Автомобили из Литвы

mazdaj:

karasevichus,

Я сделал раз эксперемент ( поневоле ) . Пригнал Ниссан Альмера Тино , 2005 года. 100 % небитый . Взял в Утене , дорого , на всём фуле . Машина из Германии , 117000, сервисная , 2 ключа . Зарабатывал с него мало , но уж больно было хорошее состояние . Пригнал человеку , когда ехали на станцию снял литовские транзиты . На станции , где как оказалось он сам работает , машину смотрело 5 мастеров , потом приехал его сын с друзьями . Вердикт - идеал !!! Сразу видно что из Германии . Загнал на таможенный склад , а когда выезжал с него , заехал на Евроопт и случайно встретился с покупателем ( бывает же такое ) . Он увидел литовские транзиты . Вечером встреча с ним и сыном , драка , попытка забрать залог , при вечернем освещении увидели что машина вся битая , заводиться как то не так . Вы после этого будите говорить что машина шла через Литву ? Обидно было просто до слёз ... После таких случаев гонять под заказ нет желания , да и быть честным не хочется ....

балторусы интересные люди... обнять и плакать

Да это просто дурдом ! Откуда я не гонял машины , даже когда раньше из Бельгии и Голландии , всё равно постоянно чувствуешь себя каким то афферистом . Хоть и 90% проданных мною машин люди довольны , всё равно приходиться вечно что то недоговаривать или хитрить . Простой пример . В многих новых Ситроенах и Пежо рули сделаны из такого материала , что на солнце он коробиться и руль становиться корявый . Показываешь машину так как есть , сервисную даешь - всё пофиг ... га..но с большим пробегом , обтянешь руль кожей - отбоя нет Про пробеги я уж молчу . Или как у многих Литовцев спрашиваешь , что делалось по машине ? Он честно говорит : то менял , то красил ( не все конечно такие ) . И ты дальше уже смотришь на качество работы . У нас же скажи что вот это крыло я подкрасил , а фару заменил - 70 % сразу же уедут , сказав сокраментальное " Я подумаю и перезвоню "

Забыл ... ещё Шаран и Галакси можно 01-03 год

Просто во всей Европе относятся к машине как к обычной вещи и страны Балтии и Польша уже тоже к этому пришли .... Просто каждой машине своя цена . Малый пробег , небитая - дорого . С недостатками - дешевле. Сильно битая - ещё дешевле . Но это всё - автомобили !!! А у нас выбирают как жену - что бы красавица , небитая , ни одной царапины , салон без единого пятнышка . Подумаешь что ей кто то 5-10 лет пользовался ??!!!?? Я же 10000 баксов за неё плачу и всё должно быть как новое . Мы ещё до уровня Европы не доросли . Ведь мобильник же может купить Беларус и царапанный и со сколами и с заменённым корпусом ... просто за реальную цену ... А с машиной никак ... "только самую лучшую и самую дешёвую " - меня так один мужик из Слуцка просил пригнать

trushkin,

Видел как-то А6 с пробегом в 800тык, не менее 600 км в день выходило

На Атланте продавали как-то Б6 годовалого с 80к пробега и еще 1 год гарантии.

Так что все возможно.

Притом что гонял много машин в подмосковье , так там люди вообще про пробег не спрашивали .... Смотрели состояние и всё !!! Ведь 200000 по трассе и по городу это 2 огромные разницы !!! Я жил в своё время 1 год в Голландии , так хозяин моего домика до работы ездил 140 км в один конец . У него была годовалая Астра , а пробег был 76000 , продаёт их каждые 4 года по трейд ин . Но глянешь на неё - как новая !!!

без мобильника:

Для РБ 250000 для 5 летней машины - трагедия !!!

так а почему? хотят быть обманутыми имхо..... или жаба соседа задушит у которого Б5 из германии универсал дизель и ровно 180.001 км

И притом 50/50 % что у соседа тоже будет реальный пробег

Кто опытный скажите занимаются ли литовцы подделкой сервисных книжек?или мона верить...

Andrewsha1988:

Кто опытный скажите занимаются ли литовцы подделкой сервисных книжек?или мона верить...

Не думою, что это целесобразно. По ВИН проверке можно всё разаблочить. Так что возможно, но врят ли кто их подделовают.

.

По-моему в обстановке рынка vin не проверить никак