Разбор ДТП. Кто прав ?

ALFF-AL:

nivi44ok,

56. Перед началом движения, перестроением, поворотом налево или направо, разворотом и остановкой водитель обязан подавать сигнал световыми указателями поворота соответствующего направления,

вот это все выучи...и СМЕЛО ВЫЕЗЖАЙ

- а почему по-вашему красный совершает перестроение?

допустим, он думает так: до перекрестка я нахожусь в крайней правой полосе, ни разметка, ни знака не говорят об изменении полос, либо их направлении, значит после перекрестка я еду в свою крайнюю правую, т.к. ничто не говорит о том, что моя полоса закончилась.

ALFF-AL:

ну бампер там в любом случае уже был на главной, там по обеим сторонам дороге запаркованы машину и чтобы увидеть есть ли машины или нет надо высунуть морду машины или выйти самому (попросить кого-то) и посмотреть.

mitzumi, Как раз тот пример когда из сказанного выдергивают предложение....и переворачивают с НОГ НА ГОЛОВУ!!!

я то написал ясно и однозначно:

Единственный вариант, когда в такой ситуации водитель ТАКСИ был бы не прав, это если он начал свой маневр, когда, к примеру, бампер БМВ был уже на главной..Т.е. можно считать что уже ВЫЕХАЛ..хотя и не полностью...

определяющим здесь является момент...когда такси начало маневр, БМВ было на дороге...или нет? Т.е. такси мог видеть БМВ на главной...или ее там не было. ВОТ И ВСЕ!

водитель такси видел бвм так как тормозить он начал где-то за метров 20 до него, и только увидев что дтп неизбежно решил вывернуть руль вправо, но так как ехал со скоростью больше чем 60 км/ч (вот то что у него превышение было это 100%, тк обгонял машину идущюю на скорость 50км/ч, маневр начал около выезда со двора между домами 6 и 8 и успел за 25 метров набрать скорость достаточную для обгона машины на корпус), то машину унесло к обочине. и если там запаркован бус на выезде, то как можно утверждать что он убедился в безопасности своего маневра, или ограниченная видимость резко уменьшилась до 20 метров?

2.45. перекресток – место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне.

Однако по 96.2. Обгон запрещен на обозначенных и регулируемых перекрестках;. Как был обозначен выезд с прилегающей территории?

mitzumi, ты неисправим !!!!!!!!!!!

водитель такси видел бвм так как тормозить он начал где-то за метров 20 до него, и только увидев что дтп неизбежно решил вывернуть руль вправо,

эта песТня хороша начинай сначала !

у меня...в оригинале

определяющим здесь является момент...когда такси начало маневр, БМВ было на дороге...или нет? Т.е. такси мог видеть БМВ на главной...или ее там не было. ВОТ И ВСЕ!

КОГДА ТАКСИ НАЧАЛ МАНЕВР.... и дальше что бы не плодить еще раз КОГДА ТАКСИ НАЧАЛ МАНЕВР.

mitzumi, если бы да кабы. напоминает оправдание убийцы " А я просто топором махал, я же не думал, что кто-то из-за угла прямо мне под топор вылезет"... Это все догадки и мнения. По ПДД водитель БМВ виновата и точка. А что делал водитель такси - это ее волновать не должно, оня тупо обязана была уступить дорогу всем: и пешиходам, и велосипедистам, и скутеристам, независимо от направления и полос движения. Что тут неясно?

Почему Вы решили, что у кого проходит прямо - у того и продолжается я не понимаю.

потому что..На твоей КАРТИНКЕ у того кто едет в первой полосе..впереди бордюр! У того кто едет во второй..впереди -ПОЛОСА!

...и еще...на знаке который перед перекрестком НЕ УКАЗАНО, что полосы меняют направление на перекрестке!

ALFF-AL:

Почему Вы решили, что у кого проходит прямо - у того и продолжается я не понимаю.

потому что..На твоей КАРТИНКЕ у того кто едет в первой полосе..впереди бордюр! У того кто едет во второй..впереди -ПОЛОСА!

...и еще...на знаке который перед перекрестком НЕ УКАЗАНО, что полосы меняют направление на перекрестке!

И что? На перекрестке разметки нет. Пора уже уяснить что еду прямо и еду в своей полосе понятия вовсе нетождественные.

nivi44ok, я подобный перекресток год назад подымал, вообще, ситуация очень частая у нас. Тогда так ни к чему и не пришли. ИМХО это косяк дорожников и здесь нужно руководствоваться п 69

nivi44ok:

sega_t:

ИМХО это косяк дорожников и здесь нужно руководствоваться п 69

- +1! я пока тоже так думаю.

Может кто еще что толковое выскажет.

Проблема в том что в таких ситуация на незнакомой дороге скорее всего тот кто едет прямо фиг догадается что уступать надо.

т.е вы настаиваете, что если дорога справа сужается, то уступить должен тот кто едет ближе к центру дороги?

Жесть =)

По поводу такси на встречной. На необозначенном перекрестке - однозначно вина выезжавшего со второстепенной. Не выполнил требования "уступить дорогу".

Обозначенным перекресток для таксиста будет только если перед ним будут висеть знаки приоритета (Главная дорога или направление главной дороги или пересечение/примыкание второстепенной). Таковых там вроде нет - значит никаких упреков "обгонял где запрещено" итд. Причина ДТП - выезд со второстепенной на траекторию движения ТС по главной.