Ремонт мотоциклов в Минске

kasmanaft2008:

Он выкинет! Сказал же)))

я даже лучше сделаю - продам тебе.

zverjuga:

с вином на раме вообще смешно. ну купил раму с новым вином. перерегистрировать мотоцикл - ЭТО ПРОБЛЕМА?

Вахахахаха, ты сразу узнай как и чего в этом случаи происходит, а потом говори что проблем нет.....

ritoni, где такие цены?? если это цены з.ч. на к6 то вы не там ищите или вас просто наё..... .и диски по 350 катать это просто космос!!!

no!name:

Вахахахаха, ты сразу узнай как и чего в этом случаи происходит, а потом говори что проблем нет.....

код выделить все

- "Какие необходимы документы и какая последовательность действий для регистрации грузовой машины, купленной в России? Учитывая, что в Беларуси хочу заменить раму (по причине непригодности в дальнейшей эксплуатации)".
- В данном случае автомобиль сначала надо зарегистрировать в Беларуси. Для этого потребуется ПТС (паспорт транспортного средства) с отметкой о снятии с учета ТС, договор купли-продажи (или счет-справка). Для начала мы поставим ТС на учет временно и направим запрос в ГИБДД России, а уже после получения ответа зарегистрируем автомобиль.
Затем можно заняться заменой рамы. Здесь, как и в случае с кузовом, начинать следует с похода в регистрационное подразделение ГАИ. Автомобиль, на котором предполагается замена, мы осматриваем, фотографируем, выносим заключение о необходимости замены рамы. Гражданину потребуется предоставить также документы на новую раму. Потом производится замена. Затем организации, имеющие соответствующие лицензии, выносят свое заключение о том, действительно ли была произведена замена, соответствует ли нынешнее состояние ТС технике безопасности и может ли оно быть допущено для участия в дорожном движении. Наконец, мы вносим в документы изменения.
Здесь есть важный момент: правила разрешают замену рамы только в пределах одной модели. Однако сейчас очень частый вопрос: можно ли на автомобиль 1992 года выпуска поставить раму от автомобиля 2005 года? Отвечаю: если официальный дилер данного автомобиля даст справку, что эта модель рамы унифицирована по внешнему виду, габаритным размерам и такая замена технически возможна, то никаких проблем.

- То есть взять раму на замену с другой модели не получится?
- Нет, почему же. Закон допускает такую возможность с соблюдением условий унификации. Смотрим все тот же п.31 Правил: "запрещается внесение изменений в регистрационные документы при замене кузова (кабины, рамы) транспортного средства одной модели кузовом (кабиной, рамой) другой модели, кроме случаев замены кузовов разных типов в пределах одной модели и кузовов (рам), унифицированных по габаритам и внешнему виду".

- А если человек, уже поменяв раму, пригнал автомобиль для осмотра и внесения изменений в документы?
- Здесь мы ничем помочь не можем. Есть Правила регистрации, в которых четко описана процедура внесения изменений в регистрационные документы. Подчеркну, что при замене той же рамы всякий раз возникает масса нюансов, в которых гражданину порой непросто разобраться. Мы всегда советовали и призывали: есть какие-то вопросы - не поленитесь, зайдите в регистрационный отдел за разъяснениями или консультацией. Это сэкономит силы, время и деньги. А то "сосед Вася" или "пацаны с рынка" - это, конечно, "советчики" на все случаи жизни, но последствия таких советов придется "разгребать" вам.

для тебя ужас заключается в том, что придется пошевелить жопой? у меня для тебя плохие новости

Duplon-vip:

zverjuga:

даже если и можно, это ничего не меняет. критическая деталь, на которую приходятся все основные нагрузки. ехать 260 на вареной раме я бы лично стремался,

Я лично катался на трех мотах с заваренной (мною) рамой. Просматривая а.то.у узнаю свои мотоциклы заваренные три года назад. В Питере таких как минимум 4. В Екатеринбурге 2. В Москве куда больше...И ЧЕ?

к чему твой пассаж? мне все равно, на чем ты ездил и что ты делал. для себя я решаю сам.
у меня спросили мое мнение. я его озвучил. ты его хочешь оспорить? бесполезно.

ritoni, вы очень - очень заблуждаетесь в стоимости ремонта!!!!(если просто кто то на вас не хочет оч. сильно заработать)....бегите от таких мастеров)))))

no!name:

zverjuga:

с вином на раме вообще смешно. ну купил раму с новым вином. перерегистрировать мотоцикл - ЭТО ПРОБЛЕМА?

Вахахахаха, ты сразу узнай как и чего в этом случаи происходит, а потом говори что проблем нет.....

Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд

ritoni, где такие цены?? если это цены з.ч. на к6 то вы не там ищите или вас просто наё..... .и диски по 350 катать это просто космос!!!

детка, какое нафиг КАТАТЬ, тебе же сказали, люди, которые хотят долго жить на катанках не катают

раскатал диск, заварил раму - наипал сам себя. кто ездит на спортах столько сколько я на катанках не рискует из гаража выезжать (только на спортах 8 лет).
я мастер (для себя все виды работ) - хочешь мне предложить убежать от себя? я знаю сколько что стоит, и упущенную выгоду (сколько бы я заработала, если б не тратила время на мудоханье с поиском и заказом запчастей и их установкой)

...

ritoni, не говори гоп пока не перепрыгнеш!!!(детка) 8 лет на спортах громко звучит)))))

...

ritoni, Много у нас таких мото, битых с целыми рамами-) ? Я движок по всей европе найти не могу, а у нас оказывается рам валом на все мото-))
а если рама в Польше?

ritoni:

я кетай бы не покупала. кривое все и косое. только оригинал

Возможно, тут говорят как повезет, само качество не плохое, но стыковка 50 на 50.