Львов на выходные

Добрый день!
Посетили сей чудный город с 12 по 16 мая. Ездили на машине. Перед поездкой прочитал весь форум, начиная с марта, но так и не понял, какой маршрут, а из одних только Мокран существует 4 варианта движения, по “проходимости” предпочтительней. И еще человека 3-4 за это время задавали тот же вопрос, но в ответ получали от старожилов либо издевательский совет для сохранения подвески ехать поездом или самолетом, либо туманные оценки дорог : “Проходимо”, “Терпимо”. Скажем, проползти ползком в ответ “Проходимо” тоже вполне укладывается. Нет, конечно, если бы маршрут был один, таких советов вполне бы хватило. Но для выбора из 4-х вариантов этого явно недостаточно.
Единственно реальная оценка была получена 10 мая от Виталия Бурачевского. Жаль только, что лично я прочитал эту оценку уже после возвращения. С оценкой Виталия маршрута Доманово-Ковель-Луцк-Дубно и его отдельных участков могу полностью согласиться. Единственно, с чем не могу согласиться – это с цифровой оценкой скорости движения. Не знаю, но, по моему, чтобы летать по этим дорогам со скоростью 90-110 км/ч, надо уподобиться гонщику Формулы-1, который вылазит в конце гонки из машины весь мокрый, выжатый, как лимон, но, наверное, с большой дозой адреналина в крови. Но, поскольку, во-первых, еду я, да и все другие первооткрыватели (для себя) Львова, по этой дороге в первый раз, а, во-вторых, нахожусь я на отдыхе, и быть выжатым, как лимон, мне совершенно не хочется, а хочется спокойно проехать – то даю более реальный, ИМХО, скоростной режим движения, а не самоубийственный совет ехать 90-110 км/ч.
Итак:
Участок №1. Доманово-Ковель. Расстояние 75км до въезда в Ковель. Крейсерская скорость – 60 км/ч, иногда – 80, но недолго. Ямки, в основном, не глубокие, но я их все равно старался объезжать. Иногда попадаются поглубже. На обратном пути на этом отрезке пробовал держать скорость 80, но скоро бросил эту затею – довольно глубокие ямки появляются внезапно, вернулся на 60. Время прохождения этого участка составило 1,5 часа.
Участок №2. Проезд через Ковель. Кстати, на форуме не видел обсуждения проезда через сам Ковель или Луцк. Навигатора у меня нет, зато есть чудный сайт streetvi.ru ( кстати, Беларусь на нем – белое пятно, терра инкогнито). Зато Украина на нем прекрасно показана, причем съемки довольно свежие – май, июнь 2015г. Здесь можно спокойно просмотреть, где главная дорога, где уступи дорогу, где кирпич, где светофор, и самому выбрать маршрут, а не доверятся навигатору. Правда, требует некоторого времени. Но навигатор, я так понимаю, тоже может завести неизвестно куда.
Так вот, посмотрев на карту Ковеля, кратчайший путь к луцкому шоссе напрашивался по ул. Ярослава Мудрого. Но, поехав на streetvi по этой улице, я увидел, что попал на какие то задворки со складами и пакгаузами, где, видимо, разгружают ж/д вагоны. Поэтому, выбрал, на мой взгляд, лучший маршрут - почти сразу после въезда в Ковель поворот направо на ул. Бресткая ( как раз по главной дороге направо), дальше, правда, придется сразу переехать штук 6-8 жд путей со шлагбаумом, через 100м еще 3-4 жд пути ( на обратной дороге на одном пришлось немного постоять, но недолго, 2-3 мин.). Далее по ул.Бресткой мимо ковельского рынка слева ( можно зайти, но у нас был запланирован рынок в Луцке). Сразу за рынком – по главной левее. Затем один светофор, второй светофор. На втором светофоре – направо на ул. Шевченко. И по ней до трассы М07, здесь налево на М07. На пересечении с М07 имеется светофор, так что выезд на трассу с левым поворотом сложностей не представит. Везде дороги хорошие, на М07,соответственно, шикарная. Таким образом, проезд через Ковель до съезда на Луцк– 5км, 8 мин.
3. Ковель – Луцк. Съезжаем с М07 направо и поехали на Луцк. До въезда в Луцк – 67км. Из всего маршрута – самый лучший участок ( не считая, конечно, трассы Киев-Львов). Можно спокойно ехать 80 км/ч. Насколько помнится, начальный участок от Ковеля – так и больше. Дальше встретятся 3 ж/д переезда со шлагбаумами, нас. пункты, где придется снижать скорость, но, в целом хорошо. Правда, обратно шел более груженный, и именно на этом участке получил единственные два удара по подвеске – расслабился, видать. Причем, не на ямах, а : в первом случае – не заметил какой-то наплыв на дороге, во втором – на стыке дороги и моста, так что пришлось впредь перед мостами тоже снижать скорость. А когда шел туда пустым – все стыки проходятся нормально. Время – 1час 10мин.
4. Проезд через Луцк. Есть, вроде, объездная дорога, минуя Луцк, на Дубно ( и на Ровно тоже), но у нас был запланирован заезд на луцкий рынок туда, и замок Любарта обратно. На рынок – все просто. Прямо по въездной дороге уже в центре упираемся на Т-образном перекрестке в рынок. Затем также у нас было запланировано посещение луцкого строительного гипермаркета ЭПИЦЕНТР, который как раз на объездной дороге и находится.
5. Луцк-Дубно. От луцкого ЭПИЦЕНТРа до трассы Киев-Львов – 45км. Состояние дороги можно оценить одним словом из трех букв с буквой х – жах! Начальный участок, вроде, ничего, но потом… мама мия! Сначала, на участке Доманово-Ковель, показалось, что дорога плохая. Но это были только цветочки. Ягодки оказались как раз здесь. Если на Доманово-Ковель ямки, в основном, не глубокие, то здесь такие конкретные ямищи. Нет, их, конечно, латают потихоньку. Но как-то странно латают. 5 ямок заделано, затем 3 – нет, потом опять заделано. Да и по заделанным участкам выше 40 ехать что-то не хотелось. Короче, крейсерская скорость – 40 км/час, не более, иногда – 60. Время – 1час. Правда, и здесь местные умудряются летать ( без комментариев, флаг им в руки).
6. Трасса Киев-Львов. До въезда в сам Львов – 165 км. Время – 2ч 30мин ( обратно – 2час, почему так – ниже объясню). Почти что автобан. По крайней мере, трасса Минск-Брест тест со стаканом воды на передней панели не прошла бы, трасса Киев-Львов, мне показалось, - прошла бы. Единственно что – если бы она была все время двухполосная в одном направлении. А так она кусками – где одна полоса, где две. И не все населенные пункты объезжает. Такие, достаточно большие, как Дубно или Броды – объезжает, но все равно много населенных пунктов по дороге. Ну, и, в населенных пунктах дорога сразу сужается – если была двухполосная в одном направлении – сразу становится однополосной. И здесь приходится ломать голову – что тебе делать? Если ехать, как законопослушный гражданин – то в нас. пунктах надо снижать скорость до 60. Или ехать, как все местные, которые как летели 100-120, так и дальше летят через нас. пункт, не снижая скорости? Выбрал законопослушный вариант – ехал накатом до 60км/ч, потом мог опять разогнаться до 80, а там уже и нас. пункт заканчивался. Тут же, конечно, получал нетерпеливого хвоста сзади, ну и фиг с ним. Откуда я знаю, может сейчас мне здесь ребенок под колеса бросится, или какая-нибудь коза?
Туда ехал в четверг вечером. Трасса забита фурами, легковыми, советскими газонами, один раз пришлось тащиться за какой-то широченной сеялкой. Обратно ехали в понедельник утром, трасса была почти пустой – отсюда и разница в полчаса между временем туда и временем обратно.
На обратном пути начал думать, как неприятный участок Дубно-Луцк объехать. Хозяин апартаментов, где мы остановились, советовал через Ровно-Луцк. Может быть, так и надо было, не знаю. Но, сначала я залез на streetvi. Но, к сожалению, на streetvi дороги Ровно-Луцк как раз и не оказалось, чтобы предварительно оценить ее состояние. Был только маленький начальный участочек от Ровно. И, посмотрев на него, что-то меня эта дорога тоже не впечатлила. Во-вторых, надо было пересекать Ровно насквозь, объездной дороги на луцкую дорогу нет, трасса Львов-Киев обходит Ровно с другой стороны, с юга. Пришлось бы еще изучать, как через Ровно ехать.
Был вариант ехать через Радехов. Интернет дает расстояние Львов-Луцк через Радехов 152км. Но, опять же, на форуме, кроме туманных оценок “Терпимо”, ничего нет. Что значит “Терпимо”? Если терпимо так, как Луцк-Дубно, то лучше ехать по трассе. Если терпимо так, как Ковель-Луцк, то, наверное, можно ехать и через Радехов. Кстати, залез на сайт ЭКОЛАЙНа, так ЭКОЛАЙН дает свой маршрут движения : Ковель-Луцк-Ровно-Львов. Т.е., ЭКОЛАЙН через Радехов тоже не захотел ехать. То, что ЭКОЛАЙН не захотел ехать по Луцк-Дубно – это понятно, еще легковушка может там лавировать, а автобус большой, он здесь явно не сможет.
Так что поехал опять через Дубно-Луцк. Ничего, “терпимо” ( с обязательным добавлением – терпимо на скорости 40 км/час).
Ну, и, в заключение. Если кто-то, прочитав все это, начал бояться дороги, могу сказать одно – не бойтесь, все таки “терпимо” ( а на какой скорости “терпимо” на разных участках – я все расписал). “ Выезжайте за ворота, и не бойтесь поворота”. А Львов того стоит. Ехать можно и нужно, особенно нам, белорусам. Посмотреть, как люди любят свою Родину, причем делают это доброжелательно, без всякой агрессии и накрутки свыше, как это делает жуткая путинская пропаганда. А, как не крути, стоит признать, что национальное самосознание большинства белорусов находится почти на нуле ( и даже не почти, а на твердом нуле).
Все. Удачи, и новых приятных путешествий!

P.S. Тут на форуме пеняли, что : “ Вот вы все пишете, пишете, а нет, чтобы кто-нибудь отзыв про Львов написал”. Так вот, я всегда пишу отзывы про свои путешествия. Так что и про сам Львов напишу. Правда, отзывы я выкладываю на отзыв.ру. Когда напишу – кину здесь ссылочку.

Участок Луцк Дубно уже в прошлом августе был плохой,а Львов- Луцк говорят подлатали ,хотя лично я больше там не поеду

andrew B.:

Если ехать, как законопослушный гражданин – то в нас. пунктах надо снижать скорость до 60.

Не во всех НП нужно снижать скорость, если надпись НП в табличке на синем фоне, то ограничения скорости нет.

andrew B.:

Ну, и, в заключение. Если кто-то, прочитав все это, начал бояться дороги, могу сказать одно – не бойтесь, все таки “терпимо” ( а на какой скорости “терпимо” на разных участках – я все расписал). “ Выезжайте за ворота, и не бойтесь поворота”. А Львов того стоит. Ехать можно и нужно, особенно нам, белорусам. Посмотреть, как люди любят свою Родину, причем делают это доброжелательно, без всякой агрессии и накрутки свыше, как это делает жуткая путинская пропаганда.

Золотые слова

хоть и много букв, но прочитать надо. оценка дороги, максимально приближённая к реальной.

Добрый вечер. Подскажите рынки и торговые центры Львова которые стоит посетить.

BEL100:

Добрый вечер. Подскажите рынки и торговые центры Львова которые стоит посетить.

Что именно на них Вас интересует? Если сувенирка, то возле оперного раньше был рыночек антиквариата, картин, сувениров. Не думаю, что его перенесли.
Выбор вполне хороший, ассортимент типичен большинству сувенирных точек.
Очень много вышиванок и хороший выбор красивых картин.
Поэтому там просто прогуляться - само удовольствие, а прогуляться и скупиться - двойное удовольствие

возле оперного раньше был рыночек антиквариата, картин, сувениров. Не думаю, что его перенесли.

Есть там этот рыночек, да, картины и всякая другая художественная продукция. Идти от площади Рынок на север, недалеко, пару кварталов.

Если брать вещевой и продовольственный рынок - в центре есть небольшой рыночек, на площади Ярослава Осьмомысла. Если смотреть на карте - Оперный, правее его, тоже большой такой, театр им. Занковецкой, напротив его ( через улицу, Торговая, кажется, она называется) рыночек.

Также в центре - побольше, Краковский рынок. В пешеходной доступности, идти от оперного по ул. Шпитальной, там пройдете.

Есть большой, Южный рынок - но мы там не были, он не в центре.

Да, еще вспомнил рыночек в центре - скажем так, юго-восточнее южной оконечности просп. Свободы, на Викимапии он показан - Галицкий рынок.

И, представляете, в середине мая на всех рыночках, да и так, на улице, уже продают клубнику - здоровая, красивая, сказали - Закарпатская, и цена приятная - при нас было 35 грн/кг ( 28000 BYR). У нас только через месяц польская появится.

Ti-sco:

А ездил уже кто во Львов автобусом от Эколайнс? Может, поделитесь впечатлениями?

возвращалась со Львова на автобусе, приехали в Минск на часа раньше, но автобус был полупустой, быстро границу прошли. Единственное "но" - в автобусе не было ремней безопасности и обратите внимание куда прибывает автобус, станция почти на окраине города.

может кто то может подсказать вариант с жильем. желательно нормальную 1- ую квартиру. спасибо.