Правда о запчастях

POPOV_:

хепу говнят неплохо...скф - в фаворе

поддерживаю, сталкивался...

artem220776:

А , кстати, коллеги, кто сталкивался с тем, что Город считает гарантию с даты продажи НАМ, а не конечному потребителю? Я просто малость охренел от такой модификации законодательства РБ. Предложил им считать лучше с даты выпуска - так ещё круче получается .

, расчёт на "прокатило"

Подскажите, какой рычаг левый верхний передний взять на W203 C180?

-atlz-:

Посоветуйте, пожалуйста, какой комплект ГРМ выбрать Ina 530 0201 10 или Gates K055569XS?
Там, где я планирую брать, Gates дороже на 14 000 руб. Если покупать все по отдельности, получается где-то на тысяч 15 дешевле, но это без шпилек и гаек.

Понятно, почему Gates дешевле - у них нет 2 болтов, которые VW обязывает менять и обязательно соблюдать момент затяжки. У некоторых производителей наборов они есть: Contitech (как и Ina, входит в Schaefler Group) + SKF.
"Как и все аксессуары, включенные в наборы, гайки и шпильки необходимо менять одновременно во избежание повреждения шпилек при повторной затяжке и выхода из строя всей системы ГРМ".
"Спрашивайте в магазинах Вашего города" (С). Так что "не все йогурты одинаково полезны".

artem220776:

Храбрый Викинг, спасибо, очень познавательно.
А , кстати, коллеги, кто сталкивался с тем, что Город считает гарантию с даты продажи НАМ, а не конечному потребителю? Я просто малость охренел от такой модификации законодательства РБ. Предложил им считать лучше с даты выпуска - так ещё круче получается .

Естественное у Вас желание продать и забыть, а в случае гарантийного случая выйти из ситуации без потерь и за чужой счет...)
Ну а почему, собственно, они должны Вас "кредитовать"? Думаете у кого-то есть по-другому? Ну может, конечно, и есть, но риски обязательно будут заложены в цену. Отношения же выстраиваются исключительно договорные... договоритесь так - будет так, договоритесь по другому - будет по другому... И ссылаться на закон, по-моему, немножко не правильно. Ну не устраивает Вас работа с Новым Городом, ну есть еще и другие поставщики. Может там условия "вкусней" будут...)

-atlz-:

Посоветуйте, пожалуйста, какой комплект ГРМ выбрать Ina 530 0201 10 или Gates K055569XS?
Там, где я планирую брать, Gates дороже на 14 000 руб. Если покупать все по отдельности, получается где-то на тысяч 15 дешевле, но это без шпилек и гаек.

если будете брать Ina то потом отпишите ремень чьей фирмы там лежал. Просто тоже хочу взять Ina

artem220776:

Я просто малость охренел от такой модификации законодательства РБ.

Уважаемый, а Вы собственно это самое законодательство изучали? В данном случае, как Вам и сказали выше,
гарантия, по договору, может составлять хоть один день

-atlz-:

Посоветуйте, пожалуйста, какой комплект ГРМ выбрать Ina 530 0201 10 или Gates K055569XS?
Там, где я планирую брать, Gates дороже на 14 000 руб. Если покупать все по отдельности, получается где-то на тысяч 15 дешевле, но это без шпилек и гаек.

если будете брать Ina то потом отпишите ремень чьей фирмы там лежал. Просто тоже хочу взять Ina а там не будет указано, чей ремень, максимум страна пр-ва (вот пример http://www.lukautoczesci.cba.pl/img/INA.JPG), также как и в SKF
в оригинале Dayco http://www.nd-skoda-volkswagen.cz/cz/autodily-skoda/remeny-kladky ... -0tdi.html

Melaniush:

в оригинальном комплекте нет болтов! http://images.google.ru/imgres?q=038198119A&hl=ru&newwindow=1&tbo ... =138&ty=60
http://volks.com.ua/catalog/Gomplekty-remnei-GRM/Komplekt-GRM-038198119A.html
и что там VW cоветуетрекомендует?

Дело в том, что весь оригинал продается дилерами как правило для замены на дилерских станциях (так в Европе - оригинальные запчасти заточены для европейского рынка, там 90% оригинальных запчастей устанавливается на дилерских станциях).
Крепеж меняется официальными дилерами, но не включаются в наборы OES и продаются как отдельные компоненты. Различия по крепежу может привести к излишней многовариантности при одинаковом содержимом. Поэтому некоторые наборы ГРМ даже у SKF & Conti не имеют крепежа (слишком много вариантов), но это очень редко (всего пару наборов).

Инструкций в оригинальных наборах тоже нет - это не признак того, что дилеры не требуют такой замены ("покупайте отдельно"), а у Conti & SKF инструкции есть. А при замене ГРМ обязательно следует контролировать момент затяжки, указанной в инструкции. Механик на дилерской станции скорее всего посмортит в свою заводскую программу, на независимой СТО ему проще достать инструкцию из коробки с ГРМ и посмотреть момент затяжки там, чем копаться в Автодате или Аудатекс.

ded_d:

artem220776:

Я просто малость охренел от такой модификации законодательства РБ.

Уважаемый, а Вы собственно это самое законодательство изучали? В данном случае, как Вам и сказали выше,
гарантия, по договору, может составлять хоть один день

НГ ухудшает работу со своими клиентами, что приведет к оттоку клиентов к другим оптовикам, которые такие сроки гарантий не вводили.

klish21:

Скажите, а какой фирмы рычаги стоят в передней подвеске в пыже 806? И что лучше будет для него Lemforder, Sasic, Ruville или TRW?

Стоят те, которые поставил предыдущий хозяин.
Получше - Lemforder или TRW.

good_bearing:

НГ ухудшает работу со своими клиентами

Тут я согласен на 100%, просто речь шла о нарушении законодательства РБ,
а его в данном случае и не наблюдается...