Ситуация на белорусском авторынке

АлексВл:

Формулы не дождались.

Зачем тебе формула? Человек который делает аккумы всё описал.
Я лично видел только один раз такое прогревание, лет 20 назад, на 2108, помогло.

mindgamer:

Как бы это мне научить автозапуск дальний свет предварительно включать на минуту...

Запустится ли автозапуск если аккум никакой да в минус 25, вот в чём вопрос.

Да уж. 44 килобина за двухместный автомобильчик от непонятного китайского производителя. Прямо таки вижу толпы жаждущих его приобрести.
Если так уж хочется, то проще Лифа какого притянуть или Вольта/Амперу. Они хоть на автомобили похожи.

my_land:

«Ситуацию проясняет Евгений Хорин, главный технолог Тюменского аккумуляторного завода:
...
Насколько разрядится батарея при включении света фар? Совсем немного. Давайте посчитаем: если одну из самых распространенных батарей емкостью 55 Ач нагрузить током 2,75 А (нагрузка, примерно равная включенным подфарникам и ближнему свету), то разряжаться батарея будет… 20 часов.

странно что при наличии таких "специалистов" тюменский завод выпускает вполне себе приличные батарейки.
задача технолога - это запуск и сопровождение процесса выпуска продукции (Инженер-технолог — инженер, занимающийся разработкой, организацией того или иного производственного процесса. Также может разрабатывать какую-то определенную технологию.).
а уже что именно происходит в батарейке, когда она покинула завод - он вообще может даже не догадываться.
это первое.

второе - при столь низких температурах, про которые идёт обсуждение, падает "отдаваемая" ёмкость аккумулятора. например по некоторым источникам при -30 градусах потеря порядка 50%. т.е. вместо заявленных паспортных 55 Ач при н/у будет всего 27,5 Ач. что при токе расхода 2,75 А даст уже не 20 часов, а всего 10.

Китайский "семьянин": в КНР дебютировал минивэн Maxus G50 стоимостью от 13 тысяч долларов
37
Читать полностью:
https://auto.tut. by/news/autonews/616715.html
Вот такого китайца я бы купил хоть завтра! Но беларусам почему-то все время гуано втюхать норовят, да за три цены...

Drakon-444, очевидно что в РБ такой китаец не будет стоить 13К.
А если он будет стоить 20+, то желающих его купить будет немного. Ибо имидж у китайских тачек (пока что) никакущий и с обслуживанием непонятно что.

Drakon-444, вот за 13к
А чего Ситроен цену приводите в РБ а не во Франции? Или за французскую цену вам не интиресны машины?
К чему эта цена в 13 тыс?

Drakon-444:

А вот за 13к вечнозеленых я бы этого Максуса с удовольствием поюзал, и пофиг мне на негативную китайскую репутацию, моему чемодану через 3 месяца ровно 20 лет - о какой там репутации может идти речь?

Да не будет этот минивен стоить у нас 13, не нужно строить иллюзий. А за 20-25 вы скажете что дорого и нафиг надо.
Вы с таким же успехом можете пооблизываться на цены минивены в Америке

Drakon-444:

Мне обидно, что даже выкидывая народное бабло в китайчатину, мы их кидаем в мертвый сегмент рынка.

Почему же мёртвый, сейчас во всем мире как раз кроссоверы на волне популярности, а минивены потихоньку отмирают.

Борис_Ю:

Drakon-444:

Мне обидно, что даже выкидывая народное бабло в китайчатину, мы их кидаем в мертвый сегмент рынка.

Почему же мёртвый, сейчас во всем мире как раз кроссоверы на волне популярности, а минивены потихоньку отмирают.

это не популярность, а маркетинговая уловка, мол купи универсальный авто .. а по факту ни то и не се