Lada Vesta

Вот нехрен же людям делать)

jg3:

это как некоторые загоняются по маслу - что лить в жигули ???

ты такой смешной) Лень искать твою писанину... Жарко очень) Но ты понял о чем речь.

+18

Ктулху - ты швы стаканов смотрел у себя? Особенно под ящиком с реле-предохранителями (левый). Я в своей залил все к чертям Динитрол МЛ с баллончика (перезаправил пустой от очистителя тормозов).
Сунул шланг и натурально, со стороны канта в арке, залил. В след году опять пролью.
На фото - гарантийная машина. Т.е. около 3лет или меньше. Дилер и ТАЗ отказали в гар. ремонте) Угадайте почему.

jg3:

у многих явно святой Mann W914/2 на полке под иконостасом

закручивал в Калину - был им очень доволен. Но там косяк - каждый раз, когда брал по одному два, цена росла и - они приходили разные. Ну в плане коробки. Фильтра вроде похожи были.
Поставщик вроде монлибон был (уже не помню - коробочки остались, я в них всякую мелкую чушь храню). Т.е. были моменты, когда играло очко, по-поводу оригинальности.
В итоге начал брать бош в армтек - там точно без обмана. И стоил бош 9.98 что ли. Это чуть-чуть дороже ущербного оригинала, но с силиконовым клапаном.

AKBAR:

Вот нехрен же людям делать)

По-поводу? Чашка маст-хэв, там фильтр со стороны днища, вообще малоприятно откручивать. Точнее нереально.
При этом снимать надо пыльник и датчик ПКВ.
А чашку сунул - вывернул ею и вытащил аккуратно фильтр на свет божий. Накрутил рукой - закрутил чашкой (меточки поставить можно) и вуаля!
На Сандеро-Степвей2 тоже чашку заказал - там вообще ад с доступом к фильтру. Его даже дилер закручивает чашкой, судя по-царапинам.

jg3:

мало им, что на маслозаливной закрутке написано всё

На заборе тоже написано.

jg3:

так и с фильтрами
по сеньке шапка - живём по деньгам
кому патрон (не всё там дно, кстати), кому оригинал или бренд-аналоги

Это как один мне сказал - я в свой мерс ни одной оригинальной детали не ставил... Все кЕтай! В итоге у него уже не мерс, а чанган.

AKBAR:

Alex_UssR:

По-поводу?

по поводу того, как люди страдают бобуйней. пилят фильтры, взвешивают бумагу, переливают масла, пробуют на вкус.

Согласен, крайне занудные личности
Норм чел заедет на сервис, ему все сделают, поставят все самое лучшее и ладушки. А то забивать голову себе такой ерундой могут только бездельники

Alex_UssR:

ты такой смешной

=====
После олдскульного самый смешной тут ты теоретег-аналитег
Я лью у ОД что ОД льёт (Кастрюль либо Шелл 8 вроде на серова был - ценник сильно ниже чем у барыг в тырнете и пр малинах)
а если сам меняю после 7т - Роснефть Ультратек - про что всегда и писал тут, неоднократно
не вижу оснований лить что-то более дорогое и брендовое
по фильтрам тоже не загоняюсь от слова совсем
вначале брал Кнехт и просил его ставить, оплачивая ещё и дилерские ливны или невский
потом плюнул - науа, авто гарантийный жеж
ничего не сопливит нигде
какой масляный на ТО в апреле поставили - даже не знаю... не смотрел

то

А какой авто тут должен быть если он всю жизнь бюджетный подопник и в РБ безвыездно ?
Кастрюль вкуснее чем Роснефть. Шел 8 не такой вкусный, но сильно дороже Роснефти.
После ТО проехал 2400-2500. Уровень пока на месте
Продолжаю наблюдения. Буду держать в курсе )))

Роснефть, Лукойл, ДжиЭнерджи - всё одно, вид сбоку +-
Для жиг 1.6-1.8 (двс ваз) - любая синь 5W40 A3|B4
любой фильтр уровня BIG FILTR & Co и выше
на этом диспут считаю закрытым
расходимся

Alex_UssR:

если сам менял масло или не у дилера, уже точно нет.

Добавлено спустя 1 минута 25 секунд

jg3:

какой масляный на ТО в апреле поставили - даже не знаю... не смотрел

цены какие-то не апрельские. И куда у тебя делось 3кило антифриза?

=====
От ты мне расскажи ещё, чё, где и как менять, чтобы у дилера вопросов не было )))

Антифриз никуда не делся.За 3+ года уровень как вкопаный.
1.8 антифриз не жрёт
Плановая замена. После 3х лет эксплуатации.
На ТО 3 (45т) - меняли тормозную. След замена - чз45т или 3 года - походу (ТО6?). Но оно у ОД адских денег стоит.
Да и менять грм и помпу пока не планирую. Не 1.6. До 150т поездит споко. Поэтому обслужусь у клубных кого-то, лайтово.

jg3:

это как некоторые загоняются по маслу - что лить в жигули ???

jg3:

Кастрюль вкуснее чем Роснефть. Шел 8 не такой вкусный, но сильно дороже Роснефти.
После ТО проехал 2400-2500. Уровень пока на месте
Продолжаю наблюдения. Буду держать в курсе )))

Роснефть, Лукойл, ДжиЭнерджи - всё одно, вид сбоку +-
Для жиг 1.6-1.8 (двс ваз) - любая синь 5W40 A3|B4

jg3:

Антифриз никуда не делся.За 3+ года уровень как вкопаный.
1.8 антифриз не жрёт
Плановая замена. После 3х лет эксплуатации.

3 кило - плановая замена? Ты угораешь?
Я в Калину лил только эльф-тоталь всю дорогу. Фактически - одно и то же масло. Жаль дальше не получится.

если кто-то ещё не знает за масло для жигулей

Alex_UssR:

3 кило - плановая замена? Ты угораешь?

=====
В смысле ? Кто тут ещё угорает )))
Раз в 3 года - новый регламент АвтоВАЗ с 06.2021.
И по антифризу (3 года - 90ткм). И по тормозухе ( 3г/45ткм).
2* 1 кг — 88888200001082 и 5 кг — 88888100005082. Итого 7 кг.
Отдали литруху, чуть больше половины в ней.

G12

Alex_UssR:

Надо слить и залить что-то нормальное, от греха

Я комму лью, там басф глизантин. Дорого.

лейце Лукойл и не дурыце мне галавы

Купил в запасник:

Шайбы 2 Sasic 1640540, пред FJ17.20A TESLA и р\к скобы 808013 FRENKIT.
Еще бы диски тормозные купить по-вменяемой цене... Пластилин за 170р к-т не хочется.
Плюс надо бы болты опоры правой, на всякий и клипсу заднего сиденья (хотя бы одну). Ну и чехлы автопилот таки купить и одеть на задние сидушки, подшить их, чтобы сидели как влитые...
До осени - надо снять задний бампер, т.к. не успел в прошлом году и замазать крепления под крылом. Всякий крепеж-швы пролить.

AKBAR:

Я комму лью, там басф глизантин. Дорого.

артикул?

jg3:

AKBAR:

Я комму лью, там басф глизантин. Дорого.

=====
Точно Веста?
И если Веста - ей точно такое надо?

Когда станет в салоне холодно зимой - поймешь почему надо. Синтек сворачивается и забивает трубки радиатора. Почему-то чаще всего - печки.