Обсуждение аварий с участием мотоциклистов.

я должна закончить маневр по пдд, если я выехала на перекресток на зеленый. допустим, при развороте. а я пишу, что именно авто часто выезжают на желтый, а иногда и на красный стартуют. а это уже нарушение пдд.

Терех:

Может и так, машина достаточно мягкая сама по себе. Но в ее конструкции, есть силовые элементы, которые держат весь кузов. И передние стойки один из них, если бы стойка просто вогнулась, сложив крышу, это было бы понятно. А тут саму стойку погнуло.
Вот такое вот мое ИМХО

Надо обратить внимание на то что это за машина и какой у нее уровень безопасности - это же древнее рено. и стойка эта поперечный удар держать не будет, сверху под углом еще может быть на растяжение сыграет а поперек нет шансов. Там железо тонкое, не 5мм же.

D.K.:

VDub2, Там ключевое словосочетание " на разрешающий сигнал светофора".

Ключевое слово "выезжает на желтый".

НА желтый "можно, если" и этим пользуются все, в том числе и мотоциклисты. а VDub2, прав потому что загоревшися зеленый не дает права стартовать, лишь после пропуска тех кто УЖЕ (при загоревшемся вашем зеленом) на перекрестке.. В том числе в его дальнем от вас углу, если траектории пересекаются - ПДД требуют уступать. Можно конечно поймать доезжателя, самому разложиться или поломаться, и потом долго выяснять со страховыми и в судах кто правей и сколько это стоит. Но оно Вам нужно?

mmx133:

Надо обратить внимание на то что это за машина и какой у нее уровень безопасности

Когда это рено выпускали к поперечным ударам требований не было ЕМНИП,
Если приставить к кузову дверь будет понятно как мот входил. Мот ударил под острым углом в район междверной стойки. (задняя правая дверь промята скорей всего передним колесом или вилкой)

D.K.:

spacewalker, А вот это " можно, если" и есть беда.

Эта беда общая. Сомневаюсь, что пересев с авто на мот человек сразу перестраивает свою психику на иное восприятие ДД и тактику своих действий, хотя, безусловно мотоцикл требует лучшего навыка (именно ввиду "традиций" местного ДД). И того, кто скажет что никогда не доезжал на желто-красный, смело можно посылать в известном направлении. Кроме, естессно "безлошадных", новичков и пешеходов.
У нас почему-то допустимость нарушений стала ранжироваться не по опасности для окружающих, и в принципе нарушение есть нарушение, а по возможности свое правонарушение оплатить. Причем чужие правонарушения волнуют сильней своих.

Кopeнb, есть мнение. что "очевидцы" взяты из комментариев онлайнера.
там с одной стороны перекресток с перепадом высот в центре и автобусной остановкой позже, чуть дальше - лежекоп, а посередке- выезд с популярной заправки + огромное количество припаркованных
С трудом себе представляю где там разогнаться, не то что на заднем ездить

Кopeнb, ехал по притыцкого на заднем, свернул и поехал - "очевидцы" так и скажут
Я там езжу часто, там негде даже просто разогнаться.
Причем не "для нормальных мозгов нежелательно", а именно физически негде

Skomoroh, так я и говорю, это х5 на задних ехал.

Отонокак, а кто говорил то, что в момент дтп мотоциклист на заднем ехал? Вот в соседней ветке пишут, что как он по притыцкого ездил. Вот и все. А по поводу лежачего, знакомый на яве ездил и по лежачим и по стоячим, так что вот.

Skomoroh:

Отонокак, в заголовке статьи было
"Очевидцы сообщают, что ехал на заднем колесе"

так это же для наброса на вент ) для таких вот Кopeнb

1632497:

К сожалению водитель автомобиля защищен

+1

А по поводу светофора: примите себе за правило всегда тормозить на моргающий зеленый, и детей своих научите и, может быть, лет через 15-20 аварий на перекрестках станет меньше...

Skomoroh:

Отонокак, в заголовке статьи было
"Очевидцы сообщают, что ехал на заднем колесе"

- это обычный шаблон обывателя...когда на мото гаи останавливает, один из первых вопросов "почему вы ночью по ул. Ленина ездите 150 на заднем колесе"...