|
офлайн
Onliner Team
Автор темы
|
||
139 |
13 лет на сайте
|
|
|
Хочу в этой ветке поговорить об итальянских мотоциклах DUCATI (дельные советы-характеристики и т.д.и т. п.)
подписывайтесь на группы по дукати:
Оперативное общение в группе Telegram
Ducati Belarus в vk
гараж макаронников - моторемонт, техническое обслуживание, диагностика, покраска. Помощь в оценке состояния мотоцикла при покупке.
Куратор ветки Oldenby
|
офлайн
Apple Team
|
||
3809 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Onliner Moto Club
|
||
2504 |
14 лет на сайте
|
|
|
Зачем пускать слюни на "виртуальное"? Я там был лично. И "Суперспрот" покупал рядышком - на треке Имола. И даже прохватывал по кольцу. Ну и что?!
У большинства такой возможности может не случиться никогда. А мотоциклы Дукати есть. Так давайте выложим фото своих красавцев. Но исключительно СВОИХ личных. Не "бывших". Не из серии "хочу такой". А тех, что ожидают прихода весны в гараже.
Вот мои две "девятисотки". Сухое сцепление. "Клуб гремящих" 
|
офлайн
Apple Team
|
||
3809 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
Сравнение 899 и 1199.
Двойная переплата за меньшее время круга на 2 секунды.
Ну и за понты. В этом мнении сошлись все обзорщики.
ну в спорте 2 сек. это много. А что касается гражданских "наркоманов", так им всегда будет мало мощности. Кмк, её предел уже достигнут, т.к. на мотоциклы под 200 л.с. без работы вспомогательных электронных систем, становятся слишком опасными, наверное даже для опытного райдера.
сегодня на проспекте видел S2R красный с белыми дисками. Колитесь, кто это? ))))
с белыми наверное мой ))), а я Мультистраду видел, путепровод Чкалова - Московская.
ну, тогда явно твой. Сомневаюсь, что в Минске есть еще один красный с белыми дисками )))
|
офлайн
Senior Member
|
||
908 |
14 лет на сайте
|
|
|
На видосах ниже не снимают... похоже всё из-за тюнингованного глушителя, у стокового патрубок проходит чуть дальше от масляного фильтра.
я ничего не снимаю, просто откручиваю и все.
главное не забыть шайбочку с болта для слива масла (она иногда остается прилипшей к корпусу двигателя, а потом может упасть в емкость для слива масла) и не заводить мот без маслозаливной крышки ( типа что бы налило масла в фильтр и потом долить до нужного уровня) бо все заляпает маслом (проверено) ))))
воздушный фильтр также просто менять. Тормозные колодки тоже просто и без заморочек. Свечи тоже на виду и меняются за пару минут. Мот в обслуге просто подарок.
|
офлайн
Senior Member
|
||
1096 |
13 лет на сайте
|
|
|
=15:Масло в новый масляный фильтр наверное лучше залить сразу, до его установки.
ага.
Только не "наверное", а "точно"
http://auto.mail.ru/moto/news/miscellaneous/2014/04/07/bolshaya_p ... tamburini/
Kolya_xr;45748:В возрасте 70 лет, от рака легких...
Если что, автор мотоциклов
Bimota Tesi 1D
Bimota KB2
Bimota DB1
Ducati Paso
Ducati 916
Ducati 748
Ducati 996
Ducati 998
Cagiva Mito
MV Agusta F4
MV Agusta Brutale
MV Agusta F3 675Очень печально т.к. с каждым годом все больше деятелей 20-го века уходят из жизни, создавших и сделавших в свое время что-то передовое и уникальное. Я лично не вижу аналогичных знаковых вещей, которые создали бы уже в 21-м веке.
Мне кажется, мы все по инерции живем достижениями 20-го века
