Тормозные колодки

паходу пакует что-то

во-во.... У меня такое чувство, что сам он тока топливку-электрику-электронику делает... Колодки чужие, ремни чужие, фильтра тоже вроде как чужие (хотя в автобизнесе хвастались, что только топливные фильтра БОШ - это хорошо, Мале-Кнехт допустимо ))...

quattrik, да надо засрать ветку обсуждением какое гавно вонючее.

ByWorld:

quattrik, да надо засрать ветку обсуждением какое гавно вонючее.

может хватит, а? а то как локалхост скулиш

-DieHard-:

quattrik, Спасибо за обстоятельно-категоричное пояснение)) Я уже вылез на их сайт, понял, что это ЛПР. А цилиндры для тормозов покупал в "черно-красной" коробочке, но что такое "шате-м" так и не понял

http://shate-m.by/

А кто что скажет по колодкам Zigger?

дешевле ziggerа только sfec. лучшее это ATE и FERODO !

EuroKwak:

Bosch разве сам колодки и диски делает?

а как же тормозные системы в хондах бош? тоже на суппорта тока набивает свои инициалы?

Valik-Smalik:

А кто что скажет по колодкам Zigger?

хочешь купить новые тормозные диски - ставь смело их такие борозды выпиливают, просто загляденье

а как же тормозные системы в хондах бош? тоже на суппорта тока набивает свои инициалы?

avvvv, я про суппорта и не говорил - только диски и колодки . Суппорта у них свои однозначно - у легковушек Bosch, у грузовиков - Knorr-Bremse (тот же Bosch, тока синего цвета). В грузовых колодках Knorr (Bosch) в основном Textar, иногда Jurid лежит.

А в плане инициалов на суппортах - там практически повсеместно на них будет отлито GF+ - но товарищ GF+ (Георге Фишер) - производит только заготовки для суппортов Кнорр и Бош ))

А что вы все про европейцев? Джапан мобилей у нас не меньше, Нисшинбо например или Сумитомо никак не хуже Лукаса или АТЕ будут

ViktorL:

ALH :

Dima___ :

лучшее это ATE и FERODO !

А Lucas, хуже, что ли?

А чем Hawk или ЕВС хуже?

Если они от туда то ничем но если сделаны для нашего рынка то оно того не стоит