Летняя резина

adminius:

И правильно сделал! Ибо щупать нужно разогретую до рабочей температуры покрышку! Та же КУ31 холодная может быть жестче, чем КН17. Но вот если их прогреть, то разница уже будет не в пользу КН17 (мацал если че)....
А какая рабочая температура будет у покрышки, скажем, летом, когда в тени +25? А если в тени +40? А теперь подумайте, почему зима окончательно уплывает летом, почему даже некоторые летние модели начинают плыть и шлепать по асфальту и почему трогать холодную покрышку особого смысла нет...

еще один твой пост....и я побегу тарить кумхо.
Я не знаю зачем она мне, но просыпается непреодолимое желание втарить ее.

Я пишу про собственный "мини тест" который не претендует на нобелевскую премию. Это лишь мои ощущения.
Просто нужно меньше вдаваться в мелкие, порой бесполезные нюансы. Все всегда просто.

ego1488:

приезжай....

вы меня не правильно поняли.) ( я не поэтим делам) я имела ввиду, что пишите складно, даже приятно читать

adminius, я сама очень сообразительная .

adminius:

Поэтому все эти минищупально-лизательно-кусательные тесты - фигня на ровном месте.

короче выбор правильный, и все!

ego1488:

...так на чем остановился выбор?

А ваш? Лето у вас какое?

Dri_ver:

А ваш? Лето у вас какое?

белшина континенталь

В стране кризис, и верю я только своему кошельку. Хотелось бы и покруче, но не сейчас , а колеса грубо говоря нужны. Очень. очень.
Спасибо за беседу
P.S. Хоть зима нормальная осталась о как

ego1488, континенталь нормально у меня зима помойму такая, или мишлин, забыла уже.

adminius, ну не так уже и дешево. Хотя кому как. Может кому деньги и просто дают, а комуто надо работать.

ego1488:

хороший понт дороже денег. Зима должна быть отменной. летом можно схалтурить, не переживайте

да я и не переживаю особо. Дело не в понте, а кем ты себя считаешь в этом мире, и какая машина. т.е. все должно соответствовать. Я ж говорю, что такие шины впервые.

adminius:

ego1488:

кумху предлогал ей?
а смысл? У нее и на один то комплект денег нет, а тут два втарить придется....

Ну удивляюсь откуда столько злости, вы новерно совсем не состоявшиеся люди, судя по постам! Мажоры блин.
Считать чужие деньги это вообще уже, Выже не знаете не чего, кто я, что я ! А я начила понимать, кто вы .. но говорить не буду не прилично. Деньги есть, да и побольше чем у некоторых, только понты не в шинах заключаются, ну лично для меня например. Вам главное континенталь одеть себе на голову и проехать чтоб заметили, а то что ни хаты, ни дела своего, ни жрать не одежды, дальше кольцевой или РБ не выезжал вас это волновать не будет, потомучто ограниченному не чего нельзя говорить, ВОЛКОМ становиться и всеравно нечего не поймет. Вот блин понтуетесь, а встреть так и смотреть противно будет. Приходите на работу ко мне, нам такие языкатые нужны! Может заодно и переквалифицируетесь с продавцов шин, на более достойную З\П глядишь людьми станете, Москву увидете там перед москалями попантуетесь на Красной площади. Я человек спокойный, но дибилизм не могу переносить(не принимайте близко) у вас же по 13000 сообщений вы же офисный работник, любого заткнете опыт ого-го.
Жаницца вам надо может легче станет, отвлечетесь. Нападать на людей не будете, да и по ушам про покрышки будет кому ездить!

Dri_ver, я здесь как-то уже пытался поспорить с продавцом лассы. смысл спора очень простой:
да ласса резина бюджетная при покупке, но ее сцепные свойства в одной лиге с энергосберегающими пластиками от больших брендов, в сравнении с котороми ласса банально дороже по стоимости владения. Да да именно дороже.

Вопрос зачем покупать лассу если можно купить резину дешевле и не хуже?

DM_Bolt:

Кто нить может сказать по Michelin Energy Saver. Может опыт езды у кого был на ней?

Это резина - классика жанра энергосберегающих колес. То есть если вы ездите спокойно и с уважением к пдд, то ее сцепных свойств - достаточно более чем. И при этом за счет изностойкости и низкого сопротивления качению вы получаете вариант который по стоимости владения дешевле большинства бюджетной резины.

Если же вы ищите вариант пошустрить - это не для вас колеса.

Dri_ver, 17 радиус покупать в рб на рынке это в любом случае очень не любить себя...

ego1488:

еще один твой пост....и я побегу тарить кумхо.
Я не знаю зачем она мне, но просыпается непреодолимое желание втарить ее.

зачем? может мысль кому-то и покажется крамольной, но имхо с позиции покупателя всю резину можно разделить на 4 категории по сцепным свойствам:
- недостаточно
- достаточно но без запаса
- есть запас необходимый
- избыток

С этихпозиций в рамках дорожной эксплуатации вообще нужна ли резина такого духа?