Компьютерная диагностика авто

Так мне и нужна практика!
Теории в нете дофига

Enteran, бош ктс отличный мультимарочный.

1608382:

Так мне и нужна практика!
Теории в нете дофига

если есть своя тачка, можно начать с отключения всех датчиков и смотреть какие ошибки выскочат.
а так услуга бесплатного чтения сброса ошибок вас поднатаскает, главное чтоб народ сам был готов приехать в нужное время и нужное место.

Enteran, многих знаешь у кого бош ктс с подпиской?
если человек хочет реально заняться диагностикой всех авто всех марок и сразу купить нормальный комп и не перебирать десяток сканеров, то лучше пускай сразу купит что то типа AUTEL MAXIDAS DS708, бош ктс, Launch, если особо нет денег то что то дешевое типа автокоп или делпфи или что другое мультимарочное, а то как многие школьники наберет десяток клонов адапатеров и в итоге ни одно ни другое ни третье.
а считать код ошибки или параметры на каком нибудь народном пежо или ваг может любой нормальный мультимарочник, код ошибки что на бош ктс что на хим будет один и тот же, главное чтоб чел смог объяснить что за код.
у брата бош ктс первый сканер был, уже года 3 наверное им пользуется, привозили еще какой то автобос, хрень полная, вот лаунч себя хорошо показал.
единственное что бош незахотел читать старый ниссан в эти выходные и в том году какой то старый дэо, а так 3 года, сотни авто.

Enteran, может пусть человек для начала на мульимарочнике поднатаскает а потом марочники ?
знаю 2 диагноста которые набрали марочников, но хорошего мультимарочника у них нету, по итогу свои же марочники толком не знают и тягают это всё с собой.
на опыте брата скажу, работает в небольшом городке. к ниму ездит много машин, по статистике самое большое количество это немцы и французы, и тот бош ктс в плане диагностики, чтения стирания ошибок, никогда не подводил.
пробовал я бош ктс читать гибридные хонды, тоже без проблем, авто типа дизельных мицубиси тоже без проблем, итальянцы типа фиат мультипла тоже.
конечно же если уже лезть углубленно в какие то марки, то лучше марочник. но тут человек только начинает и ему нужен мультимарочник.

я когда себе хотел сканер взять, мои коллеги у которых есть марочники, по хонда акура, тайота лексус, рено ниссан, форд мазда, сказали мне что в моем случае проще взять мультимарочник, по AUTEL MAXIDAS DS708 ничего не сказали. так как не видели, а вот за бош ктс замолвили, так как сами пользовались и иногда берут у других.
но так как у них авто в основном японцы, то им только марочники и нужны. редко залетные на ваге или французе.

так что начинать человек придется с мультимарочника автоком или делфи.

super-buldos2012:

Enteran:

опком

Сила!

За свои деньги и учитывая,что новичок не полезет в свежие авто сила.

Как 'гаражный' вариант неплохо справляется мультимарочник AUTEL MD801. Мозги двигла видит, общие мозги тоже, ABS, SRS,AT.... Читает, стирает, графики рисует...

cemeh7h:

Подскажите, пожалуйста, толкового диагноста и человека в Минске который имеет сервисное оборудование и умеет прошивать, привязывать и так далее. Спасибо

автомобиль какой у вас?

cemeh7h:

av_lev:

cemeh7h:

Подскажите, пожалуйста, толкового диагноста и человека в Минске который имеет сервисное оборудование и умеет прошивать, привязывать и так далее. Спасибо

автомобиль какой у вас?

Skoda Octavia A7 2014 год

А теперь подробнее о проблеме, что надо прошивать, привязывать и т.д.
Интересуюсь так как сканеры могут не выполнять ту или иную функцию,например, никто кроме официалов не сможет вам снять блокировку компонентов.

cemeh7h:

Нужно после замены блока комфорта (BCM), снять защиту компонентов и прописать новый блок и ключи.
А сколько у официалов примерно стоит снять защиту компонентов и прописать?

думаю около 5-6 млн., но это только официалы вам скажут по стоимости, а блок они вам пропишут при условии, что он не числится в базе краденых или снят с угнанного авто.

кто из опытных скажет чего про Autel MaxiSys MS906 & MS906BT? то есть какие у кого мнения и прогнозы.
тоже самое интересует о снятом с производства MaxiDAS DS708