Ауди(Audi)-Клуб

boozy Senior MemberАвтор темы

офлайн

boozy Senior Member Автор темы

1150

23 года на сайте
пользователь #5271

Профиль
Написать сообщение

1150

# 3 ноября 2003 13:33

Автомобили Audi в Каталоге Onliner.by

Последние новости:

Audi начала продажи новой A4. Цены в Германии — от 30 650 евро

Сегодня, 13 августа, в Европе стартовал прием заказов на Audi A4 следующего поколения. В Германии новый седан стоит от 30 650 евро. За универсал (Avant) придется доплатить 1850 евро. Производитель делает ставку на 2-литровый бензиновый TFSI и 3-литровый турбодизель. Первый идет в паре с S-tronic и передним приводом, второй — с quattro и tiptronic.

Предыдущие статьи по теме:

Audi подтвердила выпуск Q8 в 2019 году

Audi активно расширяет свой модельный ряд. Кроме грядущего компактного кроссовера Q1, в Ингольштадте готовят большой SUV под названием Audi Q8. Выход такой модели сегодня подтвердили представители компании. Дебют новинки состоится не раньше 2019 года, заявил глава Audi Ульрих Хакенберг.

Audi выпустила суперкар R8 с автопилотом

Audi продолжает вести разработки в области автономных машин. Кроме обычных седанов и хетчбэков, теперь самостоятельно умеет ездить и суперкар Audi. На выставке потребительской электроники CES Asia в Шанхае немцы показали третий по счету беспилотник — R8 e-tron. Похоже, момент выпуска серийных автономных машин не за горами!

Тест-драйв: скрываемся в лесу от серых будней на обновленном Audi Q3

Самый компактный кроссовер Audi оставляет своих конкурентов на нашем рынке далеко позади. В прошлом году дилер продал в Беларуси 68 экземпляров Q3, что почти в десять раз больше количества реализованных BMW X1. Продажи Mercedes GLA стартовали в Минске в апреле, и за восемь месяцев белорусы купили всего пять экземпляров модели. Совсем недавно в РБ привезли обновленный вариант «ку-третьего». В тестовый парк дилер поставил кроссовер с 2-литровым TFSI и 7-ступенчатым S tronic, в сочном цвете Hainanblau Metallic (раньше не был доступен для Q3), с 20-дюймовыми колесами, полным приводом quattro и кучей опций. Прокатимся?

Продать. Купить Audi на Автобарахолке Onliner.by

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

Нет выхода только из гроба!

Jack Senior Member

офлайн

Jack Senior Member

589

22 года на сайте
пользователь #8722

Профиль
Написать сообщение

589

# 29 января 2011 20:10

интересно есть ли смысл восстанавливать? ... сколько на этом сэкономить можно?

Неизвестный кот Neophyte Poster

офлайн

Неизвестный кот Neophyte Poster

0

пользователь #136111

Профиль

0

# 29 января 2011 20:23

что-то мне подсказывает, что восстановленные будут дольше ходить, чем оригинал говно-китай как минимум

Неизвестный кот Member

офлайн

Неизвестный кот Member

488

16 лет на сайте
пользователь #177652

Профиль

488

# 29 января 2011 23:03

интересно есть ли смысл восстанавливать? ... сколько на этом сэкономить можно?

что-то мне подсказывает, что восстановленные будут дольше ходить, чем оригинал говно-китай как минимум

в том то и дело что стоимость восстановления вроде как 70$ была, если ничего не путаю.. т.к ехал "под флаконом" с Др. и не сильно помню. И отмахал уже под 40 тыс на них!

Но про этот завод/предпритие слышал уже не раз! Отзывы были положительные.

Jack Senior Member

офлайн

Jack Senior Member

589

22 года на сайте
пользователь #8722

Профиль
Написать сообщение

589

# 29 января 2011 23:09

в том то и дело что стоимость восстановления вроде как 70$ была, если ничего не путаю.

это за что - за рычаг или за комплект?

to simply лучше продублировать вопрос про завод на пассатовском B5 форуме, там больше пользователей..

karleol Junior Member

офлайн

karleol Junior Member

35

16 лет на сайте
пользователь #232569

Профиль
Написать сообщение

35

# 2 февраля 2011 12:41

Народ дайте совет по выбору и покупке авто. Выбор стоит между Audi A4 от 2005г. и VW Passat B6: кузова универсал, мотор дизель. Вместительность салона роли не играет. Все за и против этих двух моделей. Какие коробки лучше, какие двигателя, что по стоимости обслуживания и надежности. Хочу брать из Германии, ценник вроде одинаковый.

Dio Senior Member

офлайн

Dio Senior Member

4231

23 года на сайте
пользователь #5395

Профиль
Написать сообщение

4231

# 2 февраля 2011 12:48

karleol, если цена одинаковая, то однозначно Ауди, даже думать нечего. На А4 из дизелей хороши 1.9 и 3.0. 2.0 не советую, ни там ни там. Автомат- только типтроник (никаких мультитроников), а еще лучше механика. Стоимость обслуги одинакова, по надежности- пассаты ругают.

satori Senior Member

офлайн

satori Senior Member

16955

21 год на сайте
пользователь #23889

Профиль
Написать сообщение

16955

# 2 февраля 2011 13:14

Dio,

что вы скажете за 2.7 TDI на А4 B7?..

iXtrem Senior Member

офлайн

iXtrem Senior Member

6708

20 лет на сайте
пользователь #51770

Профиль
Написать сообщение

6708

# 2 февраля 2011 13:21

satori,

что вы скажете за 2.7 TDI на А4 B7?..

тоже самое что и 3.0, только коней поменьше.

Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны

Dio Senior Member

офлайн

Dio Senior Member

4231

23 года на сайте
пользователь #5395

Профиль
Написать сообщение

4231

# 2 февраля 2011 13:26

iXtrem, все правильно. Только я бы себе 2.7 не взял по одной простой причине- расходы на содержание как у 3.0, а возможностей на порядок меньше. Не вижу смысла в 2.7.

satori Senior Member

офлайн

satori Senior Member

16955

21 год на сайте
пользователь #23889

Профиль
Написать сообщение

16955

# 2 февраля 2011 13:29

iXtrem, Dio,

спасибо..я пару дней назад писал в другой ветке о том, что слышал от ремонтников, что, несмотря на схожий конструктив, проблем с 2.7 намного больше, чем с 3.0..при этом, 3.0 они считают чуть ли не вершиной моторостроения..

iXtrem Senior Member

офлайн

iXtrem Senior Member

6708

20 лет на сайте
пользователь #51770

Профиль
Написать сообщение

6708

# 2 февраля 2011 13:34

satori, грош цена таким ремонтникам. 2.7 отличный двигатель. если бы не было 3.0, то 2.7 вообще бы не было цены! :wink:

Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны

Uahhattab Senior Member

офлайн

Uahhattab Senior Member

783

16 лет на сайте
пользователь #217685

Профиль
Написать сообщение

783

# 2 февраля 2011 18:15

Кто подскажет, как поступить с нижним задним рычагом. На диагностике сказали что навернулся сайлентблок. Палец целый. Жалко из-за сайлента рычаг менять. Может как то можно его поменять (сайлент) :conf:

JoKe Senior Member

офлайн

JoKe Senior Member

752

23 года на сайте
пользователь #2723

Профиль
Написать сообщение

752

# 2 февраля 2011 18:51

Кто подскажет, как поступить с нижним задним рычагом. На диагностике сказали что навернулся сайлентблок. Палец целый. Жалко из-за сайлента рычаг менять. Может как то можно его поменять (сайлент)

меняется так же как и везде, оправку подходящую подобрал и вперед...

сайлентов в продаже полно... хоть на некрасова хоть на экзисте, проблема в том, что лимф или trw или оригинал будут стоить столько что весь смысл замены только сайлента пропадает...

если какой нибудь swag или febi ставить то все ок. откровенный кетай не пробовал.

Jack Senior Member

офлайн

Jack Senior Member

589

22 года на сайте
пользователь #8722

Профиль
Написать сообщение

589

# 3 февраля 2011 09:16

когда себе искал то в наличии в начале списка были только 2.0 или 2.7. Про 2.0 не было и речи брать, хотелось 3.0, но переплачивать 2к - 3к за такой двигатель...

поэтому так сложилось что - 2.7, тем более их в Европе валом. От дилера тоже слышал что не стоит брать 2.0, про 2.7 только положительные отзывы, а по поводу возможностей - лучше чем 2.0 :super:

B6 в сравнении с B5 я думаю более проблемная машина, из 2.0 двигателей стоит обратить внимание на BMP (с Электро-магнит насос форсунками), из автоматов видел только DSG коробки, поэтому при выборе особое внимание, а механика ИМХО лучше.

Uahhattab Senior Member

офлайн

Uahhattab Senior Member

783

16 лет на сайте
пользователь #217685

Профиль
Написать сообщение

783

# 3 февраля 2011 13:47

Люди добрые, подскажите, правда ли что рычаги алюминиевые можно не выбрасывать, а в домашних условиях менять сайленты и шаровые. Ткните пальцем пжалста...

Dio Senior Member

офлайн

Dio Senior Member

4231

23 года на сайте
пользователь #5395

Профиль
Написать сообщение

4231

# 3 февраля 2011 15:10

Uahhattab, не знаю как в домашних условиях, а вот в мастерских таким уже занимаются, причем недавно обсуждалось.

Uahhattab Senior Member

офлайн

Uahhattab Senior Member

783

16 лет на сайте
пользователь #217685

Профиль
Написать сообщение

783

# 3 февраля 2011 15:13

Dio, про мастерские знаю. Но вот именно самостоятельная замена интересует. Вроде как сайленты продаются, да и менять их не особо напряжно. Да и шаровые, думаю тоже.... не охота за алюминий платить.