Formula 1. Сезон 2015

Oblivion:

Ну и не забывайте, что Шумахер был не англичанин, а центр мирового автоспорта это, все-таки, Англия.

А чо, маркетинговый потенциал, он как-то исчерпывается границами Туманного Альбиона?

Oblivion:

Далее, на сегодняшний день у пилотов совсем другие медийные возможности - всякие твиттеры-#$иттеры, чего не было у Шумахера

Несмотря на отсутствие твиттеров-шмиттеров и прочих медийных возможностей, имя "Шумахер" стало нарицательным в отношении всякого рода водятлов, еще до того как он завоевал свой первый титул со Скудерией, т.е. был еще двухкратным. И его фамилию знали даже совсем далекие от автоспорта люди. Я эту всю бадягу прекрасно помню.Че-та не наблюдаю аналогичных явлений в отношении Льюиса, несмотря на твитторы и шашни со Шрезингер. Я еще готов поверить что маркетинговый потенциал с учетом всех возможностей будет сопоставим -- но уж никак не намного выше.

_ANTI_:

Oblivion, А можно мне ? Только именно бренд. А не капитализацию ценных бумаг.

Во-во. А то я гляжу кое-кто уже теплое с мягким начинает путать...

_ANTI_, а если еще и сравнить харизматичность Шумми и гангсты... Антимаркетинговый потенциал получается. Я бы на месте мерса вообще указал бы ему ручкой и посадил бы в машину кого угодно. Росберг спокойно возьмет титул, а любой второй пилот на такой машине позволит выиграть кубок конструкторов. Зачем позволять этому распальцованному собой понукать... Хоть убей не понимаю.

4290
# 28 февраля 2015 18:31

Oblivion, А можно мне ? Только именно бренд. А не капитализацию ценных бумаг.

нате

Феррари в этом листе вообще нету. И здесь именно за стоимость бренда вопрос, а не за стоимость конторы-владельца этого бренда. Эксклюзивность вообще никакого значения не имеет. Значение имеет тот факт, сколько на этом можно заработать. Мерс за свои 150 лямов может заработать ярд. Феррари никак ярда не заработает на пилоте - у них объемы не те.

Oblivion, все, мы друг друга поняли.

. Феррари никак ярда не заработает на пилоте - у них объемы не те.

вот. Объемы.
но на ед. Продукции прибыль намного больше.
на самом деле, мы говорим немного о разных вещах просто. Но мыслим в одном ключе

Есть у кого таблица с временами сегодня и типом резины ?

Guanyador, а кто пыжится ? Ты на ролик где он вышел с больницы сказал что црв и новая подруга, у тебя спросили че за бред. А это скрины вообще непойми откуда. Алонсо вышел когда светло было...

http://auto.newsru.ru/article/29jul2011/rec

Основным рынком автомобилей Ferrari по-прежнему являются США (939 автомобилей).

,где ф1,шумахер и проч. почти пустой звук.
К вопросу о прибыли и маркетинга бренда.

metallheart, прав на 200%. Феррари продается ,,потому что это круто,,

А мерс, Дима прав. Хэм может и помочь. Я как то упустил этот моментом

пора банить клоуна...

Обосраццо теперь...

Если че, я в прошлом году на гран при был, могу дать автограф кому надо и разрешить сфоткаться, может быть... Если будет хорошее настроение.

Guanyador:

А про девушку.. То да, НОВАЯ. Не Даша Капустина. Испанская журналистка, которая больше работала в мотогонках.

Не новость

А чего никто Кармен Хорду не обсуждает? Такая сочная новость.

Guanyador:

И я сразу сказал, что он уехал с подругой на CR-V, относилось к той мысли, что у него в Испании HONDA на британских номерах.
У меня была такая CR-V, поэтому я заметил в сюжете.

Я конечно извиняюсь, но мне кажется, что вы обсуждаете два разных видео...
Первое - всем известное, когда он выходит из больницы - снято днём...
А второе, про которое рассказывает Guanyador, снято спустя некоторое время, когда Алонсо уже приехал в Астурию...
Или я всё не правильно понял?

Guanyador:

Я в отличие от всех в этой теме, был на тестах и видел пилотов и технику.

А вот это не факт... Очень сомневаюсь, что здесь многие не видели болид Формулы 1 вживую...