Lada Vesta

shalex84, спасибо, но что - то инфо про сходки я там не нашёл.

У кого-нибудь плафон скрипел при движении по ямкам?

lanabster:

shalex84, спасибо, но что - то инфо про сходки я там не нашёл.

Плохо искали, вот скрин из группы вк.

скрытый текст

leventenok:

tomy:

leventenok, с ума сошли??? В подарок и скрипучее ведро??? Я бы со стыда сгорел. Не вздумайте! Дарить (уже по сложившимся обычаям) необходимо Джили. Там скриптов нет...просто тихонько гниет )

псы. вроди вроди педалек пластика нет. там ворсистой фигней все закрыто. может пружина какая поскрипывает. я тож у себя не слышал подобного

если отбросить ёрничание насчет "со стыда бы сгорел" - ну вот а что подарить-то? не б/у
сандеро ей не понравился, нет регулировки по высоте водительского сидения.
логан - то же сандеро.
дорогую - как первую машину, ну извините. все равно ж побъет. свою не доверю.
веста нравится. и место собаку возить в св кросс есть.
что там плел водитель юбера, учитывая что он умудрился сегодня повернуть там, где поворот запрещен и в нас чуть не впилился автобус - ну не знаю ) я в муках.

Добавлено спустя 1 минута 30 секунд

действительно буду благодарен за советы. сам езжу только на ауди много лет (это от лени и привычки), меняя после окончания гарантии, но ауди подруге пока рано ) в остальных машинах не разбираюсь вообще.

В вк есть группа любителей вест! там около 850 человек и пока никто не жаловался на такое, что вы описываете)))

LANTAN:

tomy, тыж говорил подвеска у тебя гремит? самоустранилось?
мне веста в целом тоже нравится, но я продолжаю скучать по автомату(( ну не получается у меня за 3000 км прям плааавненько переключаться. на тойоте жены бросил сцепление и машина едет. а этой подергаться надо. сука.
из того что меня бесит? больше всего бесит мультимедия. редкое говнище. тормозная. сегодня по навигатору ехал. говорит. поверни направо. повернул. то ли там компаса нет в навигиции. но эта падла экран повернула секунд через 20. я уже и забыл куда там дальше по двору петлять надо. достал телефон и поехал с ним. Слепит ночью. ночной экран не помогает. за городом ваще жесть. еще никак не может запомнить что надо перемешивать треки. завожу машину и сразу жму шаффл. че за фигня?
бесит что когда едешь по дороге с камушками, то ощущение что весь этот трипер сыплется по средней стойке. слышно каждую песчинку левым ухом.
на днях залил в пустой бак 46 литров бенза. проехал 430 км . получается 10,7 чисто городской расход. на бк 11,4. это много.
по мелочи : сцытся задний омыватель когда работает передний.
а еще меня настораживает страаанный звук, когда на 60-70 втыкаешь пятую и поддаешь газу. звук какой-то тарахтящий. будто пальцы стучат или клапана. все нет времени на тестдрайв заехать послушать. а то ж опят скажут что это особенности машины.
в остальном вроде порядок. не скрипит. хотя подвеска дубовая. и есть у меня подозрения на втулки стаба переднего. работает она шумновато как-то. хочется подвеску потише.
могу ли я посоветовать ее другу. думаю да, но седан и в минимальной комплектации. там цена честнее. универсал? это не универсал. дустер больше универсал чем св кросс при равной цене. но есть дизель и автомат! но салон лады гораздо гораздее.

а чего на 40 км\ч пятую не врубаете? )))) это прикол что ль такой так машину насиловать??

Drakula13:

Oran_Gutang:

виталюрр:

У меня 1,6 механика, но тоже дёргания случаются на второй...

Я когда на тест-драйве ездил, то тоже при включении 2 передачи подёргивалось чуток, но это от того, что я оборотов маловато давал с непривычки, движок даже 1,8 всё-таки слабоват для СВ-кросса, не говоря уж про 1,6. Чуток проехавшись и сильнее газуя при переключении передач больше ничего не дёргалось.

я был на тест драйве св-кросса 1,8. Ехал в такой же манере езды и переключения как и на своём опеле 1,3 дизель. Так могу сказать что его полностью достаточно для города, надо просто на педаль газа нажимать. Ну если на 40 км/ч включить 4 передачу, тогда явно машина ехать не будет вообще. Для такой скорости 3 передача нужна. И со мной ездил ещё друг, у которого Ауди А4 1.8Т(150 л.с.), ему тоже движок 1,8 вестовский понравился по динамике в городе.
Так что опять же только моё мнение, не нравится динамика этих двигателей в городе только тем, кто неумеет ездить на современных двигателях и стиль вождения -- включать по-быстрее по-выше передачу.

P.S. Кто в меня тапками бросаться будет за такие слова?)))

даже и добавить нечего))) я хрен знает, как умельцы на 60 км 5-ю врубают)))) как по мне на 60 и 4-ю для весты иногда рановато ! сам 4-ю врубаю обычно на 2900 об. и это примерно 60 км\ч. и как можно на бензине врубать 4 на 2000 об, если это даже для дизеля рановато!

LANTAN, вся твоя беда в хреновой магнитолке ))) я музло громко люблю слушать - все недостатки сразу же самоустранились

Drakula13:

LANTAN:

а чуть мотор покрутишь и расход под 13. неделю тошнил вышло 11

а может надо не тошнить, а резво разогнаться, а потом тупо поддерживать скорость? Изучить максимально работу всех светофоров по дороге на работу/домой и ездить постоянно поддерживая скорость, а не тошня разгоняться всё время. Изучить работу данной машины, на каких оборотах и скорости какой расход, ведь меньшее количество оборотов двигателя не всегда даёт минимальный расход. Тогда можно будет добиться максимально минимальный расход у машины. Да и в городе (в Минске) от бензинки с активным стилем вождения нет смысла говорить о расходе менее 10 литров с пробками и светофорами. 13 тоже хорошо. И это +/- вне зависимости от двигателя до 2 литров, после 2 литров уже может быть совсем другой разговор про расход и его нюансы)

А вообще, когда читаешь и слушаешь про таких тошнотов, потом понимаешь почему у людей потом плохое отношение к той или иной марки, так как экономя на топливе можно хорошо потратиться на других запчастях/агрегатах, которые из-за тошнотства выходят очень быстро из строя.

И ещё раз повторюсь, про весту не знаю какое там качество того или иного агрегата, но зная механику и какие действия быстрее всего выводят из строя машину, я считаю что всё-таки надо к ним прислушиваться, так как мы не богатый народ, чтобы каждый год новую тачку покупать. Ну да ладно, меня занесло, а то ещё карточку получу за холивар

Товарищ купил св, пробег 10 тысяч средний расход города 8 литров.... По ходу сильно зависит от стиля вождения, ах да, в Минске ехдит

LANTAN:

Rutni:

а чего на 40 км\ч пятую не врубаете? )))) это прикол что ль такой так машину насиловать??

врубаю. бывает лень передачи дергать и едешь на пятой. трогается вяло правда. езжу как умею))
а на какой скорости можно уже включать пятую? на 80 можно? на 80 тоже тарахтит. умные все такие. это спокойная городская езда. машина ни разу не драйвовая. коротенькая первая. вторая на 80 уже отсечка срабатывает ну никак не получается порысачить. и меня смущает шорох на пятой передаче. а чуть мотор покрутишь и расход под 13. неделю тошнил вышло 11. вообще мне кажется что это шуршит на выпуске. либо резонатор стоит какой-то либо гофра сифонит. и честно говоря стыдно ехать к друзьям на подъемник на новой машине, мол посмотрите что я купил.

Если ваша цель езды - как можно больше сэкономить топлива, то купите дизельную малолитражку и ездите счастливо! а насиловать машину врубая 5 на 60 не стоит, даже на 80 не стоит этого делать)))) сам проехал только первую 1000 км на 1.8 из них 90% по городу - средний расход 9.5, переключаю передачи на оборотах 2500-3000 откуда у вас 13 лезет только вам известно)))))

Drakula13:

Steel_R@T:

По ходу сильно зависит от стиля вождения

100% от стиля. Все что было написано выше это только личный опыт. У меня даже дизель 1.3 средний показывает по городу сейчас 6.6-6.7 ))) хотя большинство не верит и говорит что много)))

если такой расход то видимо крутите дизелек до 3000 при переключении и это только вам + )))) т.к. если стоит сажевик то при вашей езде он будет долго жить и вам мозг не насиловать, а тошноты его на 100 тысчах уже вырезают!

я вот не понимаю про советы включения передач, машина просит переключения совсем на других скоростях (индикатор переключения), чем вы тут советуете, неужели говно индикатор?

lanabster:

я вот не понимаю про советы включения передач, машина просит переключения совсем на других скоростях (индикатор переключения), чем вы тут советуете, неужели говно индикатор?

индикатор типа для экономии, но по факту ни тяги, ни экономии давать не будет. Так как разогнаться будет хотеться, а тяги для нормального разгона не будет и по итогу перерасход топлива. А вот если по индикатору переключиться и в дальнейшем не разгоняться, а только поддерживать скорость, я думаю тогда экономия будет, с учетом того что нету встречного ветра и горок вверх.

дел

Rutni:

а насиловать машину врубая 5 на 60 не стоит, даже на 80 не стоит этого делать))))

Почему?

lanabster:

я вот не понимаю про советы включения передач, машина просит переключения совсем на других скоростях (индикатор переключения), чем вы тут советуете, неужели говно индикатор?

Конечно индикатор авно, на форуме лучше знают. .