ЭЛЕКТРОвелосипед

echo, Возможно ли переделать раму (рассчитывал на один тип батареи, получился другой), а то батарейка не влазит

Мой стапель повредился при сварке.Наверное буду новый делать

96_JkO:

кто знает, аккумуляторы в колёса ещё не встраивают?

Видела как-то вконтакте объяву какую-то, мол "инновационное" мотор-колесо для велосипеда, аккумы встроены. Весит под 10 кило и стоит как обычный полный комплект + аккум. Даже не знаю на сколько уместно такое решение.

У меня встречный вопрос, кто-нибудь видел в продаже такие багажники?

Или это под заказ сделанный?

А то никак не могу придумать как надежно аккум на багажнике закрепить

RachelWolf:

У меня встречный вопрос, кто-нибудь видел в продаже такие багажники?

Или это под заказ сделанный?

Комплекты на evelo с такими багажниками идут. По моему опыту - данный багажник говно. Аккум постоянно трясется, если не подкладывать что-нибудь резиновое. Примерно через 1-1.5к км. лопнула сварка в нескольких местах.

Отлично пережил не только спуск с лестницы, но и прыгание по бордюрам! Держит намертво, по крайней мере пока)
Но всё равно надо будет рано или поздно нормально делать

Я видела эти пластины, но дырки были слишком маленького диаметра и на счет расстояния между отверстиями была не уверена.
Сейчас есть в наличии образец из пластика так что будет с чем работать.
Вот только багажник с обратной стороны не плоский и пластик в этом плане лучше прилегает ко всем выступам, увеличивая тем самым площадь соприкосновения.
Буду смотреть и думать, сейчас развинчивала, даже с ослабленными гайками держит отлично)

В любом случае это первый вариант, буду еще перемещать и двигать комплектующие, подкинули идею контроллер на аккум положить, длины проводов вроде хватает. Или лучше не стоит?
Пока на хомутах всё болтается на раме

Да, вместе с аккумулятором. Но надо признать, спуск был относительно бережный и бордюры не высокие)
Относительно пластины немного ездит вперед-назад и при желании может и трясся бы, но ничего критичного пока не заметила. Весит аккум порядка 6кг.

Сейчас сняла всю систему, поролон продавился под весом аккума и на пластике следы от гаек остались, в остальном вроде всё ОК. Подложила еще один поролон чтобы аккум выше поднять, а то не снимался и провод плохо подключался.

Кстати под пластиковые пластинки пустила пластиковую вентиляцию)

Всем привет! Пришёл вот такой замечательный контроллер:
aliexpress. com/item/High-Quality-GREENTIME-15-Mosfets-48-84V-1500W-Dual-mode-Sensor-Sensorless-Brushless-DC-Motor-Controller/32218294528.html
И есть в наличии панель управления LED KT890:
aliexpress. com/store/product/Electric-Bicycle-LED-Display-KT-890-36V/313864_32324421780.html
Может кто-нибудь подскажет, как их правильно состыковать?
Продавец молчит как партизан.

P.S. Прошу прощения за оформление ссылок. Сайт почему-то режет их, если вставлять как есть.

Zipun, для начало читать научитесь. Не мудрено что ответы китайца молчание.
Контроллер на 48 а панель на 36 вольт.
Lugovoi, Хорошо если поедет. Мотор не совсем подходящий. Надо рассчитать редукцию.

Сгорела сегодня миникрошка окончательно - вот думаю может перемотать можно где?
И за контроллер что-то я переживаю как-то он издал пшик нехороший и запашок от него пошёл не здоровый.

Lugovoi, с каких пор авиационный высокооборотестый пятисотваттный мотор слишком мощный?
беспокоится стоит за здоровье втулки. Ей придётся крутится в пять раз быстрее. И это её может угробить.
Спицы можно досверлить. И поставить ещё. Но для неспешного катания под оккомпонимент лязга цепи и надрывного воя мотора сойдёт.

Zipun, Первое. Ссылки проявляются если нажать на "отправить личное сообщение".
Второе. Продавец должен быть один. Сейчас вы пытаетесь приладить на форд понель от таёты.
А нужных разъёмов нет.
В данном случае проще забить на понель и ездить без неё. Или докупить килловатный контроллер у того китайца который вам продал панель.