигатель.

– От руки прикрутить фильтр к верхней части фильтра.

– Надвинуть на новый фильтр пластмассовую накладку.

– Установить топливный фильтр в держатель и затянуть болт -стрелка-.

обсуждение было в дизель ветке ... у многих после замены фильтра были проблемы с ТНВД ...

где проскакивала инфа - в первую очередь топливо заливать надо дабы предотвратить вращение на сухо.

вот нашел на мой двигатель

Осторожно!

Опасность разрушения насоса высокого давления при работе "всухую".

При замене топливного фильтра, топливных магистралей или дополнительного топливного насоса -V393- перед первым запуском двигателя следует прокачать топливную систему.

факт есть факт - топливо лучше заливать в фильтр.

добрые люди, как вообще автомат на А6 с5 типтроник, к чему прислушиваться при покупке, где в Минске можно нормально её обслуживать.

Не было на AFN ничего подкачивающего.

Привет!

Посоветуйте, пожалуйста, хорошую Ауди-разборку. Нужны: заклепка на омыватель фар правая (которая поднимается, когда включаешь обрызгивание), подлокотник водительский и пасажирский козырек, фирменный колесный диск R16 на Ауди А6 2004 гв.

Mmamma:

Привет!

Посоветуйте, пожалуйста, хорошую Ауди-разборку. Нужны: заклепка на омыватель фар правая (которая поднимается, когда включаешь обрызгивание), подлокотник водительский и пасажирский козырек, фирменный колесный диск R16 на Ауди А6 2004 гв.

из-рук-в-руки лучшая разборка... можно найти все и дешевле чем на рынке.

Или в жданах, там не такие барыги как в Малиновке.

Jack:

из-рук-в-руки лучшая разборка... можно найти все и дешевле чем на рынке.

Или в жданах, там не такие барыги как в Малиновке.

А на Жданах где именно? Жданы большие

av_lev:

Jack, да разобрался я со своей проблемой, сетка в баке была огромным слоем парафина забита, выложу фото покажу. Ходят слухи, что наши нефтеперерабатывающие заводы, между поставками нефти из других стран, подкидывают на заправки летнее топливо, разбавленное с зимним.

на Мозырьском я был не раз и совсем недавно вернулся и знаком не по наслышке - качество топлива у нас очень хорошее (не в сравнении с российским и не скажу про Новополоцкий НПЗ..). Бензин после запуска установки гидро-обессеривания - качества евро5 и поставки его идут в том числе и в Европу . Дизель тоже не плохого качества (кстати где-то в конце года появится в продаже и дизель Евро 5). По крайней мере то топливо что отпускается с завода! Я отъездил на местном мозырьском топливе этой зимой 7000 тыс и без проблем.

Видится проблема скорее всего в транспортировке продукта и халатности владельцев авто-заправок - некоторые цистерны не моют, некоторые в топливо подмешивают... Сам видел как в цистерну из-под дизеля, не помыв лили 95 бензин.

POPOV_, по поводу наполнения топливом фильтра при замене. Тут каждый хозяин-барин. Можно не наполнять, но придется помаслать стартером прилично. Лично я считаю, что наполнять нужно, это продлит жизнь трущимся деталям ТНВД, уверен, что от нескольких раз с ТНВД ничего не случится, но если это войдет в привычку, то на разе 5 можно и угробить насос+ никто не знает, может насос уже до этого замучили подобной заменой фильтра.