singha, вы тот самый tesloil?
Досталась машина по наследству. Prius 2010 г. в. Пробег под 200 тыс. Колодки и диски все с завода. Причем диски еще не износились до минимума. После зимы начали жутко пищать тормоза. На слух определил, что виновник на задней оси слева. После разборки выяснилось, что нижний палец заржавел в суппорте, и колодка начала неравномерно изнашиваться до скрипуна, который и оповестил о неисправности. Тоже самое оказалось и со второй стороны. Пальцы удалось достать только в тисках. Временно смазал QuickBrake 10000, то что было под рукой, и закинул обратно. Пыльники целые, смазка Toyota не выдержала 5 лет эксплуатации
, частично в среде наших соляных ванн.
Было куплено:
Для пальцев и поршней Febi 31942. За 200..250 тыр. не проблема купить в Минске, по такой цене можно смазывать хоть каждый год. Зачем искать TRW в 4 раза дороже? Поначалу пытался купить Fuchs/Kluber/DowCorning. Не нашел.
Для колодок купил Textar CeraTec. Хорошее соотношение цена/объём. Выгоднее, чем Febi 26711. Как и говорили, Автодок смазки не возит. CRC Braklub, который рекомендует tesloil, сняли с заказа.
Чтобы по сто раз не лазить, купил новые колодки Akebono по кругу, ремкомплекты Seiken, жижу class 6 с вязкостью 700, проточу диски, может отпескострую суппорта.
Через год ждите результата по смазке Febi 31942.
Пальцы в кратерах - пришлось купить новые (кстати, оригинальные идут с темным покрытием и резинка приклеена, не берите Carlson - покрытие светлое).
Вот к чему приводит несвоевременное обслуживание (б/у сверху, очищенный и поврежденный коррозией палец снизу):
Новый палец: