Владельцы MITSUBISHI, объединяйтесь!

причин очень много. От банальных свечей до топливного насоса. У меня бывало глохла в дороге - оказалось, глючит иммобилайзер, отключая цепь топливного насоса (он в баке). Лучше всего тяни на СТО или показывай спецам. Притом, что резко заглохла, может быть банально высоковольтные провода отсырели... Короче, как говорят на СТО, для диагностики нужен труп )))

del

без понятия вообще как это сделать, надо наверное везти к шарящим людям)

Подскажите,где дешевле купить среднюю банку глушителя, для митсу каризмы 97г?

добрый день есть вопросик у меня митсубиси кольт 1990 год стоит матор 1,5глх 8 клапанов хочу поменять на матор 1,6глх 16 клапанов с кольта 92 года скажите надо ли менять при этом проводку ? и если надо очень ли это сложно?

Кто подскажет? Галант Американец, при заправке на первом же литре отщелкивает рычаг пистолета. Приходится плавно нажимать на рычаг до того момента как начнет отщелкиваться рычаг (искать положение) при котором будет хоть както идти бензин, уходит куча времени на заправку.

Тогда Бенз пенится и весь наружу

менял на галанте(91год, ремень ГРМ и ремень балансировочного вала+ ролики) в сентябре, курс был под 9,платил 400 тыс, самое минимальное что нашел, был ценник и за 800 и больш 1 млн.

solidus:

Сколько сейчас будет стоить замена ремня ГРМ с роликами + ремня генератора на Mitsubishi Carisma GDI 1.8 механика?

Добавлено спустя 9 минут 18 секунд

позвонил на СТО.
Выдали что готовить около 850 тыров (при сегодняшнем курсе 8,430). Это нормально? или все-таки завышено?

На каризмах много гемора по замене ГРМ. Хотя это много,я платил за замена ГРМ, ролика, ремня.генератора, ремня г. уселителя 70у.е. А что касается ремня генератора, то при замене ГРМ старые ремни всё равно снимают,так что им разницы нету какие обратно ставить, Если из Минска, могу дать пару намеров разных станций. Позвониш узнаеш у них по чём сейчас.

LukiOne:

Народ, подскажите какой антифриз идет в Colt 98 , 1.8 ? где утечка, в бачке -ноль. нужно долить , не знаю какой. спасибо

Посмотри какой у тебя цвет,есть зелёный а есть красный. Открути крышку радиатора и глянь.Если утечка,то смотри патрубки,или сам радиатор. Может утечки и нету,просто жижа выкипела. Посмотри какой цвет и долей в бочёк по уровню. Я когда машину взял,то в бочке тоже был ноль,долил между мин и макс,и уже год катаюсь без даливки.