Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

dzikiihell:

П.С. может кто подскажет где заправляться что-бы не мутить с присадками?

это загадка)) выездил почти всю солярку, в конце недели при плюсовой температуре залил полный бак на белоруснефти(зимнее топливо), в баке оставалось всего литров 8 старого топлива (залил 45 нового) + до заливки добавил тройную дозу антигеля... вскр-пн-вт - всё отлично. утром сегодня - полёт нормальный. А вечером, хотя было всего -13-14, машина стала подтупливать на МКАД, в горку ехать не хотела - хотя и не заглохла ниразу. но пришлось остановиться разок - дать отдышаться машине. на холостых явно чувстовалась переодическая вибрация двигателя и обороты ХХ падали на 50-100 на пару секунд.....

у меня бак 65-70л

было 35л сомнительного дизтоплива разбодяженого по легкому антигелем HiGear (1:1000), залил 30ноября 30л зимней(той что продается уже как 3 недели) без присадки.

Вчера потестил, всё нормуль, проехал 50 км.

Так что не понятно, как кому повезет что ли...

Г3, 1,9 ТДИ с ТНВД.

ДТ у меня обычное (с канистры), но летнее, в понедельник перед сильными морозами спецом купил castrol TDA и залил в бак. Утром завожусь без проблем после двух прогревов свечей (свечи вторую зиму), на ходу не замерзает.

Топливник менял тыщ 15 назад, новые все лежат, ждут замены, времени нету поменять.

Сётаки этот кастрол наверное помогает или может машина неправильная.

Кста утром на светофоре обратил внимание, рядом были машины с шильдами ТДИ. Ездят же дизеля и заводятся.

п.с. тьфу 3 раза...

В обществе защиты прав потребителя пару лет назад мне сказали следующее: "Вам будет черезвычайно сложно доказать, что в опечатанной посудине для экспертизы и у Вас в баке одно и то же топливо. Максимум, на что можно реально расчитывать - возврат денег за канистру соляры, которую работник АЗС заполнит и опечатает. То, что у Вас в баке, и какие последствия наступили от некачественной соляры (или вынужденной остановки) - это уже не на совести продавцов и производителей дизтоплива".

Так что, уважаемые, спокойно льем в баки дальше эту говножидкость марки F с суперзачотным содержанием серы и радуемся, что оно хоть как-то иногда горит.

Сам пользуюсь - керосин 5-15% + новый топливный фильтр. Уже 3 зимы - полет нормальный, единственное - в минус 20 начинает подергивать на 5-6 передачах, но тянет и не глохнет.

Кста утром на светофоре обратил внимание, рядом были машины с шильдами ТДИ. Ездят же дизеля и заводятся.

2.0 tddi 2001г. езжу и завожусь. летняя соляра и никаких присадок\добавок

хотя той зимой даже при минус 5 не заводился.

за лето:

замена фильтров и расходников

чистка бака

замена свечей накаливания (как выяснил только по весне не работала ни одна свеча)

замена подвесного насоса (вышел из строя сам)

badguy, когда магнитолу устанавливал, перепаивал разъём там был похожий под описание проводок, может к нему приконнектится?

А как насчёт работы от генератора?

freedom2007,

А как насчёт работы от генератора?

все эл.системы авто обьеденены в единую цепь, если на генератор пришло возбуждение то все эл.оборудование работает от генератора, в том числе все то что присоединено исключительно к клеммам АКБ

аналогично и обратное, если вы взяли плюс напрямую от генератора, то при простое авто будет сосать из АКБ, при работе генератора - от него

freedom2007, спокойно к магнитоле можешь если там точно есть такой контакт (а он там должен быть).

от генератора - а смысл? генератор работает только на заведённой авто. а если уж ставить бандаж - то и до заводки мотора иногда бывает полезен. не ползать же потом под капотом с проводами.

badguy, если нажать на таймере кнопку более ХХ секунд то включится длительный режим прогрева (10мин? - не помню)

при подключении от замка надо учесть что номакон это 8А, а это большой ток, слишком большой ток, и уставший замок может не вытянуть такой нагрузки, если сделать неправильно и все завести только на замок

то есть от замка надо питать только развязку реле, а силовой провод все равно тянуть от АКБ

badguy, если нажать на таймере кнопку более ХХ секунд то включится длительный режим прогрева (10мин? - не помню)

Если по документации смотреть то если кнопку держать больше 2 секунд подогреватель включается ровно на столько пока опять не нажмёшь на кнопку.

2 Андрей Владимирович, почему на проточные номаконы не выводят кнопку в салон ?

мотивируют тем, что он якобы автономен - сам вклюается когда температура меньше 5 градусов

ну и запитывается на прямую от генератора...

Вообще в этом случае кнопку в принципе вывести можно в салон ?