Каким бизнеcом заняться?

Скарбник:

AlbertinZZ:

Мне было интересно мнение здешних обитателей , возможно кто-то бы поделился более идеальной схемой !

О как !
3000 % годовых при оборачивании 3 раза в месяц с маржой 100 % - это не идеальная схема.
Зажрался народ...

Я думаю понимаешь что есть свои нюансы и подводные камни ! + есть потолок роста

Ладненько всем диванным аналитикам спасибо за скепсис ! Обсуждение закрыто !

AlbertinZZ:

Скарбник:

AlbertinZZ:

Мне было интересно мнение здешних обитателей , возможно кто-то бы поделился более идеальной схемой !

О как !
3000 % годовых при оборачивании 3 раза в месяц с маржой 100 % - это не идеальная схема.
Зажрался народ...

Я думаю понимаешь что есть свои нюансы и подводные камни ! + есть потолок роста

а вот тут взоржал.. извините

AlbertinZZ:

Скарбник:

...после этого 280 000 откатили тем и другим ?

Не стоит это тут обсуждать ))) никто не купит товар с 3000% наценкой(обычно 100% но главное это скорость оборачиваемости ) Да и где вы такие откаты видели )

Вы недооцениваете Скарбника.

UltraDimka, у меня знакомые в гаражах мастерские устроили, один из гаек поделки второй ульи мастерит третий стремянки, рядом чувак сетки маскитки на окна во общем варианты есть

BRMC:

AlbertinZZ:

Автозапчасти на внутренний рынок и на экспорт ... Друг из 10-ки тыс $ около 300 тыс $ меньше чем за год сделал

Это фигня. Вот действительно высокодоходный белорусский бизнес.

Для ленивых

waidan:

Чтобы устроиться заготовителем лома в Минске, нужно заплатить от 15 до 20 тысяч долларов.

Об этом сайту ch..97 сообщил источник.

«Заготовитель вторсырья, который занимается скупкой металлолома, самая «дорогая» должность в белорусской столице. Чтобы на нее устроиться, нужно иметь 15-20 тысяч долларов, но и с этими деньгами вы туда не устроитесь, если у вас там не будет знакомых. Заготовительный пункт в среднем зарабатывает 6-10 тысяч долларов в день, а пункт в злачных местах 16-25 тысяч», - отметил он.

Источник добавил, что новый директор предприятия «Минсккоопвторресурсы» тоже захотел на этом заработать, начал убирать людей с хороших пунктов и ставить туда своих заготовителей.

«Итог – директор в СИЗО, а тех, кого он убрал с пунктов приема металлолома, вернулись назад. Если кто-то не верит, что заготовители могут столько иметь, то пусть съездит на ЧУП «Минсккоопвторресурсы» и посмотрит, на каких машинах они туда приезжают. Или же вы можете попытаться устроиться туда. Ответ будет таким, что штат заготовителей укомплектован. Если поездить по городу, можно будет увидеть несколько закрытых пунктов, но они ждут «своих» покупателей. И это касается не только данного предприятия, но и других заготовительных организаций Минска, которые имеют лицензию на покупку лома», - подчеркнул он.

Напомним, бывший директор «Минсккоопвторресурсы» был задержан по обвинению в получении взяток в рамках масштабной «антикоррупционной чистки», которая проходит в Беларуси.

А вот под этим подпишусь т.к. сам крутился в низах этой системы очень давно и до сих пор общаюсь с человеком работающим в простом невзрачном заготовительном пункте в райцентре......если кому то интересно расскажу

G.VV, интересно.

Добрый день всем!! С большим интересом прочел вопросы новичков и ответы бывалых по поводу вариантов и видов бизнеса для начинающих.... Если честно - оптимизма мало.... Мрачная (или мягче говоря - туманная) перспектива...
Тем не менее мысли на этот счет есть, желание попробовать тоже.
У меня просьба есть - может у кого-то есть образец бизнес-плана для розничной торговли? (нужен для субсидии) Или какие-то другие варианты, которые можно было бы переделать под себя? Пишите в личку! Буду благодарен!

G.VV:

Так вот ....Всем я думаю известна основная схема "движения" металла у нас:мелкие перекупы(я был лет до 20-ти )-заготовительные пункты-перевалочные базы с посредниками-покупатель из Раши. То что шло на вторчермет (по крайней мере в те времена) это такой мизер от общего принятого металла....стекло и тряпье для отчета....
не знаю как и когда зародилась эта система (если таковой ее можно назвать)....на моей памяти в городе Х с населением на тот момент 90 тыс (если не ошибаюсь) я наблюдал картину как щупленький мужичек на б2 пассате катался по району 2-3 года и скупал у малолеток и бомжей металл....через 5 лет я встретил его уже на "его" перевалочной базе на хорошем внедорожнике при взвешивании очередной партии металла....Как потом выяснилось он на определенной территории был основным (простым языком говоря) т.е. лишних там людей не было-им там сразу давали понять кто в доме хозяин.... приемщиком соответственно то же люди с улицы не становились .....ну и по поводу их материального достатка-не трудно подсчитать разницу в цене с росийскими ценами, когда идет крупная партия, дельта там внушительная....вот поэтому и постоянные конфискации авто с грузом их не растраивают- за месяц отобьют.
в сравнении с описанными в статье работниками на дорогих авто, мой знакомый красавец уже лет 10 катается на стренькой машинке за 3500 уй и не привлекает внимание, хотя сын и жена на дорогих авто + две квартиры купил на моей памяти....и это только то что я знаю

Есть знакомый, который банчит металлом до сих пор. Никуда в Рашу не возит, говорит что в Гатово проще. Но ща стало геморно, мусора постоянно напрягают. Статья там серьезная за эту деятельность. И конфискация чуть что.

Скарбник:

Как на Гатово воруют... Я со стула упал как разобрался. Это пипец.

А ну ка?

G.VV, извольте.
1. Как известно, металлолом делится на много категорий, в зависимости от качества, толщины, засоренности и прочее.
Самая дешевая - 4НН, это фактически металлический мусор - кузова машин, тазики, жесть и так далее. А есть, к примеру, 5А - обрезки толстого проката, балки разные и так далее.
Цена отличается в 4-5 ( иногда доходило до 10 ) раз.
Категория лома оценивается визуально приемщицей на весах.
В итоге можно привезти машину мусора, а приемщица напишет что привезли классный металл. Водиле даются два акта - на правильную категорию ( вдруг остановят до выгрузки ) и тот, который идет в бухгалтерию для оплаты. Первый выкидывается после разгрузки, так как установить чего и сколько скинуто в отвал - невозможно.
Для соблюдения баланса разным колхозам всегда ставят только 4НН, им пофиг. А фирмам - 5А, 20А, 22А...

2. Вес машины тоже определяет только приемщица. И она может вместо 3 тонн груза написать 15... И снова после выгрузки - никто ничего не определит.

3. По дороге от загрузки до Гатово водилы скидывают пару-тройку тонн металла в тихом месте. И потом сдают сами.
... Много чего еще.

Но мне лично обидно было наблюдать ЧТО сдавалось в лом. Целые, с консервации токарные и сверлильные станки, емкости, деловые обрезки металла.
При продаже "как есть" можно было бы получить раз в 20 больше денег.

Могу еще рассказать как металл тырили с заводов и сдавали от финок, как собранный через заготпункты металл сдавался от юрлиц...
При таких схемах нафиг его было на Рашу таскать. Тут больше выходило.