Ситуация на белорусском авторынке

Avaks:

Т.к. в остальном мире новые автомобили регулярно сходят с конвейера и раскупаются местным населением.

Все б/у-шные при этом тут же уничтожаются ? Вообще-то было в новостях на онлайнере, что и в Штатах и в Европе 2/3 или даже 3/4 сделок на автомобильном рынке - это сделки б/у. Что в принципе логично. Чтоб купить новую, надо куда-то девать свою старую. Не под пресс же в самом деле.

Bacёk:

Все б/у-шные при этом тут же уничтожаются ? Вообще-то было в новостях на онлайнере, что и в Штатах и в Европе 2/3 или даже 3/4 сделок на автомобильном рынке - это сделки б/у. Что в принципе логично. Чтоб купить новую, надо куда-то девать свою старую. Не под пресс же в самом деле.

good_bearing:

Бэушка меняет владельцев 5-6 раз перед списанием (в Штатах), поэтому покупателей бэушек в 5-6 раз больше. Справедливо не только там. Это нормальная ситуация, что покупателей бэушек больше и все мантры дилеров: сейчас все ломанутся в салоны, потому что свежее машину не привезешь, не сбываются.

все это правда за несколькими но: указанные сша и европа имеют мощное собственное производство, то бишь гарантированное пополнение рынка б.у на любой вкус, цвет, размер и цену. У нас же на данный момент доступен лишь откровенный шрот, что-то более качественное выльется в цену недалекую от цены новой.
Роста же продаж новья пока не наблюдается по ряду банальных причин: во-первых обнищание соотечественников, во-вторых инерционность мышления, россияне поди несколько лет назад тоже кричали про качественный шрот из под немца,а сейчас в очередях за чудесами почти родного автопрома, в-третьих оно впрочем тесно связано с о вторым, большинство наших людей не умеет считать в частности и думать вообще.

master_of_shadows:

zmiter_v:

все это правда за несколькими но: указанные сша и европа имеют мощное собственное производство

И что? Как это влияет? Авто легко и не принуждённо импортируется. В Литву/Польшу можно даже самому съездить, чай не на Марсе живём.

молодец вырвали фразу из контекста и добавили комментарий ни о чем - аплодирую стоя

master_of_shadows:

zmiter_v:

инерционность мышления, россияне поди несколько лет назад тоже кричали про качественный шрот из под немца,а сейчас в очередях за чудесами почти родного автопрома

Какое в опу инерционное мышление . Пошлины, и только они.

снова выдернутая фраза, я так себе ладошки отобью

master_of_shadows:

Сколько заплатил, столько и получил. Но даже не взирая на это, 2-5 летнее авто с маленьким пробегом заметно дешевле нового.

хотелось бы конкретного примера, со сылками, причем на авто на данный момент находящееся у буржуев

большинство наших людей не умеет считать в частности и думать вообще.

А можно узнать какой глубинный смысл скрыт за этой фразой? Лично я бы понял это так (что наиболее близко мне) - подавляющему большинству не нужны машины ВООБЩЕ...

zmiter_v:

если для вас это вопрос риторический то какого хрена появились ваши предыдущие посты.

Хотел подкоректировать тот поток сознания что вы выплеснули в тему.

zmiter_v:

поскольку из того что я вижу там, с учетом пошлин и перегона получается цена не сильно дешевле чем здесь новая

Сочувствую.

Zabolotni, В ЛЮБОЙ ветке выбора ЛЮБОГО товара в цену Х добрая половина советов будет: "добавь Y и купи что-то получше"

[контент удалён]

Юра К.,

О каких паспортах идет речь

ПТС очевидно же!!

будут ли уплачивать утилизационный сбор авто пригоняемые в Россию из стран ТС

само собой.... у них же нет ПТС.

fatality_:

после 31.12.2012г. уже все авто не зависимо от даты въезда будут иметь статус товаров Таможенного союза.

а где понятие статуса товара ТС???
от куда инфа, что РБшные машины будут иметь этот статус?

UPD:
похоже что да, все таки смущает фраза "при соблюдении условий, определенных правительством РФ"
ТАМОЖЕННЫЙ КОДЕКС ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА
Статья 4. Основные термины, используемые в настоящем Кодексе
37) товары таможенного союза - находящиеся на таможенной территории таможенного союза товары:
полностью произведенные на территориях государств - членов таможенного союза;
ввезенные на таможенную территорию таможенного союза и приобретшие статус товаров таможенного союза в соответствии с настоящим Кодексом и (или) международными договорами государств - членов таможенного союза;
изготовленные на территориях государств - членов таможенного союза из товаров, указанных в абзацах втором и третьем настоящего подпункта, и (или) иностранных товаров, и приобретшие статус товаров таможенного союза в соответствии с настоящим Кодексом и (или) международными договорами государств - членов таможенного союза;

The_crow:

Ждём новый наплыв русаков...
C 1 августа автомобили в РФ подорожают на 20-45 тысяч рублей

"Также будут освобождены от сбора автомобили, которые ввозятся с территории Казахстана и Белоруссии."

http://www.av.by/news/index.php?event=View&news_id=21797

ага, прямо таки косяком попрут. с какого перепугу? цены у нас уже сопоставимы с ценами на авто.ру, если не больше. Плюс в той же москве очень даже реально найти трех летку из под одного хозяина с малым пробегом. а у нас машины в 2х состояниях труп либо полу-труп, скока у нас новых машин в год продается? а сколько в свое время пригоняли действительно свежих хороших машин? то то и оно - мизер.
так что, будем упилков друг другу перепродавать, да ждать, когда на логоноподобные корыта кредиты появятся.
а так даааа, надежда, женщина живучая, надейтесь!))