Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

xShaman:

Meliborn, сколько он примерно стоит и сколько его нужно к примеру на 20 литров? и мне -47 не надо) мне и 30 хватит))))

Стоит он что то около 23 тысяч. 444 мл. Инструкция - пипец полный. На крышке есть деления, одно деление это 1/15 банки. С летней соляркой разводится 1:500 и не замерзает до -47. Сосед вчера вечером купил, так позвал меня высчитывать сколько же её нужно залить если в баке 20 литров Честно говоря долго считали+делали поправку на то, что в баке как бы зимняя солярка, т.е. исходили из пропорции 1:1000. У меня получилось что то около 9мл, т.е около 1/3 деления. В расчетах не уверен, но пересчитывать было лень на холоде

П.С. может кто подскажет где заправляться что-бы не мутить с присадками?

это загадка)) выездил почти всю солярку, в конце недели при плюсовой температуре залил полный бак на белоруснефти(зимнее топливо), в баке оставалось всего литров 8 старого топлива (залил 45 нового) + до заливки добавил тройную дозу антигеля... вскр-пн-вт - всё отлично. утром сегодня - полёт нормальный. А вечером, хотя было всего -13-14, машина стала подтупливать на МКАД, в горку ехать не хотела - хотя и не заглохла ниразу. но пришлось остановиться разок - дать отдышаться машине. на холостых явно чувстовалась переодическая вибрация двигателя и обороты ХХ падали на 50-100 на пару секунд.....

ситроен пикасо новые свечи, новый фильтр, форсунки смотрели и чистили на комонрейле сделали хорошо, аккумулятор новый. заправили вчера на некрасова с нуля с двойной дозой антигеля- утром поехала на работу, сейчас не эавелась.

фиат стило в прошлом году ни разу не стояла, заправилась в субботу на А 100 - три дня в гараже схватывает и глохнет, меняли фильтр, чистили заборник в баке, не завелась.

сузуки балено заправил в воскресенье 20л + 3л керосина, иногда чухает в начале поездки, но пока едет.

фиат дукато заправка белнефть ежедневно с химией + керосин - утром без получасового прогрева (пока не согреет бак) не едет.

У предыдущего королловода самоделкины зачем-то поменяли фильтр со стандартного с подогревом на безподогревный. Знать бы еще зачем они это сделали... Надеюсь, установка бандажного подогрева на фильтр решит проблему.

dzikiihell, serenkiy51, а можно узнать, какие у вас антигели? Какой фирмы?

Дрогнула все же рука, добавил при заливке антигель.

Подкупило отсутствие русских надписей на банке.

Народ, подскажите координаты людей, кто сможет продиагностировать и при необходимости отремонтировать ТНВД Denso. Товарищ уже обзвонил человек 10, все как слышат слово Авенсис и Денсо даже разговаривать не хотят Старый простой мотор, но все бегут от него как черт от ладана(((

Kaputmaher:

Посмотрели по документам, оказалось, что у меня стояла АКБ на 15 A•h меньше, чем нужно (80 вместо 95) и с пусковой мощностью 750A вместо 830. Взял Varta. Собака, 200$. Бандажный подогреватель "Номакон" для фильтра взял (40$). Собственно, фильтр. И (ура!) нашел на Некрасова размораживатель HG4114. И антигель тоже Hi-Gear. Набрал в канистру 18 л дизтоплива. Поставил сейчас около батареи, чтобы нагрелась за 4 часа. Утром планирую поставить канистру в горячую ванну и добавить антигеля. Пока будет греться топливо, залью в бак авто размораживателя на минут 40 (там оставалось где-то литров 10-15 непонятной солярки). Поменяю аккум. Потом нагретое топливо с антигелем залью в фильтр и поставлю его вместо старого. Далее залью в машину это нагретое топливо. По идее, этого должно хватить для успешного пуска. Вопрос: размораживатель Hi-Gear HG4114 в баке и залитое через 40 минут теплое дизтопливо с антигелем HG3421 не будут "конфликтовать"? При дальнейших заправках просто добавлять антигеля?

Не фига себе шаманство .... !!! это ж сколько времени и $ ради небольшой экономии ...

DIESEL_BOY:

Подскажите где можно и лучше купить присадочку Castrol tda, чтоб нелевак?

У официалов, можно на Шаранговича, 1 Ф-авто.