Дурдом на дорогах

Отонокак:

fami, была отличная беседа, раз поперся теперь и дед

Не дай бог, но следующий шаг - статья в Авто У филармонии БНВ положил бабку-дедку и репку

Такая статья, так или иначе, но все-равно появится.
Работать нужно над такими, но не это основная целевая. Все основные наши гаицы и сами знают.
А это - скорее понять-простить. Что ты им докажешь? Но не дай их Бог перед капотом, конечно.

Отонокак, перевести через последнюю из восьми полос, когда там транспорт уже итак остановился? А потом в переход? - Это уже даже не джентльменство, а какое-то пижонство)
Нет, ну можно было бы, конечно.
Но зрелище для Минска было бы то еще!
Нет, я не против.
Просто представьте всю необычность.
А они - обычные такие себе менты. Им орден не нужен)

PS И да. Ей в переход уже не нужно)

slim999:

Чем хоть закончилось? кто нибудь знает?

Zioma:

fami, надо было палкой погнать бабку назад через 7 полос. А потом как истинный джентельмен - перенести бабку на руках через подземный переход. Тогда Отонокак был бы полностью удовлетворен.

я предлагаю положить там лежачего и зебру !

Отонокак:

я предлагаю положить там лежачего и зебру !

Через пару недель по тиви: "...По просьбам трудящихся..."

Continental:

Zioma:

Continental:

а тут уже судьба.
ехал как то с кам. лога - возле ошмян уже шёл под 130 км.ч. и проскочил поворот в ошмяны без проблем.
а сзади шла машина медленнее. а за это время пьяный придурок вылетел с прилегающей дороги (которую я пролетел).
- итог дтп.

а ехал бы 90 как положено - приехал бы на перекресток уже после ДТП. А влетел бы в придурка на 130 - совсем разные последствия.

а где гарантии? вопрос то именно в том что ехал бы 90 км.ч. то был бы участником дтп.
бо там на горочке (возле перекрёстка 70 км.ч.) и до места дтп около 1 км.
и если бы я разогнался до 90 км.ч. то как раз бы приехал туда. а так на 130 пролетел это место.
машина которая попала в дтп и ехала как раз как положено (по скорости)

Вообще никакой связи между вашими 130, его 90 и ДТП. Стечение обстоятельств и не более того. Бентли вон в аэропорт за 200 шпарил - и как, помогло?

Zioma:

Широкомордый:

Бентли вон в аэропорт за 200 шпарил - и как, помогло?

ехал бы под 300 - успел бы проскочить

ну что то типа того.

Широкомордый:

Вообще никакой связи между вашими 130, его 90 и ДТП. Стечение обстоятельств и не более того. Бентли вон в аэропорт за 200 шпарил - и как, помогло?

так я и говорю про стечение обстоятельств. будешь ты ехать 130 или 90 - и будет всё равно если не дай бог тебе в лоб вылетет фура.
последствия будут для человека одни и те же.

Newcomer:

Zioma:

zaicew:

а че тут оправдывать, конечно не стоит
далеко не все впадают в маразм в старческом возрасте

хотелось бы мне посмотреть на таких, которые сейчас не оправдывают стариков, тогда, когда им будет 70-80. И каждый переход под землей - похож на подвиг, т.к. сил уже не хватает.
Добрее надо быть.

+1
Я бы тоже их сильно не упрекал...
Молодым, здоровым и удачливым намного проще притормозить лишний раз...чем старикам в подземный переход спускаться...они, зачастую, свои покупки в продуктовом магазине на колясках и т.п. возят...
У нас много пандусов строится для них?

я вощет ориентировался на лично моих стариков (бабушку и дедушку), которые до конца жизни имели найти силы чтобы пересечь улицу по переходу и не представляли для себя иной способ

если тут зреет желание оправдывать перпендикулярный переход проспекта под мотивом некой немощной старости, то я скажу, что бабка выжившая из ума и для социума представляет опасность

igres:

Continental:

будешь ты ехать 130 или 90 - и будет всё равно если не дай бог тебе в лоб вылетет фура.

вы отрицаете тот факт, что в большинстве случаев затормозить/уйти от столкновения на скорости 90 проще, чем на 130?

если нужно будет тормозить - то согласен проще с 90.
а если уйти - то не факт. ситуация может быть проще... т.к. не во всех ситуациях только тормозить приходиться.
у меня так было. на 2-х полоске фуру опережал по левой полосе. щёл под 140 где то. поляк то ли уснул... толи не заметил меня. и начал опережение впереди идущей машины.. как раз в тот момент когда я был параллельно с ним. т.к. турбина уже крутилась на приличных оборотах - то при нажатии на педаль в пол - машинка поехала быстрее и я успел проскочить чтобы он меня не цепанул.
на 90 - такое бы не прокатило. стал бы тормозить - правую бочину точно бы прицепом поляк мне снёс.

Continental:

igres:

Continental:

будешь ты ехать 130 или 90 - и будет всё равно если не дай бог тебе в лоб вылетет фура.

вы отрицаете тот факт, что в большинстве случаев затормозить/уйти от столкновения на скорости 90 проще, чем на 130?

если нужно будет тормозить - то согласен проще с 90.
а если уйти - то не факт. ситуация может быть проще... т.к. не во всех ситуациях только тормозить приходиться.
у меня так было. на 2-х полоске фуру опережал по левой полосе. щёл под 140 где то. поляк то ли уснул... толи не заметил меня. и начал опережение впереди идущей машины.. как раз в тот момент когда я был параллельно с ним. т.к. турбина уже крутилась на приличных оборотах - то при нажатии на педаль в пол - машинка поехала быстрее и я успел проскочить чтобы он меня не цепанул.
на 90 - такое бы не прокатило. стал бы тормозить - правую бочину точно бы прицепом поляк мне снёс.

скажем так при обгоне скорость не огранчена
лично мое такое мнение

130-140 на выходе это нормально
и самое главное блин безопасно