Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    9 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 21 февраля 2018 16:25
    moriturus:

    Разрешите поинтересоваться в целях повышения образованности - почему на циклокроссы ставят дисковые механические тормоза?

    это на бюджетные обычно ставят. гидру тоже пихают, но в сегмент подороже.

  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18730

    22 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18730
    # 21 февраля 2018 16:30
    DESPERATEfromBY:

    moriturus:

    Разрешите поинтересоваться в целях повышения образованности - почему на циклокроссы ставят дисковые механические тормоза?

    это на бюджетные обычно ставят. гидру тоже пихают, но в сегмент подороже.

    И на шоссейники. За 1-2-3 килодолларов. Неужели дело только в экономии или есть какие-то технические причины?

  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 21 февраля 2018 16:32
    moriturus:

    Неужели дело только в экономии или есть какие-то технические причины?

    дело в экономии.

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 21 февраля 2018 16:35
    moriturus:

    Разрешите поинтересоваться в целях повышения образованности - почему на циклокроссы ставят дисковые механические тормоза?

    потому что гидравлические тормозные шосейные ручки ещ мало распространены

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19203

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19203
    # 21 февраля 2018 16:41 Редактировалось Govard_103, 3 раз(а).
    moriturus:

    есть какие-то технические причины?

    Если уже заниматься буквоедством, то есть определённые правила, каким должен быть велосипед для конкретной дисциплины. К примеру шоссер не может быть легче 15 фунтов. И баста.
    UCI дисковые тормоза на циклеры не так давно разрешила. Году в 2011, что ли (а на шоссеры вообще буквально "вчера" в 2015 году). До этого все были исключительно на ободных (соревновательные ессно). Я не рыл, но возможно гидру для циклеров ещё не разрешили.
    Ну а так да, дуалов на гидравлике мало, стоят они как сам велосипед...

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • Vfs19791 Member
    офлайн
    Vfs19791 Member

    256

    12 лет на сайте
    пользователь #928475

    Профиль
    Написать сообщение

    256
    # 21 февраля 2018 18:32
    2410722:

    Есть такой же с одной звездой, но там амовилка:
    https://catalog.onliner.by/bike/forward/rockford202017

    Да, к сожалению, с амовилкой... :(

  • Виктор_Палыч Member
    офлайн
    Виктор_Палыч Member

    156

    8 лет на сайте
    пользователь #2410722

    Профиль
    Написать сообщение

    156
    # 21 февраля 2018 19:36

    Чета сцылка в шапке ""Народные" модели с лучшим соотношением цена/качество HeartBeat" паламалася.
    Кидает на первый пост (уже начался)
    Это так задумано?

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22809

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22809
    # 21 февраля 2018 20:00
    2410722:

    Чета сцылка в шапке ""Народные" модели с лучшим соотношением цена/качество HeartBeat" паламалася.
    Кидает на первый пост (уже начался)
    Это так задумано?

    Онлайнер сломался. Починят.

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18448

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18448
    # 21 февраля 2018 20:23 Редактировалось Вадимко, 1 раз.

    К 2030 году планируется 10% населения города пересадить на лисопет, читали?
    Может быть тогда улетит моя планетарка... ведь для города классная штука...

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 21 февраля 2018 20:27
    Вадимко:

    К 2030 году планируется 10% населения города пересадить на лисопет, читали?

    насильно?

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18448

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18448
    # 21 февраля 2018 20:39
    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 21 февраля 2018 21:25 Редактировалось ruserman, 1 раз.

    Дожить бы до 2030)
    Замечен будущий магазин Мотовело, пока ремонт в помещении. Независимости 111, где раньше Кельме был магазин.

  • женя1311 Senior Member
    офлайн
    женя1311 Senior Member

    3507

    14 лет на сайте
    пользователь #504169

    Профиль
    Написать сообщение

    3507
    # 21 февраля 2018 21:32 Редактировалось женя1311, 1 раз.

    по опросу вообще жесть многих просто тут нету
    Планы: к 2030 я бы сказал так к 2019 году и не позже!! какие блин 2030 года я думаю мне вел не нужен будет уже.

  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 21 февраля 2018 21:37
    женя1311:

    по опросу вообще жесть многих просто тут нету
    Планы: к 2030 я бы сказал так к 2019 году и не позже!! какие блин 2030 года я думаю мне вел не нужен будет уже.

    здесь свой закрытый круг :)

  • женя1311 Senior Member
    офлайн
    женя1311 Senior Member

    3507

    14 лет на сайте
    пользователь #504169

    Профиль
    Написать сообщение

    3507
    # 21 февраля 2018 21:37

    http://forum.poehali.net/index.php?board=26;action=display;threadid=125150 хороший конь ну цука дорогой

  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 21 февраля 2018 21:47
    женя1311:

    http://forum.poehali.net/index.php?board=26;action=display;threadid=125150 хороший конь ну цука дорогой

    Скукота :shuffle:

  • TimurVed Neophyte Poster
    офлайн
    TimurVed Neophyte Poster

    23

    13 лет на сайте
    пользователь #713321

    Профиль
    Написать сообщение

    23
    # 21 февраля 2018 21:51 Редактировалось TimurVed, 1 раз.

    Добрый вечер. Выбираю велик на ограниченный бюджет. Смотрю в сторону Forward Rockford 1.0 и в моделях 2016 и 2017 года существенно отличается уровень навесного. Так 2016 действительно лучше или в 2017 есть свои плюсы? И лучше ли Rockford 2.0 с планетаркой ?

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19203

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19203
    # 21 февраля 2018 22:19 Редактировалось Govard_103, 4 раз(а).

    TimurVed,
    Посмотрите вы в сторону б.у.
    Вот буквально утром Ололо https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=5981891&start=54040#p99538570 примерно в ваш бюджет 2 велика выбрал.
    Если так уже к новым тянет, то я х.з....
    брал бы тот, который по цвету/внешнему виду понравился.

    Добавлено спустя 7 минут 27 секунд

    TimurVed:

    И лучше ли Rockford 2.0 с планетаркой ?

    Если прогуляться раз-два в месяц летом на 5-10 км. в принципе неплохо. А вот если хотя бы на работу-домой катать, то уже как-то не очень.

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18448

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18448
    # 21 февраля 2018 22:31

    TimurVed, планетарка на 3 скорости маловато для ехать везде-везде, только если по паркам наверное
    из недорогих и хороших - шимано нексус, 8 ск.
    и жесткая вилка уж получше чем то что там стоит, только вес и проблемы
    но и цена будет выше конечно

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • TimurVed Neophyte Poster
    офлайн
    TimurVed Neophyte Poster

    23

    13 лет на сайте
    пользователь #713321

    Профиль
    Написать сообщение

    23
    # 21 февраля 2018 23:01

    Спасибо. Попробую таки поискать Rockford 2016. Не найду, значит на 17-м покатаюсь)