Школьные порядки

luxy:

Давайте самостоятельно. Развивайте критическое мышление.

убедительно

luxy:

https://zavodfoto.livejournal.com/6515146.html

я и сам вижу, что в сети нет доступной информации. Наводит на определенные мысли, нет? Что там у вас с критическим мышлением?

Кира_Михайловна:

Тендер был на 4200 комплектов на мульт шестьсот белок
Что говорит о численности работников предприятия и о том, что гроши есть

первое -- да. Второе -- не факт.

vittkoff:

А теперь объясните мне, транспортнику, который в промышленности не сильно разбирается, но знает, что "транспорт - это кровеносная система промышленности", как при росте промышленности могут падать грузоперевозки транспорта, являющегося основным перевозчиком многих номенклатур промышленных грузов? Изобрели телепорт? На дороги выкатились фуры с углем, нефтепродуктами и прочими грузами?

и вот что, мы хотим, чтобы в школах вырастили поколение, которое будет задавать подобные вопросы?

Кира_Михайловна:

ну так это больше хорошо, чем плохо

Да что Вы говорите.

Кира_Михайловна:

снизились издержки при увеличенном выпуске готовой продукции

Рост промышленности всегда ведёт к увеличению затрат, как энергетических, так и сырьевых.

vittkoff:

Рост промышленности всегда ведёт к увеличению затрат, как энергетических, так и сырьевых.

затраты считаются на единицу продукции, а не на объем
при грамотном управлении как бы и стремятся к снижению издержек за счет увеличения выпуска гп

vittkoff:

Каждый год отчитываются, что произвели более 100% прошлогодних показателей, а потом внезапно узнаешь, что десять лет назад производили в разы больше.

По МАЗ картинка ещё более удивительная
При Шушкевиче их выпускали 32000 в год.

А теперь читаем

В 2017 году завод произвёл 6830 грузовых автомобилей, 1181 единицу прицепной техники, 1033 автобуса и троллейбуса, 178 автокранов, 53 автогидроподъёмника, 160 машин для коммунального хозяйства[25]. Мощности завода позволяют собирать в год 22 тысячи автомобилей, 6 тысяч единиц прицепной техники, 1700 единиц пассажирской техники, 700 автокранов и подъёмников, 500 машин для коммунального хозяйства[25]. Таким образом, в 2017 году производственные мощности завода были загружены всего лишь на треть.
в 2024 году выпустили уже только одну треть из трети

Кира_Михайловна:

ну так тогда еще более все очевидным является, почему количество грузов снизилось

и почему? Ж/д транзит под санкции не попал

Кира_Михайловна:

вы очень топорно как-то сравниваете. Как транспортник.

Потому что Вы затронули один миф, который я в своё время изучал.
В транспортных перевозках есть два взаимосвязанных "философских" вопроса:
- затраты на транспорт - это зло или добро?
- увеличение/падение перевозок - это плохо или хорошо?
Вы упомянули второй. Так вот, насколько мне известно, человечество пока не видело такого технологического прорыва, который смог бы снизить в стране выгрузку на большую долю, чем увеличилась погрузка готового изделия, что отразилось на росте промышленности, но падении перевозок.

Кира_Михайловна:

кстати, а вы считаете перевозки только по рб или это цифра включает и международные/транзитные?

Погрузка тоже снизилась.
К слову, БЖД рапортует о небывалом росте контейнерных поездов. Китай в ЕС неплохо так отправляет грузы, никакие санкции тут не работают.

Land:

и почему? Ж/д транзит под санкции не попал

Литва не приостанавливала сотрудничество по жд перевозкам?

vittkoff:

- затраты на транспорт - это зло или добро?
- увеличение/падение перевозок - это плохо или хорошо?

согласна что это философские вопросы. Пока мы не видим постоянные и переменные в уравнении

Почему вы постоянно говорите про выпуск без привязки к реализации и выручке?
Из за этих гребаных гонок за увеличение выпуска и прироста к предыдущему периоду все и пошло в свое время по одному месту

Land:

1% от общей доли?

я не знаю. я спрашиваю. не углублялась в этот вопрос.

Кира_Михайловна:

я не знаю. я спрашиваю. не углублялась в этот вопрос.

и не привело ли падение объема перевозимых калийных удобрений к падению их производства? Может есть взаимосвязь?