Ява Jawa

spamer,

если дымит левый, то возможно пробит левый сальник и тянет из картера масло.

В Яве один из цилиндров дымит больше, это специфика движка.

В свое время был опыт эксплуатации 5 новых (из ящика) мотоциклов (89-90гг).

Правый сильненее пыхает!

Kedos, главное шоб левый сильнее не дымил...

правый это не страшно... возможно тупо кусок прокладки выпирает во впускном коллекторе.... если не лень развенти и подреж...

Kedos, а ты думал:))) уж я то с этой явай натрахался вышей галавы... самая красивая в минске була:)))

L_R:

Kedos, а ты думал)) уж я то с этой явай натрахался вышей галавы... самая красивая в минске була))

Да лаадно... спидометр цивильно не сделан, сисибар цивилен только издалека... было еще чем заняться

зацените Яву!

ужос нах стока жирного на ночь нельзя таж байкерам:))

Ищется коленвал с центральной опорой на Яву 638. Очень желательно в хорошем или отличном состоянии.

Купил мотоцикл Jawa 350-638. Есть несколько вопросов:

1)Почему может садиться АКБ(аккум )? Ехал по трассе, со включенным ближним светом, ч-з некоторое время мотоцикл заглох. Постоял около полу-часа без зажигания - завёлся - работает то один циллиндр, то другой. но чаще не работал правый цилиндр. То схватит - то нет. После остановки ехал без света, т.к. при включении света или др. световых приборов(повортники) мотоцикл начинал глохнуть и <----- странно вести себя

2)Какое должно быть напряжение на 6V АКБ на работающем двигателе?(проверить есть ли зарядка).

3)Как определить работает-ли генератор?

4)Если дело в АКБ или генераторе, то где купить новый? И вообще, где можно купить запчасти к Яве?

5)Чем уплонить место соединения выхлопного коллектора с двигателем?

6)Как перевести Яву на 12 вольт?

Жду ответов!

TDLucky, такая уж это особенность 6в мотоциклов. долго ездить со светом нельзя! А если уж езидшь то будь готов подзаряжать