NISSAN - Club на Onliner (часть 3)

Shostik:

ViktorL, и что льют нынче дилеры в MR20DD?
колодки - нишшинбо. диски можно любые, можно даже самый дешман, если вы готовы каждую замену колодок менять ещё и диски. если не очень часто ездите, то это даже лучше будет - диски ржавеют и не успевают очиститься, для себя решил, что лучше дешман диски + гут колодки и менять каждый раз полным комплектом.

На каменногорской залили 5w30 nissan, на долгиновской ниссановского уже не было. Ну ржавчина ржавчине рознь и ощущения от торможения тоже. Brembo диски разочаровывают по виду. У меня в год до 15 тысяч на одно авто выходит. Менять каждый раз диски с колодками? Может и хорошо, но самый дешман не хочу (всегда, например, тормозуху меняю раз в 2 года, на более мощных авто ставил тормоза или hawk или EBC green stuf. В общем приветствуются ссылки на позиции в магазине без завышенной цены. Дорого я и сам знаю где.

ViktorL:

На каменногорской залили 5w30 nissan, на долгиновской ниссановского уже не было. Ну ржавчина ржавчине рознь и ощущения от торможения тоже. Brembo диски разочаровывают по виду. У меня в год до 15 тысяч на одно авто выходит. Менять каждый раз диски с колодками? Может и хорошо, но самый дешман не хочу (всегда, например, тормозуху меняю раз в 2 года, на более мощных авто ставил тормоза или hawk или EBC green stuf. В общем приветствуются ссылки на позиции в магазине без завышенной цены. Дорого я и сам знаю где.

5в30 какого допуска? просто mr20dd (как и все современные ниссановские бензинки за исключением HR16) заточен строго под 5w20/0w20, и всё что гуще - однозначно не добавляет мотору ресурса, а скорее наоборот - сильно его сокращает.

Ещё раз по тормозам.
играться колодками можно и нужно, если вы агрессивно ездите - да, однозначно подбираем хорошие, и выбор брендов у вас как вижу грамотный. менять часто тормозуху, обслуживать тормоза - тоже правильно.
но вот от бренда дисков не зависит в данном случае ничего, главное - правильно прикатать колодку к новому диску.
и не брать всякие понтовые перфорации, которые кроме ослабления структуры диска, больше ничего не делают.
даже на авто для трекдней и для сорвенований знакомые используют такой подход - колодки "лучшее что можем найти", а диски - "любые".
нишинбо мне понравились - ощущения от тормозов немного ватные, но при этом эффективность замедления отличная. получаем а) плавные и комфортные по первому прихвату тормоза и б) хорошую эффективность.

DEL

ViktorL:

Shostik:

ViktorL, и что льют нынче дилеры в MR20DD?
колодки - нишшинбо. диски можно любые, можно даже самый дешман, если вы готовы каждую замену колодок менять ещё и диски. если не очень часто ездите, то это даже лучше будет - диски ржавеют и не успевают очиститься, для себя решил, что лучше дешман диски + гут колодки и менять каждый раз полным комплектом.

На каменногорской залили 5w30 nissan, на долгиновской ниссановского уже не было. Ну ржавчина ржавчине рознь и ощущения от торможения тоже. Brembo диски разочаровывают по виду. У меня в год до 15 тысяч на одно авто выходит. Менять каждый раз диски с колодками? Может и хорошо, но самый дешман не хочу (всегда, например, тормозуху меняю раз в 2 года, на более мощных авто ставил тормоза или hawk или EBC green stuf. В общем приветствуются ссылки на позиции в магазине без завышенной цены. Дорого я и сам знаю где.

Ну это ниссан.Гниют.
У меня вольво 740 прошла 650.000 пока передний вентилируемый диск не треснул. На треснутом тоже тормозила нормально, только по трещинам гудел, типа ударял. Ну 30ка баксов диск б/у и полчаса работы .
Колодки - передние 35000, задние 70000 ходили. Какие-то итальянские. передние пара 35 баксов, задние пара 17.

Добрый день, подскажите где купить трубку Воздухозаборника на Ниссан Кашкай J11 2018г на воздушный фильтр, которая вторая идет, непосредственно к фильтру, при замене масла сломали крепеж, так теперь дрибежит на холостых,

turner:

Добрый день, подскажите где купить трубку Воздухозаборника на Ниссан Кашкай J11 2018г на воздушный фильтр, которая вторая идет, непосредственно к фильтру, при замене масла сломали крепеж, так теперь дрибежит на холостых,

Так надо было предъявить им, что это за такие рукожопые мастера там работают, самую простейшую процедуру не смогли нормально сделать.

Салют... Народ подскажите пожалуйста толкового мастера по диагностике и ремонту вариатора на nissan qashqai... пора обращаться походу)

Добрый день друзья, подскажите толкового мастера который шарит в Nissan Qashqai от и до

Здравствуйте. Поделитесь контактами кто может перепрошить европейский межсервисый интервал в 30 тыс.км. на 10 тыс.км. nissan qashqai j11 rest.

StrAsh:

Shostik:

5в30 какого допуска? просто mr20dd (как и все современные ниссановские бензинки за исключением HR16) заточен строго под 5w20/0w20, и всё что гуще - однозначно не добавляет мотору ресурса, а скорее наоборот - сильно его сокращает.

Где вы такую ерунду придумываете ? когда уже напишете что под -10w5 заточен.

придумываю не я, придумывают японские инженеры, пишите им, что они придумали ерунду и васька/петька из гаражей с ними не согласен.
если вы не в курсе, сегодня уже полно гражданских моторов, которые конструктивно сделаны под 0w16 и даже под 0w8 и отлично ездят на этих вязкостях.
А попытка заливки в такие моторы даже 5w30 вызывает пушного зверька и очередное нытьё у идиотов "вот моторы г... стали делать"