Авторынок в Ждановичах

Shell, хм, например на тех же ждановичах, стоянка машин обычных выглядит тускло на фоне машин, которые продаются. Хотя в той же Литве на стоянке я не видел НИ ОДНОЙ напидарашенной машины.

Проблема не в машинах, а в самом рынке.

nivi44ok:

Зашел в субботу на рынок, приценить одну модель: слегка глянул 2 машины - руки все в воске ...

Хорошо если в воске... но скорей всего в силиконе, им проще и эффект больше... вот только последствия...

Ecventor:

Ну и я тоже обращал на это внимание. Зачем мне покупать помятую зацарапанную вхлам машину? Имхо, вполне разумный подход: внешний вид - кузов - двигатель - салон, и только после этого можно ехать кататься или на диагностику.

Не перегибайте палку . Понятно, что помятую и зацарапанную вхлам машину мало кто купит. Ваш подход вполне подойдет для машин не старше 4-5 лет. Но наличие сколов, царапин от ногтей под ручками, стертости бамперов - это реальность для машин с возрастом под 10 лет.

Но если взять два авто, не фуфлить их, то тот который меньше покоцан скорее всего был у более аккуратного владельца - значит он лучше не только кузовщиной. Вполне обычное человеческое наблюдение.

Так-то оно так. Но даже у самого аккуратного владельца на 10-летнем авто все равно будут царапинки, потертости, сколы - от этого никуда не денешься, просто их будет меньше и в целом вид у авто будет более ухоженный. Естественно, такое авто привлечет больше внимания покупателей. Но все равно она не будет похожа на нафуфленную куклу, блистающую новой краской, силиконовыми колесами и наполированным движком. Тут надо различать - выглядит как аккуратная б/у или как спешно приведенная в порядок б/у.

Я вот свою Ауди 80 буду продавать скоро - дауны во дворе гвоздем поцарапали с двух сторон

уже предвкушаю чего наслушаюсь.... если не найдется кто с головой чтобы понять что машина в поряде и мотор живой, то придется облить подешевле и марафетить для "ляхтарата"....

Half:

Я вот свою Ауди 80 буду продавать скоро - дауны во дворе гвоздем поцарапали с двух сторон

уже предвкушаю чего наслушаюсь.... если не найдется кто с головой чтобы понять что машина в поряде и мотор живой, то придется облить подешевле и марафетить для "ляхтарата"....

сфотографируй царапины до заделки, будет вещдоком

Continental:

Half, лучше сделай всё как блясцела и заберут сразу

ага - тогда все будут кричать - "да она у тебя вся битая-перебитая - потому и перекрасил полностью чтобы невидно было" ))

попробую сперва продать как есть

Tol55:

Если царапины на вид очень страшные, то продать по нужной цене будет сложно. Будут разводить насчет скидки. Можно ведь сделать закраску только царапин. Есть умельцы, делают так, что не разглядишь. Или хотя бы закрасить восковым карандашом. Если попадете в цвет - практически незаметно. Я когда-то на бампере своего опеля делал - не найти. Даже если после карандаша будет заметно, машина будет выглядеть куда привлекательнее, а покупателям легче объяснить. Карандаш стоит копейки, работа на 5 - 10 минут. Снимите лючок с бензобака, когда будете подбирать цвет, так легче попасть.

Где б найти таких умельцев? Самому лезть не хочется чтобы не напортачить. Может подкините координаты?

Был на выходных на рынке - искал для себя машинку.

Ну что сказать - такая уж страна у нас... все друг друга держат за дурака

Везде чушь впаривают - по телеку, в магазине, прохожие на улице...почему рынок должен быть исключением?

Для примера - продавалась мазда красная. Владелец, одолжив у подружки красный лак для ногтей, подкрашивал задний бампер

Про блестящие черные колеса вообще молчу... так смешно... и обидно..

По поводу машинки для себя - на рынке было около 10 интересующих меня машинок. Осмотр делаю так:

1. Геометрия кузова, крупные вмятины, коррозия, скрытые деформации металла в труднодоступных местах. (выводы о серьезности "битости").

2. Салон - насколько зашарпан, изношен, что из электрооборудования работает/не работает (выводы о владельце и уходе за авто).

3. Двигатель и коробка.

4. Подвеска (если дошел до этого пункта, то авто я уже возьму - вопрос только на сколько еще цену собью из-за подвески).

Из 10 машин: две не прошли п.1, шесть не прошли п.2, оставшиеся две не прошли по состоянию движка.

Что остается? По прежнему ждать звонка знакомого, который бывает в Германии и Франции. Но пока от него только 1 ответ - "хороших машин не было", либо просто не успел даже посмотреть, так как действительно хорошие авто стоят дороже, но и уходят в течении 2-3 часов.

А у нас проще выйграть в суперлото, чем купить на рынке действительно хороший автомобиль за нормальные деньги. Я не говорю, что это невозможно - просто такие автомобили подворачиваются неожиданно, а не стоят пятницу/субботу/воскресенье на рынке.

P.S. Прикалывают объявы о продаже авто "небита/некрашена/идеал" с фотками, где на заднем фоне СНЕГ Где мозги у продавца?

Cyber_andr:

В смысле? Ну фотки с зимы.

В смысле - если машинка с зимы по рынкам болтается, то уже есть серьезный повод задуматься... хорошие машины на рынке не задерживаются...