Какое масло выбрать?

letsa:

Paheni:

В гугле забанили? ru.wikipedia.org/wiki/Eni

причём тут забанили или не забанили...
я не нагуглил про него ничего

плохо гуглили. компания является членом ATIEL. и инфы более чем.

vi.g:

Kendall

в Хьюстоне только от нас узнали что есть такое масло

День добрый,

предложили мне в мой Рено ГрандСценик 2- 1.9 dci (131 лс) залить не ELF a Alpine
Что скажете на это предложение?
Можно ли доверять немцам?

А кто-нибудь покупал/заливал или слышал что-нибудь про масла eni i-sint хорошего или плохого?

ИМХО качество масла показывает его цена, если мы говорим не о подделке и не об экзотике. да и, честно если посмотреть, о каком повышенном/пониженном износе двигателя можно говорить, если использовать масло одной и той же ценовой категории с ОДИНАКОВЫМИ параметрами вязкости (к примеру Comma/Elf/Esso/Mobil1)? Один процент или доли процентов?

В недорогих маслах уже забавно и рекламу слушать Например про "умные присадки, которые сами активируются, когда это нужно".

Rebicus, есть в первую очередь то, что рекомендует производитель. хотя характеристики данных масел ИМХо поменяются 100 раз от даты производства автомобиля и выпуска рекомендации. есть зарекомендовавшие себя аналоги. а Альпина или Эльф - тише двигатель работать не станет, как те или иные присадки отразятся на вашем двигателе предугадать невозможно. речь я так понимаю идет о синтетике?

Rebicus,

5W-40? а не 5W-30 - на сколько это важно?!

вот этот параметр может больше сказаться в ту или иную сторону, чем выбор производителя в одной ценовой категории. показатель вязкости при рабочей температуре двигателя. что касается свойств, которые берегут сажевый фильтр - мне кто-нибудь может технически объяснить как масло может влиять на состав выхлопа? или это когда уже прогорело все и масло горит в котлах?

letsa:

так почему всётаки ребрендинг в Eni

Потому что Эни купила Эджип - и всё, никакого заговора, лейте смело.

Rebicus, кстати говоря производителя, вязкость и тип масла менять не рекомендуется. полностью слить масло невозможно и оно в итоге в какой-то степени смешается с оставшимся.

Paheni, высокая зольность масла в первую очередь указывает на дешевый техпроцесс, недостаточную очистку и соответственно на выходе недорогое масло, нет?

Игорь Зеттич:

указывает на дешевый техпроцесс, недостаточную очистку и соответственно на выходе недорогое масло, нет?

Не совсем так, для движка с ФАПом подходит масло с классификацией С3 по ACEA с небольшим щелочным числом. Обычные масла для дизелей имеют высокое щелочное число, а это хорошо для дизеля, но классифицированы B4 по ACEA в лучшем случае, т.е для использования в дизелях без сажевого фильтра.

Игорь Зеттич:

В недорогих маслах уже забавно и рекламу слушать Например про "умные присадки

G-Energy это не что иное как Техасо, Газпром выкупил их итальянский завод, но захотелось свой бренд