Биодизельное топливо марки Б5. Где купить? Когда появится?

archer@onliner:

paratruper, наши "компетентные" сотрудники сказать могут всё что угодно

Ребята, а кто сравнивал то, что продаётся на границе с Рашей (та же роснефть) и наша обычная соляра? Есть ли разница (по паспорту, а не по ощущениям). Там вроде тоже "евро" продают.

Ну насчет компетентности, то к CRS есть доверие. Контора не "дядя в гараже". Все объяснили и показали. Своими глазами видел напроч забитую сетку регулятора. Да и смысл им врать?

paratruper,

забился регулятор давления топлива.

а почему бы и нет? моющая способность биодизеля выше. вот он накопившееся гов...ще и вымыл. прямо в регулятор. плохо это или хорошо - решать вам. по мне лично - лучше чистая система чем грязная. друге дело что если дряни уже много накопилось то её смыв череват боком.

badguy, а почему фильтр не уловил гов..ще, вымытое биодизелем?

toledo:

видел напроч забитую сетку регулятора

один раз заправился и уже на следующий день "напрочь забитая сетка"?

даже если вы печного топлива туда залили бы, которое предварительно ведром из-под песка зачерпнули с заброшенной цистерны, то ничего бы не было.

так понимаю вы хотите оспорить реальный факт того, что у меня забился регулятор на следующий день после заправки ДТ-Б5? Это действительно случилось. В посте я указал, что допускаю простое стечение обстоятельств. Но факт остается фактом

toledo:

paratruper,

вы хотите оспорить реальный факт того, что у меня забился регулятор на следующий день после заправки ДТ-Б5?

ни в коем случае. Просто пытаться увязать забитый регулятор со вчерашней заправкой равносильно тому, что обвинить магнитные бури на солнце с повышенным расходом - чистой воды совпадение.

а как же : Знакомая купила VW Туарег который круче некуда - V10 TDI. Одной случайной заправки биодизелем хватило, чтобы машина перестала ехать.?

PS я жене заливаю ДТ Б5 (правда там простой моторчик 1,9 ДТИ без всяких заморочек) и все

blase,

а почему фильтр не уловил гов..ще, вымытое биодизелем?

ну гов..ще оно на стенках не только до фильтра. но и после фильтра бывает. тонкий налёт-корочка на стенках. залили Б5 - оно откисло за ночь, утром завели, то что откисло - потоком смыло и в самом узком месте забило. то же самое произошло бы у вас если бы залили какого очистителя для дизельных в бак. и соглашусь с toledo - если так резко произошло - то либо совпадение либо у вас это же вылезло бы в ближайшем будущем. либо система в слишком запущенном состоянии.

badguy:

blase,

а почему фильтр не уловил гов..ще, вымытое биодизелем?

ну гов..ще оно на стенках не только до фильтра. но и после фильтра бывает. тонкий налёт-корочка на стенках. залили Б5 - оно откисло за ночь, утром завели, то что откисло - потоком смыло и в самом узком месте забило. то же самое произошло бы у вас если бы залили какого очистителя для дизельных в бак. и соглашусь с toledo - если так резко произошло - то либо совпадение либо у вас это же вылезло бы в ближайшем будущем. либо система в слишком запущенном состоянии.

Значит хорошие фильтра нужно покупать

gumv,

У кого есть опыт эксплуатации фольксвагенского дизеля с насос-форсунками на биодизеле.

у меня

с апреля заливаю Б5 на Газпромнефти - 4 тыс проехал

разницы не заметил, кроме того, что чуть тише стали "цокать" форсунки

kosti, правильно, Бош тоже не рекомендует лить биодизель в коммон-рейловские движки.

Хотя биодизель и дешевле (1910 руб. за литр

Хочу такие цены