Выбор б/у авто до $12000

lepus:

ora-00001,
Самоутвердились, поздравляю. Т.е у вас факты, а я тут сижу фантазирую. Обратите внимание сколько на проходных машинах по лучшім ценам на мобайл.де пробег, будут в районе 150 +-15 ткм. Но пусть будет по-вашему: немцы ездят по своим автобанам 10-15 тыс.км в год. На этом и закончим.

Старая песня...Я понять не могу, о каких фактах Вы говорите? О факте наличия знакомого, который ездит на работу 70 км? Супер. Если я какой то другой факт не увидел, прошу мне на него указать.

По поводу автобанов. Даже не знаю, Вы серьезно написали, что немцы построили автобаны, чтобы ездить по ним 50 000 в год? Для справки, наверно Вы будете удивлены, но 75..80 процентов немцев едут на этих автобанах 120..130 км, даже на тех, где ограничения по скорости нет. Хотя, судя по Вашей подписи Вы сами были не раз в Германии и знаете это не хуже меня, oder?

И да, валить на цивике больше 130 в целом я воспринимаю как подвиг, даже на автобане. Хотя, если свои уши не жалко, можно валить и больше.

lepus:

ora-00001,
Факты у Вас, а я выдумываю, по Вашему мнению. Пусть так. Вроде четко сказано, пусть будет 10-15 ткм в год. Зачем мне вас переубеждать? Я вообще ни на что не претендую, говорю, что знаю, со своей точки зрения.

Знание обычно основано на фактах. Я пока не увидел ни одного факта, который подтверждает, что большинство немцев "накатывает" за год больше 15 000 км. Свои факты я уже привел, повторюсь еще раз, выставленные на продажу машины бу показывают соотношение пробегов "15 000 и меньше" в год к "больше чем 15 000" в год как 75 к 25.

Скорость и пробег связаны прямопропорционально. Прочитав Ваше последнее вчера сообщение, у меня сложилось мнение, что Вы рассматриваете автобаны как дороги, по которым немцы передвигаются на скорости 160. Это не так, на мой взгляд.

lepus:

НУ и пусть так. Peugeot 5008. Берем год регистрации 2010 и только. 5 лет использования.
1. Продается машин с пробегом от 5 до 80 ткм. (15 тыс в год) - 46 авто
С пробегом от 80 ткм до 150 ткм - 92 авто
2. Более популярный VW Passat
от 5 до 80 ткм. (15 тыс в год) - 187 авто
С пробегом от 80 ткм до 150 ткм - 395 авто
3. Audi A4 -
от 5 до 80 ткм. (15 тыс в год) - 269 авто
С пробегом от 80 ткм до 150 ткм - 567 авто
Вот о чем говорят фильтры с Mobile.de, можете сами проверить.
Двукратный перевес машин с пробегами больше 15 ткм. в год.
На самом деле 10-15 тысяч?

Вот, теперь факты, действительно, машины 2010 года я не посмотрел. Можно было с этого и начать а не кисель разводить..? Нет?

lepus:

ora-00001, а еще машины 2010, 2011, 2012 и только в 2013 году соотношение становится не 2, а 1.5.
А просто поверить нельзя? Я привык верить слову. Форум для взаимопомощи, а не боданий прав-виноват.

верить можно, но я посмотрел на данные под другим углом, поэтому новые данные надо немного обдумать. Есть пару нюансов, когда мы говорим о среднем немце, вряд ли речь идет о владельцах а4 и пассат, я периодически посматриваю результаты продаж авто, которые публикует "автобилд", машины данного класса занимают от силы 20% рынка автомашин Германии (цифра навскидку, скорее она даже меньше, надо посмотреть данные за любой месяц, но сейчас пока нет времени).

Скажем прямо, то, как немцы ездят на авто такого класса, несколько отличается от использования гольф класса.
Кроме того, нужно как то учитывать количество машин, которые выставлены на продажу, даже если и рассматривать 5 летние, при этом огромный парк авто в этот момент никак не фигурирует в статистике, и возможно там распределение пробегов несколько иное.

Впрочем, в любом случае до этого мое представление о пробеге до 15 000 в год было однозначным, теперь оно изменилось на "пробег авто скорее больше 10 000..15 000, но для анализа не хватает данных, или я эти данные не могу правильно оценить".

Надо в ADAC письмо с вопросом написать может они ответят по существу.

P.S. Впрочем, гугл тоже что то подсказывает, посмотрите вот тут :

http://de.statista.com/statistik/daten/studie/183003/umfrage/pkw- ... -pro-jahr/

судя по графику 12 млн авто имеют пробег больше 15 000 и 36 млн меньше 15 000, то есть, наверно мы можем все таки сойтись на мнении, что средний немец наезжает меньше 15 000 в год...?

P.S.2. Видимо за статистику хотят денег, при первом посещении ресурса диаграммы были полностью читаемы, сейчас висит баннер про денюжку...

Ну правда вот еще небольшой текст, http://www.t-online.de/auto/news/id_74583174/so-viele-kilometer-f ... hnitt.html

средний пробег авто 14 200 в год по Германии.

Статистика - вещь конкретная и с ней не поспоришь. Но вы посмотрели фильтры с Мобил.де.
По всей видимости, статистика с лизинговых аукционов будет иной. И именно эти авто (с лизинга) покупаются и перепродаются потом у нас, а не с Мобиле.де.
Мониторю, в частности, французов где-то с начала этого года. Большинство 3-4 летних лизинговых авто (процентов 70-80) продаются с пробегом БОЛЕЕ 150 тыс.км. Причем есть авто, которые за год наезжают более 100 тыс...В основном самый бОльший пробег - у Пежо-508.

Вот такие авто обычно берутся в Европе (пришло сегодня на почту):

1. Хонда аккорд 2011(2.0 2.4 бензин на автомате)
2. Форд Мондео2012( 2.0.бенз на авт.)
3. Тойота камри 2011-2012 (2.5 бензин на автомате)
4. Киа Спортэйдж 2012(2.0 бензин на авт.)
5. Киа оптима 2012(2.0, 2.4 бензин на авт.)
6. Мазду 6 2013(2.0 2.5 бензин на автомате)
7. Шкода суперб 2013
ИМХО

Easy_Life:

чего мазду 6 то так вниз опустили, отличное авто, рассматривал бы наравне с аккордом, мондео,
и явно не после корейцев

я бы тоже мазду 6 в первую очередь.

Easy_Life:

чего мазду 6 то так вниз опустили, отличное авто, рассматривал бы наравне с аккордом, мондео,
и явно не после корейцев

Не спорю, но в кузовщине сомневаюсь. А так да. Ну и внешне не очень она мне. ИМХО. Дело вкуса. Ее можно наравне с мондео ставить, если отбросить мои предрассудки. Ну и я бы все их рассмтаривал с МКПП, где она возможна.
Если автоматы - то старые, простые и хорошо себя зарекомендовавшие.
Ну а мондео да с Экобустом и 2.0 бензином - в самый низ надо бы судить, когда себе смотрел - о них очень много негатива, именно из-за экобуста. Подзабыл.
Мондео с МКПП 2.0 простой атмосферник.

jvs08:

Может у кого ещё будут какие предложения?

Пежо-508, 2012 г.в., 2,0 HDI 6ст АКПП (Айсин).