Ответить
  • Неизвестный кот MemberАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Member Автор темы

    178

    16 лет на сайте
    пользователь #250957

    Профиль

    178
  • гордостьФранции Senior Member
    офлайн
    гордостьФранции Senior Member

    11428

    17 лет на сайте
    пользователь #138790

    Профиль
    Написать сообщение

    11428
    # 27 сентября 2018 20:34

    Борис_Ю, тебе по внешности какая больше нравится?
    мне жуля.

    рено-искусство создавать автомобили. 1898-2008 - 110 славных лет.
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    5473

    16 лет на сайте
    пользователь #220719

    Профиль

    5473
    # 27 сентября 2018 20:36

    гордость франции, мне тоже. И внутри Жуля мне кажется получше.
    Но она прилично дороже и кузов седан. А для бюджетника универсал (на мой взгляд) - маст хэв.
    Ну и не забываем про туманное будущее Жули и вопросы с сервисом и З/Ч.
    С такой ценой я не понимаю кто её вообще купит.

  • sirogaa Senior Member
    офлайн
    sirogaa Senior Member

    9191

    16 лет на сайте
    пользователь #212422

    Профиль
    Написать сообщение

    9191
    # 27 сентября 2018 20:44 Редактировалось sirogaa, 1 раз.

    Дел

  • dendare Senior Member
    офлайн
    dendare Senior Member

    11897

    16 лет на сайте
    пользователь #180106

    Профиль
    Написать сообщение

    11897
    # 27 сентября 2018 21:14

    Очередной шлак никому не нужный.
    Лучше уже Ваз, да он и реально лучше )))

  • speedline Senior Member
    офлайн
    speedline Senior Member

    6999

    13 лет на сайте
    пользователь #768148

    Профиль
    Написать сообщение

    6999
    # 27 сентября 2018 22:44

    Могу рассказать про первое поколение(или какое оно...) 16г.в...
    Кузов с большего пережил 2 зимы. Красили капот по гарантии, т.к. полезли жуки. Куча ржавчины на соединительных элементах. Как пример, петли двери. Они все ржавые и это не гарантия :) Шурупы, на которых держится хромированная накладка капота. Наверняка есть и другие очаги коррозии, но я не рассматривал.
    По механике, вопросов нет. На ранней стадии, заменили подшипник и пока все.
    На данный момент скрипит педаль сцепления, под нагрузкой "брымчит" глушитель. Пробег чуть больше 80тыс.

  • Скептик Senior Member
    офлайн
    Скептик Senior Member

    5404

    16 лет на сайте
    пользователь #174902

    Профиль
    Написать сообщение

    5404
    # 27 сентября 2018 22:49

    По итогу через ещё годика 2-3 это чудо поедет в гатово:)

  • энергет Senior Member
    офлайн
    энергет Senior Member

    6395

    14 лет на сайте
    пользователь #486682

    Профиль
    Написать сообщение

    6395
    # 27 сентября 2018 23:01 Редактировалось энергет, 1 раз.
    Борис_Ю:

    С такой ценой я не понимаю кто её вообще купит.

    В России дорестайл продавался около 1тыс./год, но тот дешевле.

  • speedline Senior Member
    офлайн
    speedline Senior Member

    6999

    13 лет на сайте
    пользователь #768148

    Профиль
    Написать сообщение

    6999
    # 27 сентября 2018 23:03
    Скептик:

    По итогу через ещё годика 2-3 это чудо поедет в гатово:)

    Ну да.. Кузов и элементы, это полный атас... А так, вполне себе автомобиль, можно сказать надежный :)

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    5473

    16 лет на сайте
    пользователь #220719

    Профиль

    5473
    # 28 сентября 2018 07:51
    энергет:

    В России дорестайл продавался около 1тыс./год, но тот дешевле.

    Вот именно. И конкуренция была чуть ниже, Весты либо ещё не было, либо только появилась.
    А после появления Весты универсал, я вообще не понимаю, посючему кто-то покупает другие бюджетки.

  • Скептик Senior Member
    офлайн
    Скептик Senior Member

    5404

    16 лет на сайте
    пользователь #174902

    Профиль
    Написать сообщение

    5404
    # 28 сентября 2018 08:09

    Борис_Ю, не сильно в РФ нужны универсалы. Там любят седаны. За вестой кросс внешний вид. А так автомата нормального нет + цена решает. Полуседаны и акценты дороже. Но как не крути, они и лучше.

  • Andrew-1978 Senior Member
    офлайн
    Andrew-1978 Senior Member

    27214

    20 лет на сайте
    пользователь #50772

    Профиль
    Написать сообщение

    27214
    # 28 сентября 2018 08:27
    Борис_Ю:

    энергет:

    В России дорестайл продавался около 1тыс./год, но тот дешевле.

    Вот именно. И конкуренция была чуть ниже, Весты либо ещё не было, либо только появилась.
    А после появления Весты универсал, я вообще не понимаю, посючему кто-то покупает другие бюджетки.

    Скептик:

    Борис_Ю, не сильно в РФ нужны универсалы. Там любят седаны. За вестой кросс внешний вид. А так автомата нормального нет + цена решает. Полуседаны и акценты дороже. Но как не крути, они и лучше.

    Ходят упорные слухи что на весту будут ставить или жатку или ХТроник.
    А почему еще не берут, так ценник на весту 19,6-26,6, логан 18,4-26,5, поло 21.8-28.8 (GT не в счет). Так что по цене не такое и преимущество.

  • Alex25 Senior Member
    офлайн
    Alex25 Senior Member

    5055

    22 года на сайте
    пользователь #14725

    Профиль
    Написать сообщение

    5055
    # 28 сентября 2018 08:43
    speedline:

    Скептик:

    По итогу через ещё годика 2-3 это чудо поедет в гатово:)

    Ну да.. Кузов и элементы, это полный атас... А так, вполне себе автомобиль, можно сказать надежный :)

    Кузов самая дорогая частьиаато. И через три года пускать автомобиль за 15 тысяч уй это только для жесткой коммерческой эксплуатации или для очень состоятельных граждан. Но никак не для нашего среднего класса.

    Онлайнер, волки позорные, всем рты не заткнешь
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    5473

    16 лет на сайте
    пользователь #220719

    Профиль

    5473
    # 28 сентября 2018 09:28
    Скептик:

    не сильно в РФ нужны универсалы

    Дикари :trollface:
    Я исхожу из того, что бюджетка - тачка для небогатых людей. Поэтому, скорее всего, она единственная в семье и должна быть способна выполнить максимум задач, а не просто задницу возить.

    Andrew-1978:

    на весту 19,6-26,6, логан 18,4-26,5, поло 21.8-28.8 (GT не в счет). Так что по цене не такое и преимущество.

    Цены у всех бюджеток плюс-минус похожи. Так почему бы не взять максимально практичный автомобиль за свои деньги?

  • Andrew-1978 Senior Member
    офлайн
    Andrew-1978 Senior Member

    27214

    20 лет на сайте
    пользователь #50772

    Профиль
    Написать сообщение

    27214
    # 28 сентября 2018 09:30
    Борис_Ю:

    Цены у всех бюджеток плюс-минус похожи. Так почему бы не взять максимально практичный автомобиль за свои деньги?

    1. Нет нормального "автомата".
    2. лояльность к марке медленно растет.

  • NIKITOS_M Senior Member
    офлайн
    NIKITOS_M Senior Member

    1357

    16 лет на сайте
    пользователь #200681

    Профиль
    Написать сообщение

    1357
    # 28 сентября 2018 09:35
    Борис_Ю:

    А после появления Весты универсал, я вообще не понимаю, посючему кто-то покупает другие бюджетки.

    такое дело, знаете-ли, пусть покупают и другие бюджетники, да и у всех разные запросы, к счастью

    Моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    5473

    16 лет на сайте
    пользователь #220719

    Профиль

    5473
    # 28 сентября 2018 09:45
    Andrew-1978:

    Нет нормального "автомата".

    Да ладно. Мы же про бюджетки говорим. Крутить носом по поводу автомата можно несколько в другом ценовом сегменте.

    NIKITOS_M:

    пусть покупают и другие бюджетники, да и у всех разные запросы, к счастью

    Конечно пусть покупают. Пускай по улицам будет ездить больше бюджетное и меньше помоек, вроде тех, к которым я привык. Но чем отличаются запросы покупателей, скажем, Поло 1.6 6-Акпп и Соляриса 1.6 6-Акпп, мне лично не понятно. Имхо, тачки практически одинаковые и тут выбор уже стоит от нравится/ не нравится.

  • NIKITOS_M Senior Member
    офлайн
    NIKITOS_M Senior Member

    1357

    16 лет на сайте
    пользователь #200681

    Профиль
    Написать сообщение

    1357
    # 28 сентября 2018 09:50
    Борис_Ю:

    Конечно пусть покупают. Пускай по улицам будет ездить больше бюджетное и меньше помоек, вроде тех, к которым я привык. Но чем отличаются запросы покупателей, скажем, Поло 1.6 6-Акпп и Соляриса 1.6 6-Акпп, мне лично не понятно. Имхо, тачки практически одинаковые и тут выбор уже стоит от нравится/ не нравится.

    таки и я о чем, дело вкуса, а "помойки", к которым привыкли, это Вы про что конкретно?

    Моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    5473

    16 лет на сайте
    пользователь #220719

    Профиль

    5473
    # 28 сентября 2018 09:52
    NIKITOS_M:

    которым привыкли, это Вы про что конкретно

    Тачки стоимостью до 2К

  • Andrew-1978 Senior Member
    офлайн
    Andrew-1978 Senior Member

    27214

    20 лет на сайте
    пользователь #50772

    Профиль
    Написать сообщение

    27214
    # 28 сентября 2018 09:57
    Борис_Ю:

    Andrew-1978:

    Нет нормального "автомата".

    Да ладно. Мы же про бюджетки говорим. Крутить носом по поводу автомата можно несколько в другом ценовом сегменте.

    Бюджетка понятие относительное, при средней ЗП 1000-.

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    5473

    16 лет на сайте
    пользователь #220719

    Профиль

    5473
    # 28 сентября 2018 10:09
    Andrew-1978:

    Бюджетка понятие относительное, при средней ЗП 1000-.

    Абсолютное. Машина со скудным оснащением по максимально низкой цене. Чтобы быть относительно доступной для бедных стран 3-го мира.
    Если в центре Минска завтра забьёт фонтан с нефтью и алмазами, а средняя ЗП белорусов вырастет до $10K в эквиваленте, то бюджетка всё равно не перестанет быть бюджеткой.