Ферстаппен, Марко или Минцлафф?
Рассматривались различные версии того, кто же мог быть причастен к истории. Одной из популярных версий была месть со стороны Хельмута Марко, который решил таким образом посчитаться с Хорнером за то, что тот хотел его уволить. Однако Марко в интервью немецкому изданию Motorsport Magazine дал понять, что не имеет к этому отношения, т. к. Хорнер очень важен для команды.
Другой версией стала причастность к скандалу Йоса Ферстаппена, недовольного тем же фактом, что Хорнер собирался сместить Хельмута Марко. Как мы знаем, Макс тогда вступился за Марко, сообщив, что уйдет из команды вместе с ним. Дабы избежать такого поворота событий, Ферстаппен-старший якобы решил действовать на опережение Однако, эта версия не выдерживает критики, т. к. контракт с Хельмутом Марко к этому моменту уже был продлен.
И, наконец, третьей версией стал внутренний конфликт интересов в Red Bull, в котором в качестве оружия против Хорнера было выбрано скандальное обвинение. В качестве подтверждения этой версии использовался тот факт, что первый «вброс» был сделан в местной прессе. Считается, что это может стать свидетельством того, что информация пришла из головного офиса Red Bull, и в пользу этой версии говорит больше фактов.
Именно головная компания Red Bull Gmbh, базирующаяся недалеко от Зальцбурга в Австрии, в понедельник же дала комментарии, сообщив, что относится к обвинениям против Хорнера «чрезвычайно серьезно». Никаких попыток замять скандал со стороны компании, насколько известно, не было. Более того, многие инсайдеры, которые обсуждали ситуацию, не ожидают, что Хорнер останется на посту руководителя.
Еще один факт в пользу того, что весь скандал имеет внутреннее происхождение — это кандидатура человека, который, предполагается, заменит Кристиана Хорнера на посту руководителя команды. Изначально речь шла о Джонатане Уитли, на данный момент занимающем должность спортивного директора команды. Однако затем стало известно, что в случае отстранения или увольнения Хорнера руководство командой возьмет на себя… Оливер Минцлафф.
Может ли и в самом деле Оливер Минцлафф, бывший глава футбольной команды «РБ Лейпциг» и ставший исполнительным директором по корпоративным проектам RB после смерти Дитриха Матешица, хотеть получить место руководителя чемпионской команды? И считает ли он, что работа на этом посту в Формуле 1 мало чем отличается от футбола?
