Ответить
  • ClaudLi Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    ClaudLi Senior Member Автор темы

    3351

    12 лет на сайте
    пользователь #1012182

    Профиль
    Написать сообщение

    3351
    # 14 декабря 2025 19:36 Редактировалось ClaudLi, 26 раз(а).

    Предсезонные тесты

    2. Бахрейн – 11-13 февраля
    3. Бахрейн – 18-20 февраля
    Презентация команд:
    «Ред Булл»
    «Рейсинг Буллс»
    «Хаас»
    «Ауди»
    «Мерседес»
    «Альпин»
    «Феррари»
    «Макларен»
    «Вильямс»
    «Кадиллак»: 8 февраля
    «Астон Мартин»: 9 февраля

    Календарь Формулы-1:
    6-8 марта — Австралия, Мельбурн
    13-15 марта — Китай, Шанхай
    27-29 марта — Япония, Сузука
    10-12 апреля — Бахрейн, Сахир
    17-19 апреля — Саудовская Аравия, Джидда
    1-3 мая — США, Майами
    22-24 мая — Канада, Монреаль
    5-7 июня — Монако
    12-14 июня — Испания, Барселона
    26-28 июня — Австрия, Шпильберг
    3-5 июля — Великобритания, Сильверстоун
    17-19 июля — Бельгия, Спа
    24-26 июля — Венгрия, Будапешт
    21-23 августа — Нидерланды, Зандворт
    4-6 сентября — Италия, Монца
    11-13 сентября — Испания, Мадрид
    25-27 сентября — Азербайджан, Баку
    9-11 октября — Сингапур
    23-25 октября — США, Остин
    30 октября — 1 ноября — Мексика, Мехико
    6-8 ноября — Бразилия, Сан-Паулу
    19-21 ноября — США, Лас-Вегас
    27-29 ноября — Катар, Лусаил
    4-6 декабря — Абу-Даби, Яс-Марина.

    «Макларен»: Оскар Пиастри, Ландо Норрис;
    «Мерседес»: Джордж Расселл, Андреа Кими Антонелли;
    «Ред Булл»: Макс Ферстаппен, Исак Хаджар;
    «Феррари»: Шарль Леклер, Льюис Хэмилтон;
    «Уильямс»: Алекс Албон, Карлос Сайнс;
    «Рейсинг Буллз»: Лиам Лоусон, Арвид Линдблад;
    «Астон Мартин»: Фернандо Алонсо, Лэнс Стролл;
    «Ауди»: Нико Хюлькенберг, Габриэл Бортолето;
    «Хаас»: Эстебан Окон, Оливер Берман;
    «Альпин»: Пьер Гасли, Франко Колапинто;
    «Кадиллак»: Серхио Перес, Валттери Боттас.

    Группа в телеге, обращаться в личку к https://profile.onliner.by/user/639

    ничего, распогодится...
  • ГрацциРагацци Senior Member
    офлайн
    ГрацциРагацци Senior Member

    4694

    3 года на сайте
    пользователь #3490176

    Профиль
    Написать сообщение

    4694
    # 5 февраля 2026 19:44 Редактировалось ГрацциРагацци, 1 раз.
    Yuzik:

    NakosVykus:

    ну дык і нічога
    добрая пара

    Всегда думал что он гей

    Да ладно, не может быть, это все злые языки :lol: У них будет семья и дети, наконец-то он нашёл ту единственную, брависсимо или как там на макаронницком :trollface:
    блм считает, что проклятье Феррари можно снять только другим проклятьем - семейства Кардашьян.
    Правда ему над иметь ввиду, что предыдущие участники этой специальной Олимпиады закончили так себе:
    - Канье тронулся кукухой
    - Крис Хампфрис стал самым ненавидимым спортсменом Америки
    - Бен Симмонс разучился играть в баскетбол
    - Блейк Гриффин сломался и закончил карьеру
    - Ламар Одом сторчался и у него отказали почки
    - Брюс Дженнер стал Кейтлин

    История с мотором Mercedes продолжает будоражить умы журналистов.
    Итальянцы и немцы сообщают, что на деле "трехлучевые" зачитерили двигатель, добавив в каждый цилиндр дополнительную микрокамеру сгорания, причем технология полностью легальна и одобрена ФИА.
    А если бы вдруг под давлением других команд эту дыру в техническом регламенте попытались бы прикрыть, босс большого Mercedes Ола Каллениус был бы готов тут же подать в суд.
    В итоге ФИА в душе не имеет, что с этим всем делать. Возможно, будет предпринята попытка повлиять на ситуацию через ограничение характеристик используемого топлива.

  • ClaudLi Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    ClaudLi Senior Member Автор темы

    3351

    12 лет на сайте
    пользователь #1012182

    Профиль
    Написать сообщение

    3351
    # 5 февраля 2026 19:56

    Феррари целый сезон 19 года откатали с читерским двигателем. Сейчас ФИА была полностью в курсе разработки Мерседеса.

    ничего, распогодится...
  • NakosVykus Senior Member
    офлайн
    NakosVykus Senior Member

    2685

    14 лет на сайте
    пользователь #385726

    Профиль
    Написать сообщение

    2685
    # 5 февраля 2026 21:47 Редактировалось NakosVykus, 1 раз.

    між тым

    «Скорее всего я продолжу карьеру в другой категории, такой как гонки на выносливость», — приводит слова Ферстаппена RacingNews365.

    а ці не зарана пачаў злівацца?
    з другога боку
    прапусціў зручны момант апынуцца ў Мэрсе
    дык цяпер прыдзецца бадзяцца ў іншай катэгорыі

  • ГрацциРагацци Senior Member
    офлайн
    ГрацциРагацци Senior Member

    4694

    3 года на сайте
    пользователь #3490176

    Профиль
    Написать сообщение

    4694
    # 5 февраля 2026 22:14

    Немецкое издание Auto Motor und Sport сообщает, что увеличение степени сжатия в двигателях внутреннего сгорания Mercedes с 16:1 до 18:1 достигается не только за счёт теплового расширения материалов, как считалось ранее.

    История вокруг спорного ДВС Mercedes продолжается уже более месяца. Ранее считалось, что увеличение степени сжатия обеспечивается исключительно тепловым расширением элементов камеры сгорания. В частности, по информации AMuS, Mercedes изготавливает шатуны из так называемой аустенитной стали, отличающейся низким содержанием углерода и высоким содержанием хрома и никеля, что обеспечивает сравнительно высокий коэффициент теплового расширения. Кроме того, в конструкции, как утверждается, используются специальные поршни, параметры теплового расширения которых могут быть точно откалиброваны благодаря производству методом 3D-печати.

    Однако, по мнению экспертов и конкурентов Mercedes, одного лишь этого, относительно очевидного, решения недостаточно для достижения степени сжатия 18:1. Согласно расчётам, подобный подход позволяет выйти лишь примерно на уровень 17:1. Это указывает на то, что в конструкции двигателя должен применяться дополнительный технический приём.

    В последние недели в паддоке циркулируют слухи о том, что инженеры Mercedes могли соединить камеру сгорания с небольшой дополнительной полостью объёмом около одного кубического сантиметра посредством крайне тонкого канала. Предположительно, вход в этот канал должен быть расположен в верхней части цилиндра, в зоне предкамерной свечи зажигания.

    При статических проверках данный дополнительный объём заполняется во время движения поршня вверх, в результате чего при измерениях фиксируется степень сжатия 16:1 — в полном соответствии с требованиями технического регламента.

    В реальных гоночных условиях, при более высоких температурах и оборотах, якобы достигается критический уровень давления, при котором топливно-воздушная смесь уже не способна расширяться в узкий канал. Это приводит к уменьшению эффективного объёма камеры сгорания и, как следствие, к увеличению степени сжатия.

    По крайней мере, так данный механизм должен работать в теории. Однако, по информации одного из мотористов, запрос в FIA якобы дал понять, что подобное решение в описанном виде не соответствовало бы регламенту.

    При этом в пелотоне есть команда, которая, как утверждается, понимает принцип работы технического решения Mercedes — Red Bull. Однако считается, что в Милтон-Кинсе пока не располагают достаточно надёжным и готовым к применению двигателем внутреннего сгорания с переменной степенью сжатия.

  • Andry_S Senior Member
    офлайн
    Andry_S Senior Member

    11481

    23 года на сайте
    пользователь #2455

    Профиль
    Написать сообщение

    11481
    # 6 февраля 2026 10:13
    Marabu:

    Yuzik,

    NakosVykus:

    ну дык і нічога

    Всегда думал что он гей

    а как же Николь? :o

    Фобы они такие, свои недуги проецируют

  • Moloch-san Senior Member
    офлайн
    Moloch-san Senior Member

    6794

    15 лет на сайте
    пользователь #279729

    Профиль
    Написать сообщение

    6794
    # 6 февраля 2026 11:58 Редактировалось Moloch-san, 2 раз(а).
    NakosVykus:

    а ці не зарана пачаў злівацца?

    боже, как же ты надоел со своими развалыми, но поясню в очередной раз:

    Макс о завершении карьеры в Ф1 уже много лет назад говорил, и изначальная его позиция была "доработать контракт Ред Булла до конца 28ого года, и там решить - или закончить карьеру в Ф1 или подписать ПОСЛЕДНИЙ контракт - решение зависело ОТ РЕГЛАМЕНТА, понравится ли ему гонять на таких машинах или нет". В недавнем интервью он явно намекнул, что через 5 лет его в Ф1 не будет, и даже руководителем команды Ф1 он себя не видит и не хочет.

    Но упоротые адепты секты развала будут продолжать настаивать что Макс хочет сбежать в Мерседес чтобы ещё 10 лет штамповать титулы

  • NakosVykus Senior Member
    офлайн
    NakosVykus Senior Member

    2685

    14 лет на сайте
    пользователь #385726

    Профиль
    Написать сообщение

    2685
    # 6 февраля 2026 12:06 Редактировалось NakosVykus, 2 раз(а).
    Moloch-san:

    боже, как же ты надоел со своими развалыми, но поясню в очередной раз:

    спакайней, хлопча, спакайней
    якое дачыненне Ферста мае да развалу?
    гэта суцэль справа Хорні

    Команду Формулы-1 «Ред Булл» покинули сразу четверо высокопоставленных сотрудников, о чём сообщили в PlanetF1.

    «Уходы на этой неделе коснулись Джоанны Флит, директора по управлению персоналом «Ред Булл» и Red Bull Technology, проработавшей в команде с 2013 года, и Джулии Джордж, занимавшей пост директора по партнёрским программам. Также уволены Саймон Смит-Райта, директор по маркетингу и Элис Хедворт, старший менеджер по коммуникациям.

    Все четверо заняли свои посты во время пребывания Хорнера на должности руководителя команды и генерального директора, и, как полагают, с которым у них были тесные рабочие отношения», — говорится в статье.

    Moloch-san:

    Но упоротые адепты секты развала будут продолжать настаивать что Макс хочет сбежать в Мерседес

    цяпер яго туды не возьмуць

  • black_prince Senior Member
    офлайн
    black_prince Senior Member

    1056

    15 лет на сайте
    пользователь #261887

    Профиль
    Написать сообщение

    1056
    # 6 февраля 2026 12:21 Редактировалось black_prince, 1 раз.
    NakosVykus:

    спакайней, хлопча, спакайней

    умиляет как фанаты четко замалчивают пунктик об уходе в случае неконкурентоспособности. только агрессию включают, стоит им факт прямо в лицо ткнуть)))

    NakosVykus:

    цяпер яго туды не возьмуць

    учитывая что я написал чуть выше, прибавляя что за последних 30 лет только у двух получилось повторить успех с титулом за 2 разных команды, вы серьезно считаете что он собирался куда-то уходить? с пунктиком о неконкурентоспособности?)))

    Lando Norris Champion Formula1 2026
  • Yuzik Onliner Auto Club
    офлайн
    Yuzik Onliner Auto Club

    11728

    23 года на сайте
    пользователь #3758

    Профиль
    Написать сообщение

    11728
    # 6 февраля 2026 12:26
    Andry_S:

    Marabu:

    Yuzik,

    NakosVykus:

    ну дык і нічога

    Всегда думал что он гей

    а как же Николь? :o

    Фобы они такие, свои недуги проецируют

    Ну у борьки моисеева даже жена и ребенок есть, так что официальная девушка - не показатель

    28 см 8)
  • NakosVykus Senior Member
    офлайн
    NakosVykus Senior Member

    2685

    14 лет на сайте
    пользователь #385726

    Профиль
    Написать сообщение

    2685
    # 6 февраля 2026 13:02
    black_prince:

    вы серьезно считаете что он собирался куда-то уходить?

    мо і не збіраўся,
    але нейкі час разважаў наконт гэтага
    бо вёў жа перамовы з Тотам

    Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд

    Yuzik:

    у борьки моисеева даже жена и ребенок есть, так что официальная девушка - не показатель

    гэта так
    але такое больш практыкуецца ў былым СССР
    на Захадзе геі ў пашане

  • Алекснеалекс Senior Member
    офлайн
    Алекснеалекс Senior Member

    1296

    9 лет на сайте
    пользователь #1935574

    Профиль
    Написать сообщение

    1296
    # 6 февраля 2026 13:56
    Moloch-san:

    NakosVykus:

    а ці не зарана пачаў злівацца?

    боже, как же ты надоел со своими развалыми, но поясню в очередной раз:

    Макс о завершении карьеры в Ф1 уже много лет назад говорил, и изначальная его позиция была "доработать контракт Ред Булла до конца 28ого года, и там решить - или закончить карьеру в Ф1 или подписать ПОСЛЕДНИЙ контракт - решение зависело ОТ РЕГЛАМЕНТА, понравится ли ему гонять на таких машинах или нет". В недавнем интервью он явно намекнул, что через 5 лет его в Ф1 не будет, и даже руководителем команды Ф1 он себя не видит и не хочет.

    Но упоротые адепты секты развала будут продолжать настаивать что Макс хочет сбежать в Мерседес чтобы ещё 10 лет штамповать титулы

    Так получается что тапок летом с Тотошкой на лодочке катались чисто как дружбаны и Жору до последнего не подписывали не из-зза тапка?
    И как вообще может не подойти регламент супермегапупперсуперталантливому гонщику, который на одних "скилах" в этом году чуть чемпионом не стал?
    Очевидно что тапку нужна самовозка, да плюс чтобы все вокруг него бегали, как в коровнике. Если "оденет руль на гвоздь" то всё станет ещё более очевидным.

    Добавлено спустя 13 минут 12 секунд

    NakosVykus:

    black_prince:

    вы серьезно считаете что он собирался куда-то уходить?

    мо і не збіраўся,
    але нейкі час разважаў наконт гэтага
    бо вёў жа перамовы з Тотам

    Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд

    Yuzik:

    у борьки моисеева даже жена и ребенок есть, так что официальная девушка - не показатель

    гэта так
    але такое больш практыкуецца ў былым СССР
    на Захадзе геі ў пашане

    Шумахер младший тоже был женат и дитё есть, но видно в женщинах разочаровался и поменял привод на задний :D

  • NakosVykus Senior Member
    офлайн
    NakosVykus Senior Member

    2685

    14 лет на сайте
    пользователь #385726

    Профиль
    Написать сообщение

    2685
    # 6 февраля 2026 14:20
    Алекснеалекс:

    Очевидно что тапку нужна самовозка, да плюс чтобы все вокруг него бегали, как в коровнике.

    паглядзім, як доўга Ферста зможа без самавозкі,
    але вось без першага нумару і самага галоўнага ў камандзе
    ён наўрад ці зможа выступаць
    разбэсцілі Быкі хлопца

  • ClaudLi Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    ClaudLi Senior Member Автор темы

    3351

    12 лет на сайте
    пользователь #1012182

    Профиль
    Написать сообщение

    3351
    # 6 февраля 2026 14:54

    если Макс летом захочет перейти в Мерседес-никто его не остановит и Тотто не будет против. Посадит на годик Кими на лавку.
    Зак зовет деда погонять Инди 500 за Макларен.

    ничего, распогодится...
  • Andry_S Senior Member
    офлайн
    Andry_S Senior Member

    11481

    23 года на сайте
    пользователь #2455

    Профиль
    Написать сообщение

    11481
    # 6 февраля 2026 15:11
    Алекснеалекс:

    Так получается что тапок летом с Тотошкой на лодочке катались чисто как дружбаны

    Согласно фантазиям некоторых тут, прям положено принять сие за доказательство евротрадиционности Макса, припомнив тут же его папашу, ну а бывшая Квята лишь ширма.
    Тьфу блин :o

  • Moloch-san Senior Member
    офлайн
    Moloch-san Senior Member

    6794

    15 лет на сайте
    пользователь #279729

    Профиль
    Написать сообщение

    6794
    # 6 февраля 2026 15:12
    Алекснеалекс:

    И как вообще может не подойти регламент супермегапупперсуперталантливому гонщику, который на одних "скилах" в этом году чуть чемпионом не стал?

    когда тачки ничем не отличаются от GP2, а моторы никуда не едут, причём У ВСЕХ команд - тогда это и называется "неинтересный регламент"

    Добавлено спустя 1 минута 41 секунда

    напомню, то то старое интервью было ещё ДО вмешательства FIA и внесения изменений как в регламент ДВС так и в регламент аэродинамики - Red Bull ещё в 23ем или 24ом году трубил во всю что те правила фигня и надо что-то менять, но хейтеры списывали это всего лишь на развал быков

  • Ник_Аннулирован Senior Member
    офлайн
    Ник_Аннулирован Senior Member

    10118

    23 года на сайте
    пользователь #3543

    Профиль
    Написать сообщение

    10118
    # 6 февраля 2026 16:15
    ClaudLi:

    если Макс летом захочет перейти в Мерседес-никто его не остановит и Тотто не будет против. Посадит на годик Кими на лавку.

    Думаю в этом случае не Кими посадит на лавку.
    Макс не станет ездить в одной команде с Джорджем, а с Кими они приятели.
    Если Джордж в 2026 году титул не возьмет, а Макс захочет в быстрый Мерседес, высадят именно Джорджа - такой спор у нас с tegeran.

    У онлайнера рукожопые программисты
  • ClaudLi Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    ClaudLi Senior Member Автор темы

    3351

    12 лет на сайте
    пользователь #1012182

    Профиль
    Написать сообщение

    3351
    # 6 февраля 2026 16:26

    предположим мерс в этом году фаворит и к лету Жора будет лидировать с заметным отрывом. Ему дадут доездить этот сезон, а в следующем могут высадить.

    ничего, распогодится...
  • Andry_S Senior Member
    офлайн
    Andry_S Senior Member

    11481

    23 года на сайте
    пользователь #2455

    Профиль
    Написать сообщение

    11481
    # 6 февраля 2026 17:01
    ClaudLi:

    Жора будет лидировать с заметным отрывом

    И зачем Тото в этом случае Макс?
    Макса все хотят в надежде что он затащит, пока бричка слабовата. А если бричка и так тащит, то Макс это лишь репутационный риск.

  • ClaudLi Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    ClaudLi Senior Member Автор темы

    3351

    12 лет на сайте
    пользователь #1012182

    Профиль
    Написать сообщение

    3351
    # 6 февраля 2026 17:47

    ну хотя бы для того чтобы не достался соперникам)
    у Мерсов похоже долгосрочные планы на Макса.

    ничего, распогодится...
  • NakosVykus Senior Member
    офлайн
    NakosVykus Senior Member

    2685

    14 лет на сайте
    пользователь #385726

    Профиль
    Написать сообщение

    2685
    # 6 февраля 2026 18:05
    ClaudLi:

    сли Макс летом захочет перейти в Мерседес-никто его не остановит и Тотто не будет против

    ужо не
    і не адзін Тота гэта вырашае

    Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд

    Andry_S:

    Жора будет лидировать с заметным отрывом

    И зачем Тото в этом случае Макс?

    вось-вось
    тым больш што Ферста - не Хэм
    шмат грошай на рэкламе не прынясе