Nykos:в хорошую машину вариатор и батарею не впихнут
Ауди долго ставила вариаторы
а сейчас и батареи ставит... куча моделей Е-трон
![]()
Nykos:в хорошую машину вариатор и батарею не впихнут
Ауди долго ставила вариаторы
а сейчас и батареи ставит... куча моделей Е-трон
![]()
0AW / Multitronic VL-381
Этот вариатор выпускался с 2007 по 2016 годы, до тех пор, пока концерн VAG не прекратил выпуск бесступенчатых трансмиссий с тянущим ремнем.
0AW является логичной заменой морально устаревшего 01J и передает до 400 Нм крутящего момента (для вариатора это рекордные значения). Встретить его можно на таких моделях:
Audi А3 В8 (2007-2016)
Audi А5 В8 (2007-2016)
Audi А6 С6 (2008-2011)
Audi А6 С7 (2010-2015)
Audi А8 D3 (2007-2009)
Наиболее распространен же вариатор 0AW на Audi А4 c двигателем TFSI объемом два литра.
Вариатор Audi 01J или Multitronic VL-300 выпускался с 1999 по 2007 год.
Этот вариатор мог перерабатывать крутящий момент до 310 Нм и монтировался на многие модели с продольно установленным мотором объемом до 3,0 л.:Audi А4 В6 (2000-2006)
Audi А4 С5 (2000-2004)
Audi А6 С6 (2004-2008
Audi А8 D3 (2002-2007)
Вариатор Audi 0AN (Multitronic VL-380) выпускался с 2004 по 2009 годы. Самая редкая в своем семействе коробка монтировалась на модели с моторами V6 и турбодизелями и передавала крутящий момент до 380 Нм.
Ставили 0AN на модели:
Audi А3 8P (2004-2008
Audi А4 В7 (2004-2008
Audi А8 D3 (2005-2009)
Yosic:Но 92 туда уже лучше не лить, для товарищей на периферии - это будет минус.
все китайские авто сразу делаются на 92-й бензин.
конверт:Ауди долго ставила вариаторы
эти машины теперь, неликвидные на вторичке... А те кто купил - потом делают свап механики или нормального автомата.
конверт:ну фиг знает, я бы не купил за 68 тыс рублей Эмгранд, слишком дорого, много более интересных вариантов в ту же сумму (электро).
с учетом льготного кредита 68к белки превращаются в 17к баксов
за 17к баксов новое интересное электро не купить. за 20+к можно
deres:с учетом льготного кредита 68к белки превращаются в 17к баксов
это как?
пока вроде доллар стоит на месте
да и кредит льготный 5 или 7%
конверт:да и кредит льготный 5 или 7%
а депозит 13,5+%
разницу за 3 года в состоянии подсчитать? если нет- я это сделал за вас
deres:с учетом льготного кредита 68к белки превращаются в 17к баксов
* да , и это все при условии неизменного курса бакса за эти 3 года
конверт:все китайские авто сразу делаются на 92-й бензин.
Физику не обманешь, степень сжатия 13.5, даже с прямым впрыском - никакого 92. Движок будет убивать детонация.
Yosic:Физику не обманешь, степень сжатия 13.5, даже с прямым впрыском - никакого 92. Движок будет убивать детонация.
фигня эта физика... написано 92 - лей 92.
deres:с учетом льготного кредита 68к белки превращаются в 17к баксов
Больше. Даже с каско разница получается немного меньше 5k$ по текущему курсу с учетом капитализации процентов и уменьшения основного долга
конверт:фигня эта физика... написано 92 - лей 92.
Хозяин - барин. Гарантию отходит, а дальше в утиль![]()
конверт:фигня эта физика... написано 92 - лей 92.
Ты как в том анекдоте про бабу и стопку дров.
Yosic:Физику не обманешь, степень сжатия 13.5, даже с прямым впрыском - никакого 92. Движок будет убивать детонация.
У него своя воцатная физика - он и турбокулек 92-ым бы заправлял, т.к. бизнес-план, не предполагает заправку 95-98ым)))
Alex_UssR:У него своя воцатная физика - он и турбокулек 92-ым бы заправлял, т.к. бизнес-план, не предполагает заправку 95-98ым)))
так же делает и ГАИ, и другие таксисты
фиг те Кульки 95-й видели
но проедут больше всех.
Кстати, под ручками краску не протирает? Я вот посмотрел на тестдрайвовых машинах - уже есть потертости.
Вроде как забираю эмигранта в субботу![]()
Из допов взял антикор, брызговики и коврик в багажник, в салону беру евромат.
Yosic:Вроде как забираю эмигранта в субботу
Какая комплектация?
Yosic:в салону беру евромат.
Появились 3-Д Евромат?
Yosic,
Yosic:Кстати, под ручками краску не протирает?
Как оно протрет, если ручка на резинку ложится, до краски не достаёт.
Тут всё очень продумано сделано
конверт:но проедут больше всех.
На твоих словах. Ага.
Потом у таких экономистов, перегородки между кольцами ломает)
конверт:Какая комплектация?
Максимальная.
конверт:Появились 3-Д Евромат?
Да, вот номер EMC3D-001413
конверт:Как оно протрет, если ручка на резинку ложится
Ты не там смотришь. в передней части ручки. Там где она на металл становится.
Yosic:Максимальная.
норм. но дорого.
Yosic:Да, вот номер EMC3D-001413
в прошлом году категорически не было на Эмгранда
купил Еву, тоже норм
|
офлайн
Just_in_case
Senior Member
|
|
|
1429 |
5 лет на сайте Город:
|
Yosic:Кстати, под ручками краску не протирает? Я вот посмотрел на тестдрайвовых машинах - уже есть потертости.
Вроде как забираю эмигранта в субботу
Из допов взял антикор, брызговики и коврик в багажник, в салону беру евромат.
Вы же до этого на калекасе передвигались? Он же хтрейл я так понимаю.
Как ощущения от пересаживания из большого кроссовера в пузотерку?
Я просто недавно после джипа сел по нужде проехаться в приус -как будто на асфальт сел, ничего из-за руля не видно.
Just_in_case:Я просто недавно после джипа сел по нужде проехаться в приус -как будто на асфальт сел, ничего из-за руля не видно.
так это, корона сползла на лоб и обзор прикрывает))) Разницы между кроссовером и седаном никакой.
Just_in_case:Вы же до этого на калекасе передвигались? Он же хтрейл я так понимаю.
Как ощущения от пересаживания из большого кроссовера в пузотерку?
Я просто недавно после джипа сел по нужде проехаться в приус -как будто на асфальт сел, ничего из-за руля не видно.
Колеос остается, в ремонте сейчас. Ощущения - нормальные. Сперва низковато, да, но это первые минут 5, потом нормально. Вообще в движении и вообще по удобству мне эмгранд понравился больше всего, в чем я катался из машин такого класса в каршеринге. Собственно это и повлияло на выбор. Мне просто понравилось в нем ехать. На счет не видно - не знаю, мне во всех машинах хорошо видно, наверное это вопрос посадки просто.