Мотоэкипировка. Выбор, обсуждение.

Hennadz:

Но назрел вопрос по черепахам: если ее одевать без куртки, есть ли от нее резон? Не провернет ли защиту при скользячке?

Всегда езжу в черепахе. Куртки с поролоном меня умиляют

Шлепнулся в мае, поверх была обычная весенне-осенняя куртка Columbia.

Скользячка вперед головой, куртка в хлам, на черепахе всего лишь небольшие потертости, ничего не провернуло, ибо там резинки для фиксации подтянуть можно плотнее.

Сейчас, в жару, поверх черепахи жилетка с нашиуками/разгрузкой. Мне, в принципе, не жарко даже стоять, а если ехать то продувает на отлично.

не, в майке плохо, иллюзия защищённости, которую даёт экипировка исчезает... и слышал, что после 200 майки рвутся)))

VDub2:

=15:

здесь я экип бы вообще не советовал покупать

да-да, именно после таких советов вся барахолка на 80-90% заполнена объявлениями "не подошло по размеру", и моими в том числе

ну так мерить надо))... у меня шлем и джинсы отлично сели, не сказал бы, что просто повезло. По джинсам списывался с продавцом и измеряли параметры, а шлем, других правда брендов перемерил несколько, чтобы определиться с размером.

Не могу смотреть на экип по такой жаре...

Yellowspirit:

подскажите пожалуйста, кто пользуется, по ботинкам buse. Маломерки, большие или стандартных размеров они? Как у них с качеством в наших условиях? Спасибо.

сам пока не юзал, но вожу (диллер по рб) размеры по ботам в отличаи от шмоток стандартные жен 36-43 муж 39-47,
только одна G Junior 33-40, под моей обьявкой есть каталог 2014 там под каждой моделью размеры

что касается мотобот, перемерил нескольких производителей, +1 к размеру обычной обуви. Может хватило бы и 0,5, но половинчатые не делают. А размер в размер туговато. Перчатки - мерил в одном размере одного производителя, разные пары, сидели чуть по-разному. Т.е. в идеале всё нужно примерять.

Кто-нибудь катает прямо сейчас в кожаном комбинезоне и т.п.? Как впечатления? Термобельё спасает?

p/s смотрю и ночью многие в одних майках.

камрады, может кто что сказать за кетайские мотоботы ?

Tankist_grdk:

izerli:

камрады, может кто что сказать за кетайские мотоботы ?

Могу продать 45 размер только недавно пришли, на мою лапу не налезли. Будет дешевле чем за бугра. По качеству отличные.

Добавлено спустя 53 секунды

http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=11011369
По длинне ноги вроде норм, но подьем у меня больше и застегнуть нереально. Если что можно встретится на нейтральной територии.

у меня 42й размер, спасибо.

Захватывающая история покупки полоцкого шлема AGV в Полоцке
Итак, дорогие друзья, хочу поделиться с вами историей покупки сабжа. Все началось с этого поста:

Sanek2:

господа, а кто может помочь с покупкой в Полоцке шлема AGV Х70/80Л Джет и Аскот, за разумное вознаграждение.

будучи по натуре крайне добрым и альтруистичным, и придерживаясь принципа мотобраства, решаюсь помочь, чисто за компенсацию затрат на бензин для "пропеллера". Итак, приключения начались. Для начало было необходимо выписать "расчетный чек на предъявителя". Во всех филиалах Беларусбанка, куда я обращался, кассиры-операционсты в ужасе прятались за свою лавку, слыхом не слышавши про такой документ. Потратив 2 дня на поиски, обратился в головной филиал. После 40 (!, бл@ть, СОРОКА) минут поисков из недр банка была извлечена папка с этими чеками и олдфажная тетка, которая знала, что это, и как заполнять. Примерно такая:

не могу приложить фото, ребята, поверьте мне, чек выписывается на бланке, с гербом БССР, с купоном, где фигурируют копейки и максимальная сумма ограничена 100 руб. Тетка все старательно заполнила от руки, для полной аутентичности не хватало только самописки со стальным пером и заполнением чернилами. ВАЖНО С этого этапа и далее необходим ваш паспорт. С этим мега-артефактом еду на завод "Стекловолокно", где производят эти чудо-шлема. Завод находится в жопе мира, и только многочиленное общение с аборигенами помогает мне его найти.
На проходной сидит фактурный охранник, вызывая в сознании позабытое слово "держиморда". Более 10 раз по долгу службы бывал на Окрестино, там охрана по-проще и по-скромнее. На проходной висит телфон, во взрывозащищенном исполнении, с которого звонишь в контору, контора звонит в отдел пропусков,отдел пропусков записывает тебя в журнал, и по громкой (!!!!) связи озвучивает твою фамилию охраннику, который с дурацкими шутками пускает тебя на завод. Далее надо следовать порядка 100 метров, ориентуруясь на пафосный "крузак", очевидно, принадлежащий владельцу конторы. Дальше тебя окутывает атмосфера любви и доброжелательности, с мини-экскурсией по заводу приводят на склад готовой продукции. Там невозбранно выбираешь шлем по размеру и цвету, во времени никто не ограничивает. После со шлемом идешь оформлять документы на вынос. Заполняют паспортные данные. Выяснилось, что в оформленном в банке чек отсутсвует номер расчетного счета. Звоню в банк, угрожаю повторить подвиг Марвина Химейера, они дикутют мне номер счета, своей рукой вношу его в чек. Далее следует обход нескольких кабинетов, где ставят печати и штампы на сопроводительные документы. Пользуясь случаем, спер защитный чехол на общевойсковую каску. Не знаю зачем, но пригодится. Бронежелет скрытого ношения 3-го класса защиты, несмотря на предъявленное мной служебное удостоверение, продать отказались. И, наконец, покинул завод с коробкой под мышкой. Еду на ближайшую почту, и отправляю покупку будущему владельцу.

В общем, надеюсь, мой опыт кому пригодится. Выбрать шлемак можно здесь.

Belceller:

Зачетный квест
А что, простите дилетанта, хорошие шлема в Полоцке делают?

если AGV плохая фирма, то LS супер.

Belceller, лучшие из копеечных