Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 19 января 2018 20:28
    Лёличка:

    С горки больше 35км/ч не едит. По лесу, полю, тропинкам не едит, а плывет.
    Тут второй велик нужен, не хватает скорости по гладкому покрытию. Смотрела https://catalog.onliner.by/bike/format/53422016 вроде неплохой. Шоссе, циклера, хочется, а вот что присмотреть, чтобы не получился казус не знаю.

    Ну вопрос во что раньше упрешься: в сопротивление от злой резины горника или сопротивление ветра с вертикальной посадкой на бибриде. А с велом что Вадимка предлагал, еще и планетарная втулка будет тормозить.

    Шоссер я бы не советовал ибо он чисто для асфальта причем хорошего качества.
    Циклер для разного асфальта иногда можно с него съезжать.

    речь идет о езде в удовольствие, а не страдания ради фоточки: а......смотрите, я еду на шоссере по лесу, или а... я еще еду, остальные уже спешились

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24504

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24504
    # 19 января 2018 22:04
    Ololo_trololo:

    речь идет о езде в удовольствие, а не страдания ради фоточки

    Вот и я не понимаю, чего вас с асфальта в эту грязь все тянет? :trollface:

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 19 января 2018 22:13

    Только шоссеры думают, что съехав с астфальта они сразу попадут в грязь.

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • Лёличка Member
    офлайн
    Лёличка Member

    204

    10 лет на сайте
    пользователь #1733319

    Профиль
    Написать сообщение

    204
    # 19 января 2018 22:26

    Так не кто не страдает и не фоткается. Катание как и плавание постоянно, уже как смысл жизни...
    Смотрю тут заядлые МТБшники собрались. Какая воздушная вилка? Тут основной вопрос в том, что не хватает амплитуды, ну не могу я нормально разогнать горный велосипед. Пробовала разные велики, с разными покрышками. Со сликами конечно получше, но вилка амортизатор. только мешает.
    Короче я поняла, что нужно брать и пробовать... У всех мнения не однозначны.

  • mihasby Senior Member
    офлайн
    mihasby Senior Member

    24015

    15 лет на сайте
    пользователь #377288

    Профиль
    Написать сообщение

    24015
    # 19 января 2018 22:35

    Лёличка, Понравился Format 5342(2016) покупайте :super: Главное чтобы ростовка ваша была,т.к. летом уже только маленькие ростовки оставались. Сам катаю на этом формате-всё просто великолепно! Вокруг Минского моря катал с тутошней компанией -всё в норме! Не отстал и не потерялся :)

  • babruychan1n Senior Member
    офлайн
    babruychan1n Senior Member

    1429

    16 лет на сайте
    пользователь #228702

    Профиль
    Написать сообщение

    1429
    # 19 января 2018 22:44
    Лёличка:

    Тут основной вопрос в том, что не хватает амплитуды, ну не могу я нормально разогнать горный велосипед. Пробовала разные велики, с разными покрышками. Со сликами конечно получше, но вилка амортизатор. только мешает.

    Амплитуда это из другой области. Вы же не можете крутить с высоким каденсом либо не хватает сил прокрутить высокие передачи. И тут не факт, что шоссер поможет.

    Для начала берите какой-нить "гравел". Он позволит и на асфальте разогнаться и обеспечит минимальный комфорт на гравейках.

  • RDE Senior Member
    офлайн
    RDE Senior Member

    8511

    14 лет на сайте
    пользователь #432309

    Профиль
    Написать сообщение

    8511
    # 19 января 2018 22:46

    Лёличка, я так понимаю подвесы не предлагать?))))

    Секта синглспидсчиков\парафинсчиков\двухподвесчиков
  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 19 января 2018 23:03
    RDE:

    Лёличка, я так понимаю подвесы не предлагать?))))

    Свой предложи :)

  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 19 января 2018 23:08
    ruserman:

    RDE:

    Лёличка, я так понимаю подвесы не предлагать?))))

    Свой предложи :)

    бюджета не хватит :trollface:

  • Лёличка Member
    офлайн
    Лёличка Member

    204

    10 лет на сайте
    пользователь #1733319

    Профиль
    Написать сообщение

    204
    # 19 января 2018 23:08
    RDE:

    Лёличка, я так понимаю подвесы не предлагать?))))

    Неа... Мы не любим когда что то там висит)))))

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24504

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24504
    # 19 января 2018 23:14
    Ololo_trololo:

    Только шоссеры думают, что съехав

    Я не знаю, кто себе что думает, но девять десятых фоток местных мтбшников - соревнование кто больше грязи домой привезет :D

    babruychan1n:

    Вы же не можете крутить с высоким каденсом либо не хватает сил прокрутить высокие передачи. И тут не факт, что шоссер поможет.

    Может действительно начать с контактов и удержания высокого каденса?

  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 19 января 2018 23:21
    Лёличка:

    RDE:

    Лёличка, я так понимаю подвесы не предлагать?))))

    Неа... Мы не любим когда что то там висит)))))

    что и где там висит?

  • Лёличка Member
    офлайн
    Лёличка Member

    204

    10 лет на сайте
    пользователь #1733319

    Профиль
    Написать сообщение

    204
    # 19 января 2018 23:24

    Контакты это осень хорошо. На первой звезде 46 хватало не надолго, ну если только по наклонной ехать)))
    Вы мне расскажите, гравел это циклокрос? Или уже что то другое придумали?

    Добавлено спустя 2 минуты 21 секунда

    Вы мне ещё подскажите, если менять на 1-11, годный набор https://www.bike-discount.de/en/buy/sram-nx-1-11-speed-upgrade-kit-532780?

  • babruychan1n Senior Member
    офлайн
    babruychan1n Senior Member

    1429

    16 лет на сайте
    пользователь #228702

    Профиль
    Написать сообщение

    1429
    # 19 января 2018 23:31

    Лёличка, гравел это скорее шоссер для лайтовых дорог без покрытия. Но само понятие придумано маркетологами и порой сложно определить ху из ху

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22906

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22906
    # 19 января 2018 23:32
    Лёличка:

    Вы мне ещё подскажите, если менять на 1-11, годный набор https://www.bike-discount.de/en/buy/sram-nx-1-11-speed-upgrade-kit-532780?

    Это на Аисте Оки Доки будет смотреться как корона на бомже :D

  • babruychan1n Senior Member
    офлайн
    babruychan1n Senior Member

    1429

    16 лет на сайте
    пользователь #228702

    Профиль
    Написать сообщение

    1429
    # 19 января 2018 23:33

    Лёличка, набор годный, но он явно избыточен для Оки Доки.

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24504

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24504
    # 19 января 2018 23:37
    Лёличка:

    На первой звезде 46 хватало не надолго, ну если только по наклонной ехать)))

    Ну так и не надо её включать) Лучше меньшую передачу но чаще крутить, собственно и контакты для того чтоб ноги с педалей не слетали на каденсе 90+

    Лёличка:

    Вы мне ещё подскажите, если менять на 1-11, годный набор https://www.bike-discount.de/en/buy/sram-nx-1-11-speed-upgrade-kit-532780?

    Зачем, на оки доки вроде разборная система, выкинуть старые звезды, по центру поставить китайскую NW на 34 или 36 и все.

    Добавлено спустя 1 минута 53 секунды

    Лёличка:

    Вы мне расскажите, гравел это циклокрос? Или уже что то другое придумали?

    Добро пожаловать! :trollface:

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19203

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19203
    # 19 января 2018 23:46
    Лёличка:

    Вы мне расскажите, гравел это циклокрос?

    Нет, гравел это смесь ужа и ежа. Недогорник и недошоссер.
    Вот поизучайте на досуге. Может оно вам и надо.

    Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды

    Ну и да, куда без Котовского)
    Раз
    Два

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • firewear Senior Member
    офлайн
    firewear Senior Member

    1850

    19 лет на сайте
    пользователь #87438

    Профиль
    Написать сообщение

    1850
    # 20 января 2018 00:23 Редактировалось firewear, 1 раз.

    Marin four corners - для кого он?

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 20 января 2018 00:29
    Лёличка:

    Тут второй велик нужен, не хватает скорости по гладкому покрытию.

    И всеже не понятно, зачем нужна эта скорость? Участие в соревнованиях, быстрее добираться на работу?

    Фитнес?- Для физкультуры без разницы, важна нагрузка на педалях и частота их вращения.
    Жажда скорости? - 25кмч на горнике и 28 на шоссере разница так се. Электровелосипед хоть под 50 обеспечит, а моцоцыкл вообще 100+

    Уважайте труд уборщиц и программистов