Lada Vesta

dengrodno:

pavelraziev:

лязги подвески на отбой на каждой кочке это капец полный.

то есть постоянные пробои в кузов на поло на этих же кочках - лучше?

Так в том то и дело что на поло их нет. Повторюсь что на весте что на калине хорошо ехать по ушатанной в хлам дороге, а на более менее нормальной дороге но с небольшими трещинами, ямами, волнами вечное бубнение подвески на отбой. Ну не любят русские авто слегка подгулявшие дорог. На том же поло на много приятней по слегка подгулявшие дороге, коих у нас большинство, после ямочных ремонтов, профилактик и так далее. На поло мелкие неровности проглатываются почти незаметно, а на вестах калинах кажется что не хилую ямку проехал, но зато когда на весте попадаешь в серьёзную яму так и не чувствуется, на поло ямы покрупнее пробивают подвеску согласен. Но в целом общий комфорт от езды по обычным городским и загородным дорогам на мой взгляд на поло приятнее весты и калины.

dengrodno:

pavelraziev:

Так в том то и дело что на поло их нет

Не ездил бы на поло - поверил бы. На том же самом месте где в поло бъет в кузов - весту просто качает (просевший асфальт на люке, ну сантиметров 5 перепад наверное). Половик с пробегом 30к, если вдруг мысли об ушатанности.

5 см это конкретная яма если что, зачастую дорожники при ремонте перепады делают между покрытия см 3-5 и то чувствуется прилично если 50-60 км/ч наезжаешь. Сколько ездил на весте пассажиром не замечал что прям непробиваемая у неё подвеска, тоже пробивается на некоторых ямах, но постоянное бух бух бух на каждом бугорке этот бесит.

pavelraziev:

Сколько ездил на весте пассажиром не замечал что прям непробиваемая у неё подвеска, тоже пробивается на некоторых ямах

чтоб на весте пробить - это прям хорошую яму найти надо, там уже только если на жЫпе каком. А на половике искать не надо - сами тебя находят)

pavelraziev:

на ладах это бух бух бух бух.

Нету такого на Ладах.
Либо стойки стабилизатора умерли.

конверт:

будем наблюдать, что за он. (раньше в коробке ЛАДА были не Ливны, т.к. на них не было такой надписи - а теперь написано Ливны)

Ну ок. Будешь как жаба теперь доливать политру на 2тыс пробега.

Nykos:

Евро сборка таких недостатков лишена

А что, бывает поло седан евро-сборки? Этож машина для стран третьего мира...

конверт:

AKBAR:

поэтому и не даю таксистам чаевых.

гореть тебе в аду.

конверт:

Нету такого на Ладах.
Либо стойки стабилизатора умерли.

есть. Я на своей Калине пролечил. Теперь громко бухает рейка)

dengrodno:

Nykos:

Пора сказать этому миру спасибо за весту

смех смехом - а по старым ценам уникальная была машинка - клиренс высокий, подвеская всеядна, картоха влазит))

офигительные достоинства))) Я прямо в шоке...
На мое мнение, из плюсов только:
1) дизайн - как внутри так и снаружи, особенно на 16-20 года. 2) первая машина, которая имеет ESP в базе - такого ни у кого не было. Плюс всякие плюшки.
3) Главный козырь - цена.

На этом плюсы машины закончились. Конкуренты подтянулись во всем (ну если честно - новый поло урод, как и старый) - кроме цены. За это ее и брали, не смотря на устаревший дизайн-салон и начинку.

Alex_UssR:

дизайн - как внутри так и снаружи

ваще монописуально - как по мне все конкуренты весты +- одинаковы, откровенно страшных нету, откровенно офигенных тоже

Alex_UssR:

офигительные достоинства))) Я прямо в шоке...

а что еще можно было взять за двенашку чтоб не совсем брюхом по асфальту, наши прелестные дороги чтоб без пробоев переваривало (объезжать ямы - спасибо, не хочу), были всякие кондеи-круизы-обогревы жопы и лобаша, кузов универсало-лифтбэк и внутри чтоб был не логан (прям ппц неудобно, машина создана для страдания)

Oran_Gutang:

Не во всём, универсала так и не завезли конкуренты

чтоб в Х7 джилю завезли регулировку руля и поясничного упора - скорее всего взял бы ее, впринципе из бюджеток вполне ничего была. но вместо того чтоб отрестайлить и добавить эти минимальные атрибуты комфорта они тупо слили модель - или бери хипстерский мелкий кулрей, или отваливай бабла на атлас с нейдобными сидухами (в прошке теперь более-менее сделали, но цена дичь)

Alex_UssR:

Запчасти говорите... Сервис...

Это спецом для рагулей, чтобы было кому у поле работать

Такое чувство, что у него на антресолях наберётся запцацок на несколько машинокомплектов советско-российского автопрома

Alex_UssR:

Точно раньше была трава зеленее - они прятались в кустах с фенами, но в рыбных местах. Теперь ездят везде, где хочется.

Ужас какой, надо же какие негодяи ГАИшники - ездят повсюду и не дают гоншчыкам ПДД нарушать

Alex_UssR:

Ну на октавиях только гаевые катаются...

Фигасе вывод... А ничего, что Октавия офигеть какая популярная машина в нашей стране среди неГАИшников? У меня во дворе несколько штук этих Октавий есть.

АлексВл:

не будет больше весты от слова вообще

ну не будет - и не надо, и так 7 лет на конвеере, пора на свалку истории.

для своего времени - норм авто было.

Логан на 82 л.с. - туда же
Рапид и Поло - тоже