Автомобили ВАЗ

Domovoy Nokia TeamАвтор темы

офлайн

Domovoy Nokia Team Автор темы

1372

23 года на сайте
пользователь #6144

Профиль
Написать сообщение

1372

# 30 апреля 2003 00:32

Автомобили Lada в Каталоге Onliner.by

Последние новости:

Lada 4x4 получит современную приборную панель и новые кресла

Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» обещает в рамках программы модернизации модели Lada 4×4 оснастить внедорожник новой приборной панелью. По данным Autonews, автомобиль получит еще и новые кресла. Правда, дата начала продаж новинки пока не известна российским журналистам.

Предыдущие статьи по теме:

В Германии распродают склады Lada перед введением стандарта Евро-6

Немецкий дилер Lada Automobile снизил цену на Lada Kalina в кузове универсал. Дело в том, что 1 сентября в Германии вступает в силу экологический стандарт Евро-6, а продукция Lada для Европы соответствует только Евро-5, уточняет «За Рулем». Цена на Kalina стала меньше на 2,5 тыс. евро и теперь составляет 6950 евро, что сопоставимо со стоимостью Dacia Sandero в Германии.

Россияне испытывают Lada Vesta в Швеции и Германии

Российский производитель «АвтоВАЗ» отправил один из тестовых прототипов Lada Vesta в Европу для проведения испытаний и доводки систем ABS и ESP, которые будут входить в базовую комплектацию модели. Как пишет издание «Автостат», поставщиком ABS и ESP для Lada Vesta станет мировой производитель автокомпонентов Bosch, на специальных полигонах которого и будут проводиться испытания новой модели.

«АвтоВАЗ» и ГАЗ хотят начать продажу машин в Африке

Российские компании «АвтоВАЗ» и ГАЗ намерены компенсировать спад спроса на автомобили в России. По информации агентства РБК, производители рассматривают возможность поставок своей продукции в Африку. Речь идет, в частности, о Южноафриканской республике и странах Северной Африки.

Круто конечно ездить на всяких турбированных хреновинах и рассуждать о том, при каких оборотах нужно отпускать сцепление на светофоре круто, но... :tongue:
Но ведь кто-то ездит и на Жигулях...
Кто что думает об этих машинах, кто и как ездит, какие проблемы у вас с ними были и как вы их решали...
Вот, собственно и всё... пока все...

Купить. Продать ВАЗ на Автобарахолке Onliner.by

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

.BeaviS. Onliner Auto Club

офлайн

.BeaviS. Onliner Auto Club

4538

20 лет на сайте
пользователь #44781

Профиль
Написать сообщение

4538

# 9 мая 2007 19:51

Вадим 67, у мя 21063. Завтра/послезавтра поменяю редуктор - и тачка буит в полном идеале! :super: кста купил редуктор ,94г.в., на вид износ оч оч маленький, практически не заметен... редуктор стоял раньше на шохе с 4МКПП

77122 Senior Member

офлайн

77122 Senior Member

1004

19 лет на сайте
пользователь #77122

Профиль
Написать сообщение

1004

# 9 мая 2007 20:13

.BeaviS., ответил в личку......

andrewshka_k Senior Member

офлайн

andrewshka_k Senior Member

920

24 года на сайте
пользователь #2114

Профиль
Написать сообщение

920

# 10 мая 2007 11:26

Вадим 67:
Хочу купить ВАЗ какой-нить до 1500$, машина будет первая. Подскажите с ремонтом жигулей в Минске проблем нет? (не самому там ковыряться)

если уж брать ваз то 7ку или 6ку причем 21073/21075 или 21063/21065 самые толковые модели

а если попадется еще и SL так можно сказать что тебе повезло!

:super:

Неизвестный кот Neophyte Poster

офлайн

Неизвестный кот Neophyte Poster

0

пользователь #1067

Профиль

0

# 10 мая 2007 12:45

Ужос какой, за 1500 можно взять иномарку из опелей-фордов середины 80х в среднем состоянии, это в МИЛЛИОН раз лучше ТАЗа, уж поверьте как пересевшему с копы на дизельную сьеру

andrewshka_k Senior Member

офлайн

andrewshka_k Senior Member

920

24 года на сайте
пользователь #2114

Профиль
Написать сообщение

920

# 10 мая 2007 14:09

Рюмкин, верю!

пересядь с копейки на 65Sl и будут теже ощущения! :lol:

Неизвестный кот Neophyte Poster

офлайн

Неизвестный кот Neophyte Poster

0

пользователь #1067

Профиль

0

# 10 мая 2007 14:15

пересядь с копейки на 65Sl и будут теже ощущения!

какая нафиг разница? это ЖИГУЛИ! дубовый руль с тормозами, отсутствие удобства посадки, расход, динамика, управляемость, ломаемость, та же безопасность...да миллион параметров. Я ездил на оч разных жигах. И больше 1000 за "идеал" не отдал бы никогда в жизни.

Единственный плюс таза - дешевые з/ч.

Glinkin Member

офлайн

Glinkin Member

211

20 лет на сайте
пользователь #59928

Профиль
Написать сообщение

211

# 10 мая 2007 14:36

Рюмкин,

согласен с вами!

Наверно первый гольф будет гораздо разумнее жиг

Finik Senior Member

офлайн

Finik Senior Member

2240

23 года на сайте
пользователь #3470

Профиль
Написать сообщение

2240

# 10 мая 2007 15:58

Подскажите где можно купить новое железо на ВАЗ?

Жизнь.exe /?

Неизвестный кот Neophyte Poster

офлайн

Неизвестный кот Neophyte Poster

0

пользователь #1067

Профиль

0

# 10 мая 2007 16:09

Finik, на жданах с краю авторынка были железяки. Но по диким ценам - за новую дверь (голое железо) запросили 75тык, вряз на разборке в сборе в идеале за 30...

badguy Паяльник & Отвертка TEAM

офлайн

badguy Паяльник & Отвертка TEAM

23969

23 года на сайте
пользователь #6556

Профиль
Написать сообщение

23969

# 10 мая 2007 16:42

Рюмкин,

Единственный плюс таза - дешевые з/ч.

маленький проблем - качественные з/ч на тазик - не так уж и дешевы... другое дело что браться китайцы стараются... взять хотя бы к примеру некаленный распредвал... это ж идеальная з/ч для такой машины...

andrewshka_k Senior Member

офлайн

andrewshka_k Senior Member

920

24 года на сайте
пользователь #2114

Профиль
Написать сообщение

920

# 10 мая 2007 16:44

Finik, на малиновке видел большой выбор, а также на лагойке и не сильно дорого если мне память не изменяет (порог 10 тыр)

еще на голодеда в магазе видел

Неизвестный кот Neophyte Poster

офлайн

Неизвестный кот Neophyte Poster

0

пользователь #1067

Профиль

0

# 10 мая 2007 17:36

А, еще на Куприянова на "станции москвичей", магазин на 2 этаже (спросить как пройти на 1м ), дверь с вывеской ОАО "Асит".

Неизвестный кот Neophyte Poster

офлайн

Неизвестный кот Neophyte Poster

15

19 лет на сайте
пользователь #90041

Профиль

15

# 14 мая 2007 10:04

подскажите, плз, СТО, где можно было бы отрегулировать уровень CO (на карбюраторе винт покрутить)... а то перед техосмотром закрутили, а щас нуна так открутить, шоб уровень не превысило...

.BeaviS. Onliner Auto Club

офлайн

.BeaviS. Onliner Auto Club

4538

20 лет на сайте
пользователь #44781

Профиль
Написать сообщение

4538

# 14 мая 2007 10:54

ayanami_rei, в автобизнесе объяв полно...

или кури поиск в инете

andrewshka_k Senior Member

офлайн

andrewshka_k Senior Member

920

24 года на сайте
пользователь #2114

Профиль
Написать сообщение

920

# 14 мая 2007 11:28

ayanami_rei, почти на каждой уважающей себя СТО есть такая услуга

другое дело что за жигуля почему-то не все хотят браться, к моему удивлению.

сам когда надо было не смог быстро найти такую СТО

если хочешь погу подсказать в ленинском районе и рядом с ним где я нашел тех крутит СО на жигах

Torzer Senior Member

офлайн

Torzer Senior Member

6521

20 лет на сайте
пользователь #42377

Профиль
Написать сообщение

6521

# 14 мая 2007 11:49

2ayanami_rei

В лошице (там где часный сектор) есть отличный спец по карбам (наверное вообще единственный в минске). Он и по жигам, и по старым немцам (VW-Audi) специализируется. Я только у него "обслуживаюсь" (VW Santana)... Отрегулирует как положено - съезди потом СО проверь. После него карб работает как надо.

контакты:

6228682

6672697

andrewshka_k Senior Member

офлайн

andrewshka_k Senior Member

920

24 года на сайте
пользователь #2114

Профиль
Написать сообщение

920

# 14 мая 2007 14:22

Torzer, спец он классный но работает без приборов

тут другое людям видимо надо

Неизвестный кот Neophyte Poster

офлайн

Неизвестный кот Neophyte Poster

15

19 лет на сайте
пользователь #90041

Профиль

15

# 14 мая 2007 14:31

ок. спасибо за ответы.

тогда еще вопрос: есть ил смысл "крутить CO". как я знаю, на расход это не влияет, на холостых машина не глохнет...

влияет ли это на мощность или на что еще ?

для справки: на техосмотре намеряли 0,3% при норме в 1,5%

Torzer Senior Member

офлайн

Torzer Senior Member

6521

20 лет на сайте
пользователь #42377

Профиль
Написать сообщение

6521

# 14 мая 2007 15:23

ну так если устраивает как есть на данный момент - вообще зачем трогать тогда СО...

я свою тож "душил" перед ТО... потом распустил.. тупила слегка, и на холостых дрыгацель не очень ровно работал

.BeaviS. Onliner Auto Club

офлайн

.BeaviS. Onliner Auto Club

4538

20 лет на сайте
пользователь #44781

Профиль
Написать сообщение

4538

# 14 мая 2007 16:48

Torzer, зачем трогать?? скоро экологичекие тачки с приборчиками стоять будут на пару с гаёвыми и щемить людей, загрязняющик окружающую среду... :znaika:

за СО по мойму отвечает винт качества смеси на карбе... На динамику влияет!