Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • Valeriy64 Junior Member
    офлайн
    Valeriy64 Junior Member

    54

    14 лет на сайте
    пользователь #580913

    Профиль
    Написать сообщение

    54
    # 1 марта 2018 14:03 Редактировалось Valeriy64, 1 раз.

    8)

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 1 марта 2018 14:15 Редактировалось Ololo_trololo, 1 раз.
    SPY.home28:

    Производитель думает о каждом! :trollface:

    Производитель подумал, что вел могут собирать и инженеры: один болт поломают, второй потеряют

    Фотку щитка неплохо былоб глянуть

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • Valeriy64 Junior Member
    офлайн
    Valeriy64 Junior Member

    54

    14 лет на сайте
    пользователь #580913

    Профиль
    Написать сообщение

    54
    # 1 марта 2018 14:27 Редактировалось Valeriy64, 1 раз.

    :)

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 1 марта 2018 14:56

    А если бы в гориле не было дырки, пришлось бы в шток

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • Valeriy64 Junior Member
    офлайн
    Valeriy64 Junior Member

    54

    14 лет на сайте
    пользователь #580913

    Профиль
    Написать сообщение

    54
    # 1 марта 2018 15:00 Редактировалось Valeriy64, 2 раз(а).

    :(

  • Неизвестный кот Junior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Junior Member

    64

    9 лет на сайте
    пользователь #1924579

    Профиль

    64
    # 1 марта 2018 15:12
    Ololo_trololo:

    SPY.home28:

    Ololo_trololo, Вариант. Только болт серебристый не понятно кудой

    Может от тормозов :trollface:

    лучше от руля :trollface:

  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 1 марта 2018 15:20

    Valeriy64, Как вариант - трудяга на линии специально кинул лишнее, чтобы Вам скучно не жилось :trollface: Просмотрите еще раз вел, потрясите, не болтается ли что-нить без болта. Там на самом деле не так много мест куда можно впихнуть этот (не самый маленький) болт. Был бы вел в руках - я б Вам сказал, все ли болты у него на месте, а так - экстрасенсорика какая-то... возможно и лишний. Я так с сыном лего китайское часто собираю, что все по инструкции, а детали остаются :trollface:

  • Korben_Dallas Senior Member
    офлайн
    Korben_Dallas Senior Member

    2843

    15 лет на сайте
    пользователь #395360

    Профиль
    Написать сообщение

    2843
    # 1 марта 2018 15:59
    Valeriy64:

    Ololo_trololo:

    А если бы в гориле не было дырки, пришлось бы в шток

    Вероятно так, но в шток ни подходит ни одна из этих проставок и клин фиксатор тоже, больше всего меня волнует болт с гайкой.

    Так а каков точный диаметр этого клина-фиксатора?

    Добавлено спустя 1 минута 44 секунды

    SPY.home28:

    Я так с сыном лего китайское часто собираю, что все по инструкции, а детали остаются :trollface:

    В любом лего детали всегда остаются. Даже если деталей всего - кот наплакал. Традиция такая.

    Et si tu tombes 7 fois Toujours se relever 8
  • женя1311 Senior Member
    офлайн
    женя1311 Senior Member

    3510

    14 лет на сайте
    пользователь #504169

    Профиль
    Написать сообщение

    3510
    # 1 марта 2018 16:15 Редактировалось женя1311, 1 раз.

    Да в все верно сказали же! Клинок этот нужен для того чтобы закрепить щиток не за горилу на вилке, а за нижнею рулевую рамы. Туда вставляется он и зажимается потом щиток крепиться ! У малого такой гаджет я сам ставил. А производитель положил все в комплект так как видно идёт это все на разные велосипеды и предусмотрели нюансы для крепления.

  • Bar5 Senior Member
    офлайн
    Bar5 Senior Member

    9838

    17 лет на сайте
    пользователь #151254

    Профиль
    Написать сообщение

    9838
    # 1 марта 2018 16:28

    Такой болт в велике по-моему только в якоре. Может вилка сугубо выносом зажата без якоря?)

  • serj2010 Neophyte Poster
    офлайн
    serj2010 Neophyte Poster

    8

    13 лет на сайте
    пользователь #804792

    Профиль
    Написать сообщение

    8
    # 1 марта 2018 21:16

    Уважаемые форумчане. Помогите определиться с выбором с учетом стоимости между:
    LTD GRAVITY 990 2018 года за 502 евро
    и
    SCOTT ASPECT 930 2017 года по акции за 520 евро.
    Есть смысл выбирать более брендовый SCOTT но с более низким уровнем навесного?

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22919

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22919
    # 1 марта 2018 21:26
    serj2010:

    Есть смысл выбирать более брендовый SCOTT но с более низким уровнем навесного?

    Нет смысла. Или брать страшный лтд, или докладывать до бренда с рабочей вилкой.
    Если такой удастся найти в наличии, будет отличный выбор.

  • Valeriy64 Junior Member
    офлайн
    Valeriy64 Junior Member

    54

    14 лет на сайте
    пользователь #580913

    Профиль
    Написать сообщение

    54
    # 1 марта 2018 22:18 Редактировалось Valeriy64, 1 раз.

    :D

  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 1 марта 2018 22:46

    Valeriy64, Не знаю как у роки, но обычно (кроме велов для совсем малышей) якорь выглядит так

    Собственно он ("ромашка" снизу на фото) забит сверху в шток вилки. В него же вкручивается болтик с крышкой (на фото сверху) - он вкручен? Или место ждет серебристого?

    Добавлено спустя 12 минут 11 секунд

    Valeriy64,

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18453

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18453
    # 1 марта 2018 23:35

    SPY.home28, крутая картинка! :super:
    а почему вынос пунктиром?

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • SPY.home28 Senior Member
    офлайн
    SPY.home28 Senior Member

    10832

    12 лет на сайте
    пользователь #1120356

    Профиль
    Написать сообщение

    10832
    # 1 марта 2018 23:37

    Вадимко, Акелла промахнулся :rotate:

  • Jester_Vandal Junior Member
    офлайн
    Jester_Vandal Junior Member

    30

    9 лет на сайте
    пользователь #2151944

    Профиль
    Написать сообщение

    30
    # 2 марта 2018 09:18

    Всем привет. Хочу прикупить себе велосипед, но не шарю в них. Немного погуглил, почитал про навес и вот выбрал себе 3-и вела. Опытные веловоды, киньте взгляд и посоветуйте какой лучше?
    Кататься планирую немного город и много лес гравий и тд поэтому выбираю из МТБ. https://catalog.onliner.by/compare/scale980+attensl29b2017+cnnd15trail1

  • женя1311 Senior Member
    офлайн
    женя1311 Senior Member

    3510

    14 лет на сайте
    пользователь #504169

    Профиль
    Написать сообщение

    3510
    # 2 марта 2018 09:50

    Jester_Vandal, вот это у вас бюджет для первого вела :))))). Круто что сказать! Скотина из вашего выбора лучшая. А за эти деньги вообще на рынке модно ещё круче купить. Возможно Б/у но из Европы но в идеальном состоянии. А стоит вообще новичку покупать такой велосипед ? Что бы потом не было много вопросов.

  • Jester_Vandal Junior Member
    офлайн
    Jester_Vandal Junior Member

    30

    9 лет на сайте
    пользователь #2151944

    Профиль
    Написать сообщение

    30
    # 2 марта 2018 10:10
    женя1311:

    Jester_Vandal, вот это у вас бюджет для первого вела :))))). Круто что сказать! Скотина из вашего выбора лучшая. А за эти деньги вообще на рынке модно ещё круче купить. Возможно Б/у но из Европы но в идеальном состоянии. А стоит вообще новичку покупать такой велосипед ? Что бы потом не было много вопросов.

    Не очень хочется бу если честно, хоть и выгоднее конечно, первый байк хочу новый. Со Скотом трабла, то что он только под заказ и я не смогу на нем посидеть и выбрать ростовку и еще меня немного смущает то что он с одной звездой, тогда как я думаю на кубе или дейле если захочется то прикупить NW звездочку не составит труда. Кубы и коннондейлы есть вроде в магазах в наличии.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22919

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22919
    # 2 марта 2018 10:16
    Jester_Vandal:

    еще меня немного смущает то что он с одной звездой, тогда как я думаю на кубе или дейле если захочется то прикупить NW звездочку не составит труда

    У скотта кассета 11-42 под одну звезду. Из остальных полноценный сингл будет сложно сделать.
    Три звезды спереди на нормальные МТБ уже не ставят.