Formula-1. Сезон 2024.

https://vk.com/wall-212131631_46230
Плохой знак?

Круги Шарля. Почти метроном, тупо сказал шинам не изнашиваться и.... они послушались

Moloch-san:

Nico Rosberg when asked about his championship predictions:

🗣️Nico: Verstappen will easily win the title and it upsets me

🗣Presenter: It upsets you?

🗣️Nico: I had to face Lewis Hamilton but Max gets to win a title against Norris.. the worst title contender of all time

Вот это он жостко выдал базу...

странно - но вроде худший претендент и "чемпион" как раз сам Росберг (не могу выиграть - вынесу напарника), а расстраивает его то что Максимка его же методикой пользуется, выносит соперника)))

Wolfheart:

О как... видимо, мы разные сезоны смотрели. Так-то было как раз наоборот, Луиска постоянно боролся в стиле - или ты меня пропустишь, или я тебя выбью.

один раз Нико специально пропорол заднее колесо Хэма и один раз специально вытолкнул на траву когда они оба сошли. Сказал что не думал что Хэм может там его обгонять. Хэм ездит чисто.

вспомнил "ошибку" Росберга в Монако 2014.

В финале в первой попытке Росберг проехал круг за 1:15.989, заняв первую строчку. Во второй попытке Нико ошибся в Mirabeau и заехал в "карман" безопасности – появились желтые флаги, помешавшие многим, кто находился на быстром круге, в том числе и Хэмилтону, вынужденному сбросить скорость. Вечером Росберга вызвали к стюардам, но рассмотрев видеозаписи и телеметрию, предоставленые командой, не нашли ничего предосудительного в его действиях.

Спа 2014, Австрия 2016.

3836924:

Хэм ездит чисто.

да там жесть была признаю, но тогда Хэм был моим кумиром и у не любил красных из-за Алонсо.

Руководитель команды «Ред Булл» Кристиан Хорнер назвал причину последних проблем его гоночного коллектива.

«Это на 100% вина баланса. У нас нет баланса между передней и задней осью. Из-за этого Макс [Ферстаппен] не может опираться на зад машины на входе в повороты, как и Чеко [Серхио Перес]. В результате приходится идти на компромисс, создавая недостаточную поворачиваемость, а это очень тонкая грань.

Последние наши обновления разбалансировали переднюю и заднюю оси нашей машины. Мы это видим. Наша аэродинамическая труба этого не показывает, но на трассе это видно», — приводит слова Хорнера Formu1aUno.

хана ім
калі гэта так
баланс зараз шукаць як чорную котку
у цёмным пакоі

і вось цікавае тлумачэнне пакут Ферсты
суцэль супадае са словамі Хорні

Почему, на ваш взгляд, проблемы с балансом и управляемостью ощутил на себе прежде всего Макс Ферстаппен? У Серхио Переса, судя по результатам и его комментариям, никакой катастрофы в той же Монце не произошло…
Владимир Башмаков: Дело в том, что хоть Ферстаппен и любит избыточную поворачиваемость, но в той степени, в которой он может контролировать машину, и доверять ей. К слову, Перес на этих «закритических» углах уже не может ехать. Но теперь даже для Макса машина стала слишком непредсказуемой. Задняя часть ведёт себя непредсказуемо, а, когда меняют настройки, и стабилизируют её, появляется недостаточная поворачиваемость, которую Макс не переваривает. Поэтому Перес сейчас ближе к Максу. Потому что Макс не может выжать максимум из машины так, как он обычно это делает.

ГрацциРагацци:

Ник_Аннулирован:

Wolfheart:

3836924:

Хэм ездит чисто.

Отличное название для нарезки видео 2011 года Хэмильтон против Массы.

Рукалицо от чистоты такой, но это другое.

Так из пяти эпизодов два наказания у Хэма, Индия у Массы и два никого не наказали.

А тапок впереди планеты всей был бы.

Времена двойных диффузоров )