Разумеется, существует очевидный способ намагнитить головки, направляющие или ведущий вал(ы) – прикоснуться к ним постоянным магнитом, например, намагниченной отверткой.
Другим концом ведущий вал уходит в «моторный отсек», являющимся настоящим средоточием магнитных полей. Но поля-то те в большинстве случаев переменные, и даже учитывая наличие моторов постоянного тока, намагничивание от них ведущего вала крайне маловероятно. Таким образом, это тоже не вариант.
Еще можно намагнитить головку, пропустив через нее постоянный ток или приличный однонаправленный импульс тока. Как это-то может произойти? Тестирование обмотки на обрыв при помощи омметра – один способ. Но, как правило, нормальные юзеры при пользовании магнитофоном не засовывают в него намагниченные отвертки и не проверяют на досуге обмотки головок на обрыв. Однако части таки намагничиваются, но как? Это одна из величайших тайн магнитной записи…
Может статься, что соответствующий усилитель посылает через головку импульсы тока либо постоянно, либо при включении/выключении. Один раз я столкнулся с намагниченностью воспроизводящей головки, которая, как мне показалось, была вызвана случайными импульсами тока, посылаемыми предусилителем при включении/выключении питания (однако стоит заметить, что это был самодельный предусилитель, не промышленного изготовления). Анализировать такие случаи сложно, потому что случается такое крайне редко. Но для намагничивания головки и одного импульса может быть достаточно.
